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Habs getan ... :-)

Mercedes SL R231, Mercedes
Themenstarteram 3. Februar 2016 um 20:44

Hallo Leute,

ich habe ja schon ein paarmal hier kundgetan dass mir der R231 MOPF super gut gefällt und ich habe mir in der letzten Woche dann einen SL500 bestellt. Konfiguration:

- aussen designo diamantweiss metallic

- innen Leder nappa exklusiv porzellan

- Zierelemente Esche schwarz

- 19" AMG 5-Speichenfelgen

- ABC

- Magic Sky Control Dach, Airscarf, Windschott, Servoschliessen

- Keyless Go

- HK Soundsystem

- Alle Assistenzsysteme, Magic Vision Control, Rückfahrkamera, Parkpilot

- Multi-Kontursitzpaket mit Belüftung, Heizung

- DAB, Komforttelefonie

und noch ein paar andere Kleinigkeiten. Liefertermin war erst Juni, nun heisst es diamantweiss ist erst ab Q2 machbar und darum wird es nun August ... aber mein Händler versucht Juni zu halten. Sobald er da ist stelle ich Bilder rein.

Habe ne Weile zwischen dem SL und S-Cabrio geschwankt. Bei Letzterem sieht das Interieur cool und modern aus aber wirkt dann doch irgendwie steril. Dazu kommt dass ich kein Stoffdach mag und der SL einfach mehr Emotionen auslöst. Der SL ist für mich einfach das coolste Auto das es gibt!!

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 13. Juli 2016 um 19:52

Aaaaaalso Leute, hier nun der versprochene Bericht über die erste Woche mit meinem neuen SL inkl. einiger Bilder. Ich fange mal ohne lange Umschweife mit dem Fazit an: WOW! Der Wagen ist der Oberhammer und exakt so wie ich ihn mir vorgestellt habe. Die letzten 10 Tage seit der Abholung in Bremen am 1. Juli waren super schön. Ich habe nach der Abholung direkt eine Rundreise durch Europa gemacht (auf dem Weg Familie und Freunde besucht die den Wagen alle sehen wollten) - 3350km in 10 Tagen ... einige Highlights: Durch die Schweiz nach Lugano, einen Tag offen um den Comer See (Wahnsinns Gegend!) herum, vor dem Casino in Monaco auf "dicke Hose machen" (ist absolut nicht meine Art aber da konnte ich dann doch nicht widerstehen :):D:) ). Aber nun zum Auto:

Abholung

Ein toller Tag! Nach der Ankunft im Kundencenter und Übergabe der Dokumente haben wir (ich + bessere Hälfte) eine Werksbesichtigung gemacht und aktuell die SL+SLC Produktion sehen können. Alles sehr beeindruckend, besonders die perfekte Logistik und Präzision mit der alles abläuft. Zur Zeit werden pro Tag vom SL+SLC zusammen ca. 100 Stück produziert wobei die meisten in die USA und arabischen Emirate gehen. Ich hatte so viele Fragen, aber leider konnte mir keiner wirklich erschöpfend Auskunft geben (z.B. wie viele SLs, was war das Problem mit diamantweiss, etc. etc.). Im Werk werden 8 Modelle produziert, SL+SLC in einer Schicht in einer Halle zusammen, die Volumenmodelle C+E in drei Schichten rund um die Uhr. Pro Tag werden insgesamt 1500 Fahrzeuge hergestellt - die Fertigung der Massenmodelle C+E ist weitestgehend automatisiert, beim SL+SLC ist noch sehr viel Handarbeit dabei.

