Hilfe alles komisch nach Öl Wechsel

Hallo Leute,
Ich hab ein Problem ich fahre ein BMW 325 ci und war vor 3 Wochen in der Werkstatt.
Dort wurde ein Öl Wechsel gemacht der Luftfilter und die Zündkerzen getauscht. Kurz nachdem hab ich festgestellt das der Wagen nicht mehr so zieht wie vorher und heute leuchtet meine Öl Lampe und der stand ist unter minimal. Mit dem alten Öl bin ich 1 1/2 Jahre Gefahren und hab ein halben Liter nach gekippt. Ich bin ja der Meinung die haben mich entweder verarscht oder es ist das falsche Öl weil wie soll er bei 1200 km 2- 2,5 Liter verbraucht haben da stimmt doch was nicht. Auf Nachfrage erhielt ich die dumme Aussage meine Ventil Dichtungen sind dann wohl kaputt.. Und das alles nach einer Wartung ? Bin auch der Meinung das ich kein longlife Öl jetzt drin habe kann es auch daran liegen ? Bin über jede Antwort froh danke liebe Grüße

18 Antworten

Hallo, ich schliesse mich der Theorie von Focus-CC an. Die haben aufgefüllt und dann nicht nochmal gemessen. Wenn der Motor richtig Leer war und auch das Ölfiltergehäuse, sind die fehlenden 0,5 Liter ein Witz.

Zitat:

Original geschrieben von Graf.PorNo



Zitat:

Original geschrieben von där kapitän


Vllt. ist Mobil 1 dann das 0W40?
So ist es.

.

.

Was ist dann 10W-60 ?

http://www.ebay.de/.../161200211452?...

Das 10w60 wird im M5 gefahren.

wenn es eine "superwerkstatt" war wie ich welche kenne, dann haben die garnichts gewechselt und nur abgerechnet.

und das er leistung verliert könnte an einer verbogenen Masseelektrode liegen der Kerze! Wenn der supermechaniker die neue kerze in das loch fallen lässt und diese unten aufschlägt könnte die elöektrode krumm sein!?

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