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Heizbereich Lenkrad FL
Hallo,
ich habe einen Insignia aus 2014 mit innen OPC Line.
Wenn ich die Heizung vom Lenkrad einschalte wird hauptsächlich der untere gerade Teil (Glattleder ohne Löcher) warm. Laut Bedienungsanleitung soll aber der Bereich warm werden wo man es anfasst (Leder gelocht).
Wer kennt das Problem?
Danke Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Hallo Sysa,
ja, das ist so. Das liegt daran, dass das perforierte Leder die Wärme wohl schlechter weiterleitet. Ich war deswegen bereits kurz nach Erhalt des Autos beim FOH - er hat dort wohl Rücksprache mit Opel gehabt und das ist Bauartbedingt so (also Bauart vom Lenkrad).
Abhilfe: Keine (mir bekannte)
Hab mich im nachhinein etwas geärgert, aber ist nachzuvollziehen.
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18 Antworten
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 27. Februar 2015 um 10:13:36 Uhr:
Stimmt, die Speichen sind wohl Kältebrücken...
Die Frage ist jetzt: Ist das alles nur subjektives empfinden?
Es ist meiner Meinung nach nur subjektives Empfinden und bedingt durch die unterschiedlichen Oberflächen bzw. den beiden kalten Speichen entsteht der Eindruck, als wenn es nur ein partiell beheiztes Lenkrad ist.
Habe es eben noch mal getestet. Das Lenkrad wird umläufig warm.
Die perforierten Bereiche empfindet man anfänglich als etwas kälter, obwohl die Wärme durch die Löcher besser geleitet werden sollte. Kann aber auch sein, dass durch die größere Oberfläche der perforierten Bereiche ein schneller Abkühlung erfolgt.
Nach ca. 10 Minuten ist bei mir das Lenkrad gleichmäßig warm, dann schon fast zu warm.
Ich hätte diese Heizung anfänglich nicht haben wollen, habe als "Warmblüter" aber festgestellt, dass es im Winter, auch für Männer, eine ganz feine Sache sein kann. :)
Zitat:
@slv rider schrieb am 27. Februar 2015 um 10:21:52 Uhr:
vielleicht gibts ja ein softwareupadte für das lenkradheizungssteuergerät.:D
ist das eigentlich eigendiagnosefähig wie das sitzheizungssteuergerät? anscheinend nicht. keine busleitung erkennbar.
Es hat wie o.g. eine Eigendiagnose um Fehler zu erkennen, aber die ist nicht nach außen geführt. Das Gerät ist ansonsten einfach nur wie ein etwas komplizierteres Relais zu verstehen und übernimmt auch eine Temperaturregelungsfunktion (geht also im Hochsommer nicht an, außer man kühlt den Innenraum per Klimaanlage). Der Rest ist über den Taster verdrahtet, d.h. auch: kein Fehlercode falls etwas fehlt oder nicht geht.
Aber: es gibt nur einen Schalter, ein Relais für alles. Das Teilbereiche unbemerkt ausfallen ist also unwahrscheinlich, d.h. es geht ganz oder gar nicht.
MfG BlackTM
Hallo,
ich hatte bei meinem Facelift das selbe Problem. War dan beim FOH und mir wurde das OPC-Lenkrad auf Garantie getauscht, da die perforierten Bereiche nicht wie gewünscht warm wurden. Mit dem neuen OPC-Lenkrad ist das Problem wie vorher. Denke nun auch das es mit perforierten Leder ein anderes "Empfinden" ist.
Zitat:
Es hat wie o.g. eine Eigendiagnose um Fehler zu erkennen, aber die ist nicht nach außen geführt. Das Gerät ist ansonsten einfach nur wie ein etwas komplizierteres Relais zu verstehen und übernimmt auch eine Temperaturregelungsfunktion (geht also im Hochsommer nicht an, außer man kühlt den Innenraum per Klimaanlage). Der Rest ist über den Taster verdrahtet, d.h. auch: kein Fehlercode falls etwas fehlt oder nicht geht.
yep. ist auch nur ein unscheinbares kästchen am lenkradkabelsatz (schon in der hand gehabt, ein grinsen konnte ich mir nicht vekneifen, was der moderne autofahrer nicht alles braucht).