Nach Ende der Werksführung musste ich noch 2 Stunden auf die Übergabe warten, was aber keinesfalls störte ... war auch interessant wie so die Leute ihre Autos übergeben bekommen, viele Cs und GLCs, eine Handvoll SLCs und meiner war der einzige SL an diesem Tag. Dann war es endlich soweit, er wurde in die Halle gefahren und mein Name ausgerufen. Mein erster Gedanke: Die Farbe ist ein Traum! Schon im Licht der Halle wirkt das hyazinthrot sehr edel. Am schönsten ist der Anblick aber in der prallen Sonne, wo der Metallic-Effekt wunderbar zur Geltung kommt. Der Kontrast zu den hellen Sitzen überzeugt auch was mit diamantweiss sicher anders gewesen wäre. Ca. 1 Stunde habe ich mir vom "Einweiser" alles genau erklären lassen obwohl ich nach dem Studium der Online-Betriebsanleitung im Vorfeld schon das meiste wusste. Dann die Ausfahrt aus der Halle und Start Richtung Süden. Alles in allem ein unvergesslicher Tag!

Motor + Getriebe

Souverän in allen Lagen. Die 700mn Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen sind toll und Leistung ist immer im Überfluss vorhanden. Das neue 9-Gang Getriebe schaltet schnell und präzise, Gangwechsel nimmt man kaum wahr. Der Sound des V8 ist angenehm unaufdringlich, genau wie ich es mag. Das Dynamic Select hat zwei Programme "Sport" und "Sport+" in denen der Sound deutlich aggressiver wird, na ja, wer's mag ... Der Verbrauch hat mich positiv überrascht: Schon während der ersten 1000km lag ich bei 120km/h mit der Distronic auf der Autobahn bei guten 8l. Bei flotterer Fahrweise mit Geschwindigkeitswechseln geht das auf 9.5-10l hoch. Richtig "Bleifuss" habe ich noch nicht probiert aber das wird sicher dann jenseits der 15l liegen.

Handling, Strassenlage, Fahrprogramme

Alles top - die Strassenlage ist einmalig und der Wagen zieht wie auf Schienen seine Bahnen. Das ABC schluckt viele Unebenheiten wodurch der Fahrkomfort einmalig ist und sehr leicht das Gefühl für die Geschwindigkeit verloren geht. Auf der Autobahn konnte ich nicht glauben dass ich plötzlich schon bei 230 war... Schnell gefahrene Kurven machen unglaublich Laune - die Lenkung ist direkt und präzise. Das Dynamic Select bietet 4 Standard-Fahrprogramme (Comfort, Sport, Sport+, CurVe) - in denen Ansprechverhalten, Lenkung, Federung, und ESP verschieden sind (gibt auch noch ein Individual-Programm in dem man alles nach seinem Gusto einstellen kann). Die Kurvenneigefunktion Curve ist witzig aber für meinen Geschmack nicht viel mehr als ein Gimmick - man muss schon sehr aufmerksam sein um sie überhaupt wahr zu nehmen. Bei den Sportprogrammen ist die Lenkung ganz direkt, die Gaspedal-Kennlinie sehr progressiv und der Motorsound sehr aufdringlich, letzteres ist wie schon geschrieben nicht mein Ding.

Offenfahren

Ein tolles Gefühl von dem wir gar nicht genug bekommen konnten. Bei ausgefahrenem Windschott und Scheiben-oben ist es bis ca. 100-120 km/h sehr angenehm. Auch bei noch höherer Geschwindigkeit ist der Wind noch erträglich aber das Fahren ist nicht mehr sehr komfortabel. Der AIRSCARF ist super - ich könnte darauf verzichten aber für meine Beifahrerin ist er alternativlos. :p

Soundsystem

Ich hatte ja in einem anderen Thread das Thema Harman-Kardon vs. Bang-Olufsen angestossen und mich dann letztlich für das HK entschieden. Die Entscheidung war richtig, sprich das System entspricht voll meinen Erwartungen und Bedürfnissen. Die Bässe sind kräftig, Höhen sauber getrennt - der Sound macht Laune egal ob Pop, Rock, oder Klassik. 5000 Euro mehr für das BO hätte ich nie und nimmer heraushören können. Hatte ja im Vorfeld auch mal eine Burmester im W222 gehört und die klang auch nicht viel besser als meine HK nun.

