Heute früh: Mercedes C220 CDI vs. GTI
Hi,
wollt nur mal was loswerden ;-) Heute früh war ein Mercedes C220 CDI vor mir (keine Ahnung, was der für nen Motor hatte, schätze mal 2.2l? und halt diesel). Jedenfalls wollte der mir davon fahren und hat alles gegeben, waren 2 junge Kerle drin... Und ich bin echt die ganze Zeit dran geblieben, ab 50km/h ausm Ort raus, bis 140km/h, schneller wollte er dann auch nicht ;-) Hat mich schon bissl stolz gemacht ;-) An nem 2.2l Diesel dranzubleiben ;-) Klar, zum überholen hätte es nicht gereicht, aber zumindest geht meiner genau so gut ab wie dieser C220 CDI ;-)))
PS: Bitte keine dummen Kommentare... ;-)))
Viele Grüße
Stefan
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FatBoyDrive
Fazit: der deutlich leichtere und nur wenig geringer motorisierte GTI hat im Windschatten mithalten können. Na herzlichen Glückwunsch an einen drehzahlfreudigeren Motor, der seine Gänge deutlich länger fahren kann (als ein Diesel) und da wiederum n Vorteil hat.
MfG FatBoyDrive
nanana stimmt auch nicht!
sicher, der diesel dreht nicht bis 6000rpm, sondern nur bis 4000nochwas, dafür hat er ein längeres getriebe. die kraft, die er dafür brauct (für das längere getriebe) holt er aus dem wesentlich höheren drehmoment.
PS: ich find den G5 auch potthässlich, sieht voll nach Reisschüssel aus. Das ist der traurige Trend zur Zeit: alles runder, japanischer zu machen. Schade!
wie im kindergarten hier: ich find dein spielzeug net schön, bääh deins find ich dafür auch total hässlich!
Zitat:
Original geschrieben von Interpolis
wie im kindergarten hier: ich find dein spielzeug net schön, bääh deins find ich dafür auch total hässlich!
Nur mit dem Unterschied, dass der Golf 5 wirklich hässlich ist wie die Nacht...
Zitat:
Original geschrieben von Interpolis
wie im kindergarten hier: ich find dein spielzeug net schön, bääh deins find ich dafür auch total hässlich!
Brauchst dich ja nicht aufzuregen, geht doch einfach wieder heim...
Ich weiß ja nicht wie es anderen geht, aber mich nervst du mit deinen blöden Kommentaren. Nicht nur in diesem Thread. Spam doch bitte dein Golf 5 Forum voll...
Zum Thema:
Also ich bin der Meinung dass der GTi den Mercedes nur wegen dem geringeren Gewicht nachkommt. Die paar PS mehr werden durch das Gewicht relativiert. Ein kleiner Vorteil des GTi gegenüber dem Diesel ist auch die Drehzahl. Beim Diesel ist nach 4000rpm Schluss, da fängt der GTi erst an...
Aber Spaß macht es trotzdem, wenn man nen Mercedes ärgern kann.
Lorenz
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ansichtsache. als trendilne mit 15 zoll stahlfelgen sieht er scheiße aus. aber 45 tiefer mit 8,5x18 und spurverbeiterungen und demnächst bald abt-body-kit wie bei mir, ist ne andere geschicht.
Es wird doch net wieder zu einem Stress-Thread ausarten!
Zitat:
Original geschrieben von Interpolis
ansichtsache. als trendilne mit 15 zoll stahlfelgen sieht er scheiße aus. aber 45 tiefer mit 8,5x18 und spurverbeiterungen und demnächst bald abt-body-kit wie bei mir, ist ne andere geschicht.
Alle scheisse, nur meiner nicht... _DAS_ ist Kindergarten 😁
Aber back to topic...und wenn dir das topic nicht gefällt, poste doch einfach nicht rein.
Oder steckst du deinen Lulu auch in Mumus die dir nicht gefallen ?
😁
unter alkoholeinfluss kam das schon mal vor....
oh man Niveau stetig sinkend......
Zitat:
Original geschrieben von RuffRyder
Oder steckst du deinen Lulu auch in Mumus die dir nicht gefallen ?
😁
LoooooooooooL
Muahahaha 😁 *denBauchhaltvorlachen*
Zitat:
Original geschrieben von El_Barto
Zum Thema:
Also ich bin der Meinung dass der GTi den Mercedes nur wegen dem geringeren Gewicht nachkommt. Die paar PS mehr werden durch das Gewicht relativiert. Ein kleiner Vorteil des GTi gegenüber dem Diesel ist auch die Drehzahl. Beim Diesel ist nach 4000rpm Schluss, da fängt der GTi erst an...
Aber Spaß macht es trotzdem, wenn man nen Mercedes ärgern kann.Lorenz
hab ich eben schon geschrieben warum drehzahl nicht alles ist 🙂
habt ihr vielleicht schonmal daran gedacht, dass der g3 (mitsamt motor) mit seinen bestimmt 9 jahren auf dem buckel wohl nicht mehr ganz so gut im schuss ist wie der wesentlich neuere benz ?
Zitat:
Original geschrieben von sharcy
habt ihr vielleicht schonmal daran gedacht, dass der g3 (mitsamt motor) mit seinen bestimmt 9 jahren auf dem buckel wohl nicht mehr ganz so gut im schuss ist wie der wesentlich neuere benz ?
fakt ist trotzdem, das der benz schneller war, ist und sein wird.
man kann einfach 2 völlig unterschiedliche autos nicht vergleichen!
achja und auf die glorreiche idee, einfach mal das leistungsgewicht der beiden wägen zu vergleichen ist bis dato auch keiner gekommen.
für alle, die außer dem wieder entbrannten hahnenkampf noch das topic interessiert:
MB C220CDI : 143PS:1600kg = 0,0894
VW Golf 3 GTI: 115PS:1200kg = 0,0958
auch mit den ungefähren gewichtseinschätzungen tut sich da schon ein merklicher unterschied auf.
eiegntlich rechnet man doch grad anders rum kg pro ps.
also 1200:115=10,4kg pro PS
1600.143=11,1kg pro PS