Hilfe - Fehlzündung Zylinder 6 ab 185 km/h
Hallo liebe Gemeinde,
seit ca. einem Monat geht bei mir ab einer Geschwindigkeit von ca. 185 km/h die MKL an und der Wagen geht in den Notbetrieb mit der Meldung "P0306 Zylinder 6 Fehlzündung detektiert". Das komische ist, dass es nur ab 185 passiert, wenn ich nur entspannt unterwegs bin, läuft alles super.
Mir ist allerdings auch aufgefallen, dass kurz nach Fahrtbeginn, wenn die normale Betriebstemperatur erreicht ist, die Motortemperatur sich kurzzeitig um 2 Grad erhöht und dann wieder auf die gewohnte Temperatur (ca. 82 Grad) abfällt, den Rest der Fahrt bleibt das Temperaturniveau gleich.
Die Zündkerze, die Zündspule und das Gasrail wurden als Fehlerquelle ausgeschlossen, da sie mit Zylinder 3 getauscht wurden, aber der Zündaussetzer bei Zylinder 6 bleibt.
In anderen ähnlichen Beiträgen hier werden der Katalysator und defekte Klappen im Saugrohr noch als mögliche Fehlerquellen genannt, würde das hier mit nur einem gemeldeten Zylinder und nur oberhalb von 185 km/h auch Sinn machen?
24 Antworten
... die Idee gefällt mir ... muss eh bald zu meiner Werkstatt des Vertrauens wegen der Sommerreifen, dass lasse ich das mal prüfen, die machen mich nicht arm ... danke saverserver ...
PS Wenn ein Riss am Kat ist, kann den eine "GUTE" Auspuffwerkstatt schweißen (Edelstahl). Du brauchst auf jeden Fall kein neues Hosenrohr inkl. Kat!
Hallo Bluesinski,
der Thread ist zwar schon ein bisschen älter, aber ich hoffe du kannst mir noch weiterhelfen. Ich habe aktuell selbes Problem mit den gleichen Symptomen. Kannst du mir bestätigen, dass tatsächlich der Katalysator defekt war?
Gruß
Dennis
Zitat:
@dennisson schrieb am 27. Juli 2017 um 22:02:02 Uhr:
Hallo Bluesinski,
der Thread ist zwar schon ein bisschen älter, aber ich hoffe du kannst mir noch weiterhelfen. Ich habe aktuell selbes Problem mit den gleichen Symptomen. Kannst du mir bestätigen, dass tatsächlich der Katalysator defekt war?
Gruß
Dennis
Ich denke nein. Er ist seit 5 Monate nicht mehr aktiv und auch sonst nur sehr selten hier.
Leider kommen die meisten Leute nur um zu fragen, geben aber danach kein Feedback, was das Problem war.
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Genau das ist eben das schade. Somit ist dieser Fred nutzlos und könnte auch Genauso gut gelöscht werden....
Schade. Wäre interessant gewesen, insbesondere für mich. Trotzdem Danke.
Du kannst aber davon ausgehen, dass ein Riss im Kat das Problem war. Wenn nicht, wären schon noch weitere Fragen gekommen und hätte sich der User sicher gemeldet.
So...!ich hab alles getauscht, habe zich Foren durch gemacht!auser Kat Und klopsensoren !
Diese sind es auch nicht!
Ich stehe immer noch am Anfang,habe ungefähr das dreifache reingesteckt,was mein Auto wert ist!
Auslesen BJ1994, geht nicht fiel....hab hier ein Auto, Rostfrei 1000%da alles gemacht wurde!
Drehzahl im Stand,totale katerstrofe kalt!
Warm fast Null Probleme!
Ob dies noch in diese Unterhaltung passt nach der langen Zeit weiß ich auch nicht!
Glaubt mir alles neu,nicht nur guken
Frag mal in dem Forum, welches für dein Auto ist.
Zitat:
@chris.w202 schrieb am 15. Januar 2020 um 18:49:59 Uhr:
So...!ich hab alles getauscht, habe zich Foren durch gemacht!auser Kat Und klopsensoren !
Diese sind es auch nicht!
Ich stehe immer noch am Anfang,habe ungefähr das dreifache reingesteckt,was mein Auto wert ist!
Auslesen BJ1994, geht nicht fiel....hab hier ein Auto, Rostfrei 1000%da alles gemacht wurde!
Drehzahl im Stand,totale katerstrofe kalt!
Warm fast Null Probleme!
Ob dies noch in diese Unterhaltung passt nach der langen Zeit weiß ich auch nicht!
Glaubt mir alles neu,nicht nur guken
Falsches Forum.