Telematik

Funktioniert alles prima, Radio, Navigation, BT-Kopplung des iPhone ... hier mal eine dumme Frage: Wenn ich das Radio anschalte, wie kann ich es wieder ausschalten ohne gleich das ganze Command ausschalten zu müssen??? Apple CarPlay ist eine ziemliche Enttäuschung - es klappt ok aber es sind nur eine handvoll Apps aktiv (kein Skype, WhatsApp, etc), hoffe da wird noch kräftig nachgebessert. Remote Online/Mercedes Me ist eine coole Sache: Über eine verbaute SIM-Karte kann der Wagen Daten empfangen und senden und das ermöglicht Sachen wie Abfrage Fahrzeugdaten (Reifendrücke, Tankinhalt, etc), Lokalisierung, Einrichtung von Alarmen wenn der Wagen bewegt wird, Türen ver/entriegeln und alles über App auf dem Telefon oder via Web. Ist alles cool und bequem, wie sicher das ganze ist steht aber auf einem anderen Blatt. :confused: Zumindest kann man jeden Dienst einzeln an/abschalten (was ich für das Ver/Entriegeln der Türen nach einmaligem ausprobieren sofort gemacht habe). Sehr schön ist die neue Universal-Aufnahmeschale fürs Mobiltelefon. Die hat nun an einer Seite bewegliche Klammern d.h. das Telefon muss nun nicht mehr aus der Hülle genommen werden und die eine Schale passt für viele gängige Telefone. Nach dem Einlegen ist das Handy induktiv an die Aussenantenne gekoppelt - fürs Laden muss noch ein Kabel eingesteckt werden (ist Teil des Paketes).

Sitze

Wahnsinnig bequem und komfortabel und bieten vielfältige Einstellmöglichkeiten (Seitenlehne, Lordose, etc). Das Fahrdynamik-Feature (kuvenäusseres Seitenpolster bläst sich auf) ist auch sehr angenehm. Nach vielen 100 km Autobahnfahrt bin ich komplett ohne Rückenschmerzen ausgestiegen, besser geht es nicht. Die Sitzkühlung ist ok, könnte aber etwas stärker sein. Anfänglich merkt man den Kühleffekt deutlich aber es lässt dann schnell nach. Wie ich schon schrieb harmoniert das Porzellan mit dem aussen-rot sehr schön - bin mit der Wahl sehr zufrieden.

Andere Extras

Das Magic-Sky-Control Dach macht Spass und wir haben es oft benutzt. Magic-Vision ist faszinierend zuzuschauen und wirklich landet kein Tropfen Wasser im Inneren. Die ganzen Assistenzsysteme funktionieren gut - vielleicht sind viele nicht unbedingt nötig aber ich bin froh das ganze Paket genomment zu haben. Der Lenk-Pilot und die Distronic sind wahrscheinlich am sinnvollsten und sehr bequem. Keyless-GO ist vielleicht eine Spielerei aber schon nach 2 Tagen wollte ich es nicht mehr missen! Die Sicherheitsbedenken (Stichwort: Relay-Station-Attack) sind legitim aber zumindest lässt sich das System in unübersichtlichen Situationen einfach abschalten (zweimaliges kurzes Drücken auf den Schliess-Knopf des Schlüssels) was ich auch zweimal getan habe.

Fazit

Ja, was soll ich sagen Leute ausser dass ich nach diesen ersten 10 Tagen voll und ganz zufrieden und happy bin (kleiner Wermutstropfen ist das hakende Handschuhfach). Ich kann den Wagen nur wärmstens empfehlen - 'ne Menge Kohle, ja, aber jeden Cent wert. Mein Signatur-Spruch ist für mich voll bestätigt: Das Leben ist zu kurz um keinen SL zu fahren! :cool::):D

Sorry, der Bericht ist nun viel länger geworden als ich wollte aber hoffentlich informativ und unterhaltsam. Bei Fragen bitte melden.

