- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Handschalter mit "oben ohne" als Zweitwagen
Handschalter mit "oben ohne" als Zweitwagen
Hallo Forum,
da dies mein erster Beitrag ist, möchte ich mich anstandshalber kurz vorstellen:
Ich bin der Bullitt, 44 Jahre jung, komme ursprünglich aus Franken, lebe aber seit mittlerweile über 20 Jahren im Großraum Dresden. Ich habe hier Frau und zwei Kinder und fühle mich, trotz des teils negativen Images des dunklen Ostens, hier sehr wohl.
Ich hoffe, mir auf diesem Wege von Euch ein paar Anregungen bezüglich eines zukünftigen Zweitwagens holen zu können. Aktuell fahre ich als solchen einen Nissan 370Z aus dem Jahr 2015 mit rund 25.000 km. Ein solches Zweitauto ist für mich ein Spaßauto, mit dem ich aber durchaus auch gewisse Alltagssituationen meistern möchte, in denen ich nicht gerade Frau und Kinder mitnehmen muss (Arbeitsweg, Einkaufen, Training usw.). Für Fahrten mit Passagieren und / oder größerer Fracht steht mir zur Zeit ein Jeep Grand Cherokee zur Verfügung.
Der Nissan ist grundsätzlich toll. Deswegen drängt mich auch nichts. Aber zwei Dinge vermisse ich doch sehr wie ich so langsam merke...
1.) das offene Fahren bei schönem Wetter
2.) das manuelle Schalten (Ja, ich war der Eine, der den Z mit Automatik genommen hat)
Ich bin in Sachen manuell und offen "leider" inzwischen etwas vorbelastet und komm scheinbar nicht mehr dauerhaft davon los. In meiner Fahrzeughistorie gab es bereits 2x einen MX-5 (NA und ND-RF), einen BMW Z3 M Roadster, einen Opel Speedster 2.2 und einen Jeep Wrangler mit Soft-Top. Irgendwie in diese Richtung möchte ich in den nächsten Jahren wieder gehen (den Wrangler und den Speedster mal außen vor gelassen).
Also knackig, sportlich, offen, handgerissen, emotional, noch bedingt alltagstauglich, bezahlbar (ich würde den Nissan in Zahlung geben und noch bis zu 20.000 Euro drauflegen). Es kann ein reiner Zweisitzer sein, es darf aber auch gerne eine kleine Rückbank vorhanden sein.
"Sportlich" heißt bei mir nicht, dass ich Ambitionen auf die Rennstrecke habe und dass ich auf der Autobahn jedem davon fahren muss. Aber ich würde den Motor schon gerne spüren und auch hören. Ich bin auch nicht festgelegt auf 4 oder 6 Zylinder oder auf ein bestimmtes Antriebskonzept.
Wichtiger ist mir schon eher ein schönes Interieur. Da darf man gerne, Leder, Alcantara und Alu sehen und berühren. Plastik und Stoff muss nicht sein.
Ich habe leider keinerlei handwerkliches Geschick, von dem ich wüsste und das Auto sollte grundsätzlich auch anspringen, wenn ich damit fahren will. Und wenn doch mal was dran ist, will ich den Bock in eine nahe gelegene Werkstatt bringen und die sollen ihn ohne Probleme wieder heile machen können. Ein richtiger Oldtimer kommt somit für mich nicht in Frage. Bestenfalls ein Youngtimer mit guter Ersatzteillage und zuverlässigem Händlernetz.
Folgende Kandidaten habe ich bisher ins Auge gefasst:
- MINI Cabrio oder Roadster (S oder JCW)
- Honda S2000 (stehen hier in der Nähe gleich 2 mit vertretbaren Laufleistungen)
- älterer Porsche Boxster
- irgendwas von BMW
Ich hoffe, das war jetzt nicht zu viel Text für den ersten Beitrag. Ich würde mich über Erfahrungen zu den o.g. Fahrzeugen und über weitere Vorschläge freuen. Wie gesagt... mich drängt nichts. Aber der Sommer steht vor der Tür und man könnte ja zumindest die eine oder andere Probefahrt vereinbaren.
Ähnliche Themen
36 Antworten
In Anschaffung, Unterhalt und Ersatzteile:
Teuer:
- Porsche 996 Targa
Nicht ganz so teuer:
- BMW Z4 (E89) mit N52 Motor
Unbekannt teuer:
- Honda S2000
Meiner Meinung nach wäre der Z4 der Vernünftigste.
