Habt ihr bilder vom getunten w211?
suche bilder vom gutaussehenden w211.
hier mal ein paar bilder von mein auto.
499 Antworten
Stelle ich auf Sport knickt er so ein 😁
Zitat:
Mit normalen H&R kommst in etwa so hin, das sah von der Höhe etwa so wie jetzt hier aus, nur mal als Beispiel:
Ist auch Okay,
muss ja noch in Urlaub fahren nach Griechenland und die Straßen dort sind nicht immer die Besten😁
Muss mal am Donnerstag ein bißchen rumexperementieren mit verschiedenen Distanzscheiben und mal sehen was am besten passt.
PS: Dein jetziger W211 ist ein Absoluter Traum😁 Respekt
Zitat:
Stelle ich auf Sport knickt er so ein
Hab leider ein großen Fehler gemacht und mir meinen W211 ohne Airmatic geholt Sch... 😠
@PAOKBOXER,
ich habe mal ein paar Anmerkungen aus meiner Sicht zu Durandulas Beitrag geschrieben:
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
......
Deine sind hinten 9,5x19 mit ET47,5, heisst das maximal 20mm pro Rad gehen würde, ohne das was zu machen ist.
Wenn du 30mm (2x15mm) auf der Achse meinst, dann passt das ohne Probleme.
Das wäre dann ET 32,5 hinten. Das ist IMHO genau richtig. Habe bei mir hinten ET 33 mit 9,5 x 19 und 275/30 R19 (allerdings S211 T-Modell).
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Vorne habe ich 8,5x19 ET25 auch 245er Reifen, es würden bei dir noch 10mm Scheibe pro Rad gehen, wenn Du nicht zu tief legst. Also eher 5mm, das würde dann bündig aussehen.
Ich würde vorne min. auf ET 25 wenn nicht auf ET 20 gehen. Sonst sieht es IMHO nicht so gut aus. Ich fahre vorne 8,5 x 19 und 245/35R19 ET 30 mit 10 mm Scheiben. Damit ist es vorne und hinten "bündig" bzw. "stimmig". 😁
Bei 5 mm Scheiben könnte es vorne Probleme mit der Zentrierung geben. Gerade beim W/S 211 muss man vorne wg. der Fettkappe die "richtigen" passenden Distanzscheiben nehmen. IMHO gibt es die nicht in 5 mm
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Hab im Vorgänger auch Federn gehabt, hatte damals H&R und war sehr zufrieden, waren 40mm Tieferlegung.
Du hattest aber keinen E 270CDI oder? Aber H&R sollte schon das "richtige" Ergebnis bringen. Aber Achtung es gibt verschiedene Federn von H&R.
Grüße
Peter
Zitat:
Hab leider ein großen Fehler gemacht und mir meinen W211 ohne Airmatic geholt Sch...
Da hilft nur ein Gewindefahrwerk, vorm Urlaub ein Stück hochdrehen 😁
Na warte mal noch 6-10 Jahre, dann fährst Du über Kroatien nach Griechenland, wenn unsere Autobahn (wirklich Traumhaft) weiter gebaut wird nach Montenegro, Albanien usw. bis nach Griechenland, dann kannste das Auto runterschrauben, passiert nix 😁
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Zitat:
Ich würde vorne min. auf ET 25 wenn nicht auf ET 20 gehen. Sonst sieht es IMHO nicht so gut aus. Ich fahre vorne 8,5 x 19 und 245/35R19 ET 30 mit 10 mm Scheiben. Damit ist es vorne und hinten "bündig" bzw. "stimmig".
@Perly
Und da schleift nichts? Stößt nichts an beim Abbiegen, auf Auffahrten hochfahren (z.B. Tankstelle, Einfahrt)??
Ich hab da andere Erfahrungen 😁
Hast Du tiefer gelegt? Schonmal Lenkrad eingeschlagen und auf den Bordstein abgestellt, das muss doch kontakt haben....
Ich hab mit ET25 (8,5x19 245/35) Probleme vorne.
Warscheinlich ist die Airmatic zu weich, sonst müsste das klappen...
Zitat:
Gerade beim W/S 211 muss man vorne wg. der Fettkappe die "richtigen" passenden Distanzscheiben nehmen.
kann ich da nicht ganz "normale Distanzscheiben" nehmen die evtl. auch auf einen CLK w208 oder C-Klasse w203 passen würden?
Zitat:
Na warte mal noch 6-10 Jahre, dann fährst Du über Kroatien nach Griechenland, wenn unsere Autobahn (wirklich Traumhaft) weiter gebaut wird nach Montenegro, Albanien usw. bis nach Griechenland, dann kannste das Auto runterschrauben, passiert nix
In Kroatien natürlich Rast machen🙂 und durch Montenegro und Albanien mit 200kmh durchheizen😉
Zitat:
Original geschrieben von PAOKBOXER
kann ich da nicht ganz "normale Distanzscheiben" nehmen die evtl. auch auf einen CLK w208 oder C-Klasse w203 passen würden?