Gruss

SternFan98

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Gestern ein sl 63 r231 gesehen mit heller Ausstattung. Unglaublich. Die war weiss. Gepaart mit naturkich einigen schwarzen Teilen im Innenraum. Das sah unglaublich gut aus . Wenn ich könnte würde ich immer von innen so weiss nehmen. Das sieht sportlich und zu gleich elegant aus. Bei einem komplett schwarzen interiour sieht das Ganze im Innenraum recht verloren aus. Alle designelemente sind nicht mehr sichtbar. Schwarz verschluckt zuviel im Innenraum . Das war bei alten Autos immer sehr geil wenn der innenraum komplett schwarz war. Aber jetzt bei aktuellen Modellen immer weiss/schwarz. Die außen farbe intressiert bei weißem Innenraum gar nicht.

Das schaut mit schwarz/ weiß/blau/rot zu gleicher Massen gut aus:-)

Mein R231 ist innen auch hell (Ingwer). Ich fahre das Auto eigentlich nur im Sommer und wenn ich privat unterwegs bin, also mit Freizeitkleidung. Fast immer Jeans, blau. Abfärbungen auf den Ledersitzen hatten ich jedoch bislang noch nicht zu beklagen. Ich werde ganz sicher bei einem Nachfolger immer wieder eine helle Innenausstattung wählen.

Optisch gefällt mir, wie schon geschrieben, die weiße Innenausstattung auch sehr gut, sonst hätte ich sie nicht bestellt.

Allerdings sind das keine "Horrorgeschichten" (wie einer das oben nannte) die ich schrieb, sondern Tatsachen.

Wenn ich wieder zurück bin in Berlin, stelle ich ein Bild ein zum Untermauern.

Themenstarteram 9. Februar 2016 um 23:01

Zitat:

@xk66 schrieb am 9. Februar 2016 um 09:40:38 Uhr:

Gestern ein sl 63 r231 gesehen mit heller Ausstattung. Unglaublich. Die war weiss. Gepaart mit naturkich einigen schwarzen Teilen im Innenraum. Das sah unglaublich gut aus . Wenn ich könnte würde ich immer von innen so weiss nehmen. Das sieht sportlich und zu gleich elegant aus. Bei einem komplett schwarzen interiour sieht das Ganze im Innenraum recht verloren aus. Alle designelemente sind nicht mehr sichtbar. Schwarz verschluckt zuviel im Innenraum . Das war bei alten Autos immer sehr geil wenn der innenraum komplett schwarz war. Aber jetzt bei aktuellen Modellen immer weiss/schwarz.

Genau so denke ich auch. Das witzige war, als ich anfing zu konfigurieren war hell innen eigentlich überhaupt nicht auf meinem Radar ... habe es dann durch Zufall mal ausgewählt und der "wow" Effekt stellte sich sofort ein. :D

Zitat:

Die außen farbe intressiert bei weißem Innenraum gar nicht.

Doch ... das interessiert auch! Habe nur einmal einen R231 in diamantweiss gesehen und das war der Wahnsinn! War dann na klar am Überlegen ob aussen weiss und innen porzellan nicht "too much" wird aber lt. MB Tabelle ist die Kombo "empfehlenswert". Im Konfigurator sieht es auch super aus und das verbleibende Schwarz im Innenraum (Armaturen/Dach/Hutablage/Mittelkonsole) ist ein guter Kontrast. Nun ja, das ist die Theorie. In ein paar Monaten liefere ich Bilder nach die das hoffentlich bestätigen. :)

Du hast mit dem außen weiss natürlich recht . Aber genauso gut sieht ein blaues oder rotes Auto mit dem weißen interior aus. Die Kombination ist meiner Meinung absolute Weltklasse. Würde ich später als guten gebrauchten ohne Abnutzungen, mit Kuss Hand haben wollen

Themenstarteram 10. Februar 2016 um 6:47

Zitat:

@xk66 schrieb am 10. Februar 2016 um 00:58:17 Uhr:

Du hast mit dem außen weiss natürlich recht . Aber genauso gut sieht ein blaues oder rotes Auto mit dem weißen interior aus.

