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Habs getan ... :-)

Mercedes SL R231, Mercedes
Themenstarteram 3. Februar 2016 um 20:44

Hallo Leute,

ich habe ja schon ein paarmal hier kundgetan dass mir der R231 MOPF super gut gefällt und ich habe mir in der letzten Woche dann einen SL500 bestellt. Konfiguration:

- aussen designo diamantweiss metallic

- innen Leder nappa exklusiv porzellan

- Zierelemente Esche schwarz

- 19" AMG 5-Speichenfelgen

- ABC

- Magic Sky Control Dach, Airscarf, Windschott, Servoschliessen

- Keyless Go

- HK Soundsystem

- Alle Assistenzsysteme, Magic Vision Control, Rückfahrkamera, Parkpilot

- Multi-Kontursitzpaket mit Belüftung, Heizung

- DAB, Komforttelefonie

und noch ein paar andere Kleinigkeiten. Liefertermin war erst Juni, nun heisst es diamantweiss ist erst ab Q2 machbar und darum wird es nun August ... aber mein Händler versucht Juni zu halten. Sobald er da ist stelle ich Bilder rein.

Habe ne Weile zwischen dem SL und S-Cabrio geschwankt. Bei Letzterem sieht das Interieur cool und modern aus aber wirkt dann doch irgendwie steril. Dazu kommt dass ich kein Stoffdach mag und der SL einfach mehr Emotionen auslöst. Der SL ist für mich einfach das coolste Auto das es gibt!!

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 13. Juli 2016 um 19:52

Aaaaaalso Leute, hier nun der versprochene Bericht über die erste Woche mit meinem neuen SL inkl. einiger Bilder. Ich fange mal ohne lange Umschweife mit dem Fazit an: WOW! Der Wagen ist der Oberhammer und exakt so wie ich ihn mir vorgestellt habe. Die letzten 10 Tage seit der Abholung in Bremen am 1. Juli waren super schön. Ich habe nach der Abholung direkt eine Rundreise durch Europa gemacht (auf dem Weg Familie und Freunde besucht die den Wagen alle sehen wollten) - 3350km in 10 Tagen ... einige Highlights: Durch die Schweiz nach Lugano, einen Tag offen um den Comer See (Wahnsinns Gegend!) herum, vor dem Casino in Monaco auf "dicke Hose machen" (ist absolut nicht meine Art aber da konnte ich dann doch nicht widerstehen :):D:) ). Aber nun zum Auto:

Abholung

Ein toller Tag! Nach der Ankunft im Kundencenter und Übergabe der Dokumente haben wir (ich + bessere Hälfte) eine Werksbesichtigung gemacht und aktuell die SL+SLC Produktion sehen können. Alles sehr beeindruckend, besonders die perfekte Logistik und Präzision mit der alles abläuft. Zur Zeit werden pro Tag vom SL+SLC zusammen ca. 100 Stück produziert wobei die meisten in die USA und arabischen Emirate gehen. Ich hatte so viele Fragen, aber leider konnte mir keiner wirklich erschöpfend Auskunft geben (z.B. wie viele SLs, was war das Problem mit diamantweiss, etc. etc.). Im Werk werden 8 Modelle produziert, SL+SLC in einer Schicht in einer Halle zusammen, die Volumenmodelle C+E in drei Schichten rund um die Uhr. Pro Tag werden insgesamt 1500 Fahrzeuge hergestellt - die Fertigung der Massenmodelle C+E ist weitestgehend automatisiert, beim SL+SLC ist noch sehr viel Handarbeit dabei.

Nach Ende der Werksführung musste ich noch 2 Stunden auf die Übergabe warten, was aber keinesfalls störte ... war auch interessant wie so die Leute ihre Autos übergeben bekommen, viele Cs und GLCs, eine Handvoll SLCs und meiner war der einzige SL an diesem Tag. Dann war es endlich soweit, er wurde in die Halle gefahren und mein Name ausgerufen. Mein erster Gedanke: Die Farbe ist ein Traum! Schon im Licht der Halle wirkt das hyazinthrot sehr edel. Am schönsten ist der Anblick aber in der prallen Sonne, wo der Metallic-Effekt wunderbar zur Geltung kommt. Der Kontrast zu den hellen Sitzen überzeugt auch was mit diamantweiss sicher anders gewesen wäre. Ca. 1 Stunde habe ich mir vom "Einweiser" alles genau erklären lassen obwohl ich nach dem Studium der Online-Betriebsanleitung im Vorfeld schon das meiste wusste. Dann die Ausfahrt aus der Halle und Start Richtung Süden. Alles in allem ein unvergesslicher Tag!

Motor + Getriebe

Souverän in allen Lagen. Die 700mn Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen sind toll und Leistung ist immer im Überfluss vorhanden. Das neue 9-Gang Getriebe schaltet schnell und präzise, Gangwechsel nimmt man kaum wahr. Der Sound des V8 ist angenehm unaufdringlich, genau wie ich es mag. Das Dynamic Select hat zwei Programme "Sport" und "Sport+" in denen der Sound deutlich aggressiver wird, na ja, wer's mag ... Der Verbrauch hat mich positiv überrascht: Schon während der ersten 1000km lag ich bei 120km/h mit der Distronic auf der Autobahn bei guten 8l. Bei flotterer Fahrweise mit Geschwindigkeitswechseln geht das auf 9.5-10l hoch. Richtig "Bleifuss" habe ich noch nicht probiert aber das wird sicher dann jenseits der 15l liegen.