In Kroatien natürlich Rast machen🙂 und durch Montenegro und Albanien mit 200kmh durchheizen😉
Nö, du brauchst extra welche mit Fettkappe vorne, sieht
so aus.
Hinten sehen die wie alle anderen aus, nur vorne mit der Kappe.
Zitat:
Nö, du brauchst extra welche mit Fettkappe vorne, sieht so aus .
Hmm gut zu wissen.
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
@Perly
Und da schleift nichts? Stößt nichts an beim Abbiegen, auf Auffahrten hochfahren (z.B. Tankstelle, Einfahrt)??
Ich hab da andere Erfahrungen 😁
Hast Du tiefer gelegt? Schonmal Lenkrad eingeschlagen und auf den Bordstein abgestellt, das muss doch kontakt haben....Ich hab mit ET25 (8,5x19 245/35) Probleme vorne.
Warscheinlich ist die Airmatic zu weich, sonst müsste das klappen...
Hallo Durandula,
ich habe vorne Eibach Federn drin. Hinten Niveau angepasst. Habe leider das Häkchen bei der Airmatic vergessen.... 😁
Bis jetzt hat noch nix geschliffen. Muss mal auf einen Bordstein hochfahren. 😁
@PAOKBOXER,
IMHO braucht der S/W 211 spezielle Distanzscheiben. Die Scheiben von W208 bzw. W203 passen IMHO nicht.
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von PAOKBOXER
In Kroatien natürlich Rast machen🙂 und durch Montenegro und Albanien mit 200kmh durchheizen😉
wobei man auch ruhig nen halt in montenegro machen kann. podgorica und umgebung bieten auch genug abwechslung für nen kurzen "halt" 🙂
ich freu mich jedenfalls dieses jahr auf die autobahn! bis imotski ist frei, also nur noch 50km auf meinen heizerlandstraßen, meine lieblingsstrecke 😁
Zitat:
IMHO braucht der S/W 211 spezielle Distanzscheiben. Die Scheiben von W208 bzw. W203 passen IMHO nicht.
Stimmt das System nennt sich "2D" hab ich grad auf
spurverbreiterung.degelesen.
Mal schauen wo wir die bis Donnerstag kriegen.
Zitat:
Original geschrieben von PAOKBOXER
Stimmt das System nennt sich "2D" hab ich grad auf spurverbreiterung.de gelesen.
Mal schauen wo wir die bis Donnerstag kriegen.
Bei
www.powertech.degibt es auch welche. Die haben zudem den Vorteil, dass man die originale Fettkappe nicht entfernen muss.
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Perly
Hallo Durandula,
ich habe vorne Eibach Federn drin. Hinten Niveau angepasst. Habe leider das Häkchen bei der Airmatic vergessen.... 😁
Bis jetzt hat noch nix geschliffen. Muss mal auf einen Bordstein hochfahren. 😁
@PAOKBOXER,
IMHO braucht der S/W 211 spezielle Distanzscheiben. Die Scheiben von W208 bzw. W203 passen IMHO nicht.
Grüße
Peter
Naja, wenn ich so in Schaufenstern beim vorbeifahren beobachte wie die Airmatic einfedert und ich drinnen nichts spüre, meine ich das es am Fahrwerk liegt. Das Rad federt sehr weit ein, daran wirds wohl liegen, deshalb musste ich die Kanten umlegen.
Jo, wäre beim T nicht so teuer gewesen 😁
mal geputzt und neue "helle" bilder rundherum gemacht...
http://img245.imageshack.us/img245/56/dsc00119wy8.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/2548/dsc00120ju0.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/1127/dsc00121ii5.jpg
http://img128.imageshack.us/img128/6013/dsc00122rl4.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/6376/dsc00123on2.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/741/dsc00124xp5.jpg
http://img128.imageshack.us/img128/8734/dsc00125uw3.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/9962/dsc00126ei8.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/8536/dsc00127bh3.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/3021/dsc00128qs2.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/5651/dsc00130ow1.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/2108/dsc00129ks3.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/1897/dsc00131bh6.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/3813/dsc00132ph4.jpg
http://img487.imageshack.us/img487/9887/dsc00133nj8.jpg
http://img363.imageshack.us/img363/3088/dsc00134bz7.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/6326/dsc00135xa4.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/5540/dsc00136mr1.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/6586/dsc00137kd4.jpg
http://img487.imageshack.us/img487/5042/dsc00138os0.jpg
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http://img120.imageshack.us/img120/7606/dsc00140un4.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/5895/dsc00141oi5.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/2469/dsc00142cp3.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/3805/dsc00143zh4.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/2790/dsc00144ix0.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Steve_A6quattro
mal geputzt...
Hast du morgen Zeit,
hab da noch so einen Schweineeimer in der Garage stehen 😁