Zustimmung. Das designo hyazinthrot ist auch der Hammer ... nach diamantweiss mein Favorit. Das neue brilliantblau metallic sieht auf den Bildern und in den PR Videos auch gut aus, ich hätte aber Sorgen dass man sich daran irgendwann "sattsieht".

Themenstarteram 12. Februar 2016 um 22:59

Habe gerade dieses Video gefunden (mit steuerbarer Blickrichtung oben links):

https://www.mercedes-benz.com/.../

Sehr cool! Das brilliantblau gefällt immer besser ...

Wenn Du mutig bist, nimm in der Kombination mit Porzellan das Hyazinthrot. Falls nicht, dann das Brilliantblau. Porzellan/Weiß ist langweilig, da wirst Du dich sattsehen.

Themenstarteram 13. Februar 2016 um 11:03

Schon mal jemand einen hyazinthroten SL in echt gesehen? Gibt es Bilder?

Letztens stand einer bei meinem Händler auf dem Hof- sah wirklich sehr gut aus.

Habe aber leider kein Bild gemacht.

Da gebe ich Eleonor Recht : der Kontrast ist sicher schöner bei Porzellan - Hyazinthrot. Bei Weißer Lackierung sieht eine rote Innenausstattung für meinen Geschmack harmonischer und kontrastreicher aus.

Gruß

Martin

Themenstarteram 17. Februar 2016 um 19:27

Es bleibt bei diamantweiss/porzellan Leute. Ist zwar kein echter Kontrast aber hell/hell sieht auch gut und edel aus - siehe Bild S-Cabrio obwohl mir dort die weisse Mittelkonsole + Aramarurenbrett auch "too much" wären. Aber beim SL sind ja zum Glück beide schwarz. Rot innen kommt nicht in Frage und schwarz ist zu langweilig...

Heute bekam ich die finale Auftragsbestätigung nun fest mit diamantweiss. Unverbindlicher Liefertermin: Juli :p:p:p

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Zitat:

@SternFan98 schrieb am 17. Februar 2016 um 20:27:09 Uhr:

Es bleibt bei diamantweiss/porzellan Leute. Ist zwar kein echter Kontrast aber hell/hell sieht auch gut und edel aus - siehe Bild S-Cabrio obwohl mir dort die weisse Mittelkonsole + Aramarurenbrett auch "too much" wären. Aber beim SL sind ja zum Glück beide schwarz. Rot innen kommt nicht in Frage und schwarz ist zu langweilig...

Heute bekam ich die finale Auftragsbestätigung nun fest mit diamantweiss. Unverbindlicher Liefertermin: Juli :p:p:p

Dann auch noch einmal final: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH - und genieße die Vorfreude. Somit kommt er ja genau in die Offenfahrphase. "Nur" noch 4 Monate...:cool: Grüße aus der Lounge...

Zitat:

@robert1011 schrieb am 9. Februar 2016 um 15:31:54 Uhr:

Optisch gefällt mir, wie schon geschrieben, die weiße Innenausstattung auch sehr gut, sonst hätte ich sie nicht bestellt.

Allerdings sind das keine "Horrorgeschichten" (wie einer das oben nannte) die ich schrieb, sondern Tatsachen.

Wenn ich wieder zurück bin in Berlin, stelle ich ein Bild ein zum Untermauern.

Wie versprochen:

 

Sitz-sl

Wieviele Kilometer hat der Sitz jetzt runter?

Gruß,

der_Nordmann

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