Der 370Z als Cabrio kommt nicht in Frage?
Wie sieht es mit einem Z4 aus? Der neue ist sehr geil aber als 6 Zylinder gibts den auch nur mit AT. Den 30i gibt es glaube ich als Handschalter.
Ansonsten wenn du Mazda Mx5 magst wirst du den Abarth 124 Spider lieben :)
Wie wäre ein Audi TT 8J 3.2 V6 sehr schöner Sound
Als Schalter mach der auch eine Menge Spaß
Danke für die Antworten...
Ein 370 Z Roadster als Schalter wäre tatsächlich aktuell meine erste Wahl. Aber der Markt ist sehr überschaubar. Ich würde gerne bei einem Händler kaufen und da finde ich im Umkreis von 200 km aktuell gerade mal ein Angebot.
Ja, ich hatte 2x nen MX5. Aber beide habe ich nach 2 Jahren aus dem selben Grund wieder abgegeben. Die Motoren waren mir Im Endeffekt zu schwach auf der Brust. Deshalb werde ich wohl auch mit dem Fiat Spyder nicht so glücklich.
Audi TT hate ich auch schon im Kopf. Aber Audi spricht mich emotional irgendwie null an. Ich kann nicht wirklich sagen wieso. Vielleicht sollte ich ja doch mal einen fahren.
Z4 werde ich auch mal recherchieren, was der Markt da aktuell so her gibt.
Ich hätte da jetzt den Z3M empfohlen oder den SLK AMG.
Auch möglich und etwas moderner ein Opel GT. Der ist von innen aber auch nicht sonderlich wohnlich.
Ich war auch nie wirklich Audi Fan aber bin meinen derzeitigen TT 1 mal gefahren und hab mich ihn ihn verliebt.
Also probe fahrt wäre eine überlegung wert ^^
Zitat:
@Bullitt schrieb am 24. April 2022 um 22:49:35 Uhr:
Ja, ich hatte 2x nen MX5. Aber beide habe ich nach 2 Jahren aus dem selben Grund wieder abgegeben. Die Motoren waren mir Im Endeffekt zu schwach auf der Brust. Deshalb werde ich wohl auch mit dem Fiat Spyder nicht so glücklich.
Im Vergleich zum 370Z ist die Leistung natürlich nicht so atemberaubend aber der 170 PS Turbo im Abarth Spider geht schon gut. Schließlich wiegt das Auto ja nur 1,2 to.
Die 265 PS Sauger Motoren im Z4 fahren einem bei Landstraßentempo bei Vollgas definitiv nicht davon. Dafür braucht es dann schon mehr Bums wie bspw. Der E89 Z4 als 35is mit 340 PS Turbomotor.
Hast du schon mal an einen F Type Roadster gedacht? Das wäre auch ein sehr besonderes, elegantes und lautstarkes Geschoss :)
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 24. April 2022 um 23:44:34 Uhr:
Hast du schon mal an einen F Type Roadster gedacht? Das wäre auch ein sehr besonderes, elegantes und lautstarkes Geschoss :)
Ehrlich gesagt noch nicht. Wo fangen denn da auf dem Gebrauchtmarkt vertretbare Modelle preislich an?
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 24. April 2022 um 23:38:11 Uhr:
Zitat:
@Bullitt schrieb am 24. April 2022 um 22:49:35 Uhr:
Ja, ich hatte 2x nen MX5. Aber beide habe ich nach 2 Jahren aus dem selben Grund wieder abgegeben. Die Motoren waren mir Im Endeffekt zu schwach auf der Brust. Deshalb werde ich wohl auch mit dem Fiat Spyder nicht so glücklich.
Im Vergleich zum 370Z ist die Leistung natürlich nicht so atemberaubend aber der 170 PS Turbo im Abarth Spider geht schon gut. Schließlich wiegt das Auto ja nur 1,2 to.
Die 265 PS Sauger Motoren im Z4 fahren einem bei Landstraßentempo bei Vollgas definitiv nicht davon. Dafür braucht es dann schon mehr Bums wie bspw. Der E89 Z4 als 35is mit 340 PS Turbomotor.
Ok.... bin durchaus aufgeschlossen. Nächsten Monat bringe ich meinen Jeep zur Inspektion in die FCA-Niederlassung. Da werde ich mich bei Abarth mal umsehen, ob was zum Fahren bereit steht.