Hallo habe einen 190er, 4 Gang, 89er BJ, kein Rost. Will aufbauen aber wie?
Hallo zusammen. Ich will unbedingt und so günstig wie möglich meinen 190er aufbauen. Mit Gröserer Maschine anderem Getriebe, Bremsanlage und und und. Meine Frage ist; geht das denn? Und wenn ja, wo bekomme ich Hilfe die kompetent und vom Preis in Ordnung geht. Gibt es einen Handel wo ich die nötigen Teile und Maschine günstig kaufen kann?
Sind viele Fragen, ich weis. Endschuldigt aber ich brauche einen Anfang. Bin ein guter Schrauber, aber das ist auch neuLand für mich.
Danke Euch.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 91er500er
trifft mich hart das jemand sagt das dies Auto mit moderneren nicht mithalten kann denn solch ein Vergleich ist Kokolores, wer rasende Joghurtbecher mit nahezu Mottorrad Geräuschkulisse haben will war bei DB immer an der falschen Addresse.
Muss ich allerdings auch sagen. Selbst mein 2.0 Automatik ist mit 11 Sekunden von 0 auf 100 bloß eine halbe Sekunde langsamer als ein Golf II GTI, moderne, verfettete Kompaktwagen mit Basismotorisierung sind ohnehin chancenlos.
Da hab ich schon eine Menge tiefergelegte Heizerkisten mit blamiert, die an der Ampel leichtes Spiel wähnten.
Muss echt frustierend sein, da lässt man Unsummen bei Ebay um sich eine Rennsemmel zu basteln und wird dann von ´nem serienmäßigen Opa-Auto versägt.
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23 Antworten
Wenn er noch ein paar kg mehr auf der Hinterachse hätte, wäre es perfekt.
Das ist ja das Hauptproblem der 02 BMW Aerodynamik wie ne Schrankwand nur aufwendigste Karosseriemodifikationen sorgen da für Anpressdruck .Der wurde im Werkszustand mit zunehmender Geschwindigkeit immer leichter.Der 16V 190 hatte wenigstens kleinen heckspoiler und eine Beplankung in verbindung mit dem Frontspoiler.Leider der M5 e28 mit 284PS ist vom Motor eine Kategorie höher.Selbst der AMG mit der 320er Maschine kann da nichts bestellen.89 kam der M5 schon mit 315 PS daher.
Die atuelle AMG C Klasse kann zum ersten Mal dem neuen M5 Paroli bieten.
Irre Teuer aber irgendwann hab ich den auch mal.
Grüße Jörg
Nur das Problem ist das bei AMG der Motor nach 100tkm futsch ist... war mal in der Garantieteilebefundung... was da an kaputten AMG Motoren waren unfassbar.
Ist beim M5 nicht anders der E28 gab nach 60000 auf der Austausch läuft heut noch.
Auch die Nachfolger hatten das gleiche Problem.Laut BMW M Technik liegt es daran das manche meinen das man den Autos voll besetzt Bleifuß fahren kann.
Das verkraften auch Renn Limos nicht, zumindest nicht evo und BMW,seit dem 8 Zylinder ist das auch vorbei,da geht kein Vollgas wäre tötlich auf die Dauer.
Grüße Jörg
Gut das heutige Problem sind auch die doppelt aufgeladenen Motoren, die halten einen Bleifuß nicht wirklich lange Stand..
Da haste wahr Du hättest das Gesicht meiner Frau sehen sollen als uns vor nicht allzu langer zeit bei 260 mit einem Audi tt der Motor hochgegangen ist.Der Austausch hat sich schon bei 250 abgemeldet mit 2 Löchern im Kolben.Mit dem 1,8 Turbo 20v bin ich durch,kommt mir nicht mehr ins Haus.Habe den Motorwechsel selbst gemacht,und verkauft bei dem Auto fragst Du Dich wirklich warum dieses Aggregat überhaupt die Hitze loswerden kann,die ganze Kiste ist verkapselt wie eine Thermoskanne.Da braucht nur die kleinste Kleinigkeit nicht zu stimmen,be mir hatte die Benzinpumpe zu wenig Druck lief mager und schmolz kolben und ventile.
Da kann ich nach fast 40 jahre Autofahren nur sagen,mit einem Mercedes bin ich noch nie liegengeblieben,mir haben es immer die VAG Kutschen besorgt.
Grüße jörg
Jörg ich glaube wir sind etwas sehr weit vom eigentlichen Thema abgedriftet :D
Mag sein dient aber alles der Meinungsbildung,kauf nen 201 16v und Dir bleibt son Scheiß erspart und man hat immer ein echt geiles Auto,für die TT Saga wär sogar nen EVO drin gewesen,zwar kein guter aber für15 bekommt man mit Glück einen brauchbaren zum Herrichten.
Aber gut das wir mal über das AMG Dilemma gesprochen haben,ich konnt mir nie erklären warum Mercedes ihre AMG Inzahlungnahmen ab 100000 nicht mehr an Privat verkauft haben,auf die Frage warum war nie konkretes zu erfahren.
Grüße Jörg
Jetzt weißt dus :D