Heico Lederschalthebel Automatikgetriebe
Hallo Jungs,
es ist ja nun bald Weihnachten, und meine Frau hat mal wieder DIE Frage gestellt (so ganz nebenbei)
"Ach, ich hab ja noch gar keine Geschenke dies Jahr, was kauf ich denn dem Vatter und der Mutter und deiner Mutter.... und willst du auch was haben??"
Und damit Liebäugele ich ja schon länger:
http://www.heicosportiv.de/nextshopcms/cmszoom.asp?id=3870
Nicht das man es wirklich braucht,
aber ich finde den Serienmäßigen Wahlhebel beim Automatik schon etwas abfallend, verglichen mit dem anderweitigen Interieur.
Vor allem das Plastikgefühl beim Entriegeln stört mich irgendwie.
Wie ich das der Seite so entehmen konnte, muß man den Knauf ja zum Entriegeln hochziehen.
Ist das umständlicher als Vorher?
Hat den vieleicht einer von euch und kann berichten?
Ich möchte ja nichts verschlimmbessern!
Grüße, Andreas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
ich scan mal die zubehörseite morgen ein und hänge sie hier an. dann kannste mal sehen wie er aussieht.
hallo,
wie versprochen hier mal das Angebot aus dem Zubehör von Volvo.
gruss
25 Antworten
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Und wenn ein Schiebedach vorhanden, aufmachen 😉
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@easygo76 ich bedanke mich für die Anleitung 🙂
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Also das klingt schon arg brutal...wenn da steht:
Den Gangwahlhebelknauf wie folgt entfernen:
Sich auf die Mittelkonsole setzen. Den Wählhebelknauf mit einem gewissen Kraftaufwand gerade nach oben ziehen. Beide Hände verwenden.
Der richtige Link dann hier
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Das geht so fürchterlich schwer nicht - man kann allerdings den Hebel nicht mehr in alle Stellungen bewegen, weil man nicht mehr entriegeln kann (was beim Wechsel des Knopfes natürlich keine Rolle spielt)
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um den wählhebel bei stehendem motor zu bewegen, gibt es eine erklärung in der bed.-anleitung.
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Zitat:
@biltema schrieb am 14. Januar 2020 um 15:51:58 Uhr:
um den wählhebel bei stehendem motor zu bewegen, gibt es eine erklärung in der bed.-anleitung.
Das schon - aber ohne Schaltknauf kann man den Hebel nicht entsperren, auch wenn man die Bedienungsanleitung befolgt.
Der Ring zum entsperren hängt nämlich am Knauf und wenn der nicht montiert ist...
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um den wählhebel zu entsperren wird mit schlüsselstift,den man aus der fb zieht, unter der gummimatte unter dem radio in ein eine kleine öffnung gesteckt, drücken, wählhebel bewegen.
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Das ist beim V70III
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und wozu ist dieses löchlie bei einem s80-II ?
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Der S80II und V70III sind beide auf der P3x Plattform gebaut
Der V70II, XC70I, S80I, S60I und XC90 sind auf der P2x gebaut.
Das ist ein bisschen verwirrend weil die alle in versetzen Modelljahren gebaut wurden.
Der S80 wurde zB bis 2006 gebaut der S60 aber bis 2010. Der XC90 sogar bis 2014. Den XC90 Classic lass ich mal außen vor😉
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