Handling, Strassenlage, Fahrprogramme

Alles top - die Strassenlage ist einmalig und der Wagen zieht wie auf Schienen seine Bahnen. Das ABC schluckt viele Unebenheiten wodurch der Fahrkomfort einmalig ist und sehr leicht das Gefühl für die Geschwindigkeit verloren geht. Auf der Autobahn konnte ich nicht glauben dass ich plötzlich schon bei 230 war... Schnell gefahrene Kurven machen unglaublich Laune - die Lenkung ist direkt und präzise. Das Dynamic Select bietet 4 Standard-Fahrprogramme (Comfort, Sport, Sport+, CurVe) - in denen Ansprechverhalten, Lenkung, Federung, und ESP verschieden sind (gibt auch noch ein Individual-Programm in dem man alles nach seinem Gusto einstellen kann). Die Kurvenneigefunktion Curve ist witzig aber für meinen Geschmack nicht viel mehr als ein Gimmick - man muss schon sehr aufmerksam sein um sie überhaupt wahr zu nehmen. Bei den Sportprogrammen ist die Lenkung ganz direkt, die Gaspedal-Kennlinie sehr progressiv und der Motorsound sehr aufdringlich, letzteres ist wie schon geschrieben nicht mein Ding.

Offenfahren

Ein tolles Gefühl von dem wir gar nicht genug bekommen konnten. Bei ausgefahrenem Windschott und Scheiben-oben ist es bis ca. 100-120 km/h sehr angenehm. Auch bei noch höherer Geschwindigkeit ist der Wind noch erträglich aber das Fahren ist nicht mehr sehr komfortabel. Der AIRSCARF ist super - ich könnte darauf verzichten aber für meine Beifahrerin ist er alternativlos. :p

Soundsystem

Ich hatte ja in einem anderen Thread das Thema Harman-Kardon vs. Bang-Olufsen angestossen und mich dann letztlich für das HK entschieden. Die Entscheidung war richtig, sprich das System entspricht voll meinen Erwartungen und Bedürfnissen. Die Bässe sind kräftig, Höhen sauber getrennt - der Sound macht Laune egal ob Pop, Rock, oder Klassik. 5000 Euro mehr für das BO hätte ich nie und nimmer heraushören können. Hatte ja im Vorfeld auch mal eine Burmester im W222 gehört und die klang auch nicht viel besser als meine HK nun.

Telematik

Funktioniert alles prima, Radio, Navigation, BT-Kopplung des iPhone ... hier mal eine dumme Frage: Wenn ich das Radio anschalte, wie kann ich es wieder ausschalten ohne gleich das ganze Command ausschalten zu müssen??? Apple CarPlay ist eine ziemliche Enttäuschung - es klappt ok aber es sind nur eine handvoll Apps aktiv (kein Skype, WhatsApp, etc), hoffe da wird noch kräftig nachgebessert. Remote Online/Mercedes Me ist eine coole Sache: Über eine verbaute SIM-Karte kann der Wagen Daten empfangen und senden und das ermöglicht Sachen wie Abfrage Fahrzeugdaten (Reifendrücke, Tankinhalt, etc), Lokalisierung, Einrichtung von Alarmen wenn der Wagen bewegt wird, Türen ver/entriegeln und alles über App auf dem Telefon oder via Web. Ist alles cool und bequem, wie sicher das ganze ist steht aber auf einem anderen Blatt. :confused: Zumindest kann man jeden Dienst einzeln an/abschalten (was ich für das Ver/Entriegeln der Türen nach einmaligem ausprobieren sofort gemacht habe). Sehr schön ist die neue Universal-Aufnahmeschale fürs Mobiltelefon. Die hat nun an einer Seite bewegliche Klammern d.h. das Telefon muss nun nicht mehr aus der Hülle genommen werden und die eine Schale passt für viele gängige Telefone. Nach dem Einlegen ist das Handy induktiv an die Aussenantenne gekoppelt - fürs Laden muss noch ein Kabel eingesteckt werden (ist Teil des Paketes).

Sitze

Wahnsinnig bequem und komfortabel und bieten vielfältige Einstellmöglichkeiten (Seitenlehne, Lordose, etc). Das Fahrdynamik-Feature (kuvenäusseres Seitenpolster bläst sich auf) ist auch sehr angenehm. Nach vielen 100 km Autobahnfahrt bin ich komplett ohne Rückenschmerzen ausgestiegen, besser geht es nicht. Die Sitzkühlung ist ok, könnte aber etwas stärker sein. Anfänglich merkt man den Kühleffekt deutlich aber es lässt dann schnell nach. Wie ich schon schrieb harmoniert das Porzellan mit dem aussen-rot sehr schön - bin mit der Wahl sehr zufrieden.

Andere Extras

Das Magic-Sky-Control Dach macht Spass und wir haben es oft benutzt. Magic-Vision ist faszinierend zuzuschauen und wirklich landet kein Tropfen Wasser im Inneren. Die ganzen Assistenzsysteme funktionieren gut - vielleicht sind viele nicht unbedingt nötig aber ich bin froh das ganze Paket genomment zu haben. Der Lenk-Pilot und die Distronic sind wahrscheinlich am sinnvollsten und sehr bequem. Keyless-GO ist vielleicht eine Spielerei aber schon nach 2 Tagen wollte ich es nicht mehr missen! Die Sicherheitsbedenken (Stichwort: Relay-Station-Attack) sind legitim aber zumindest lässt sich das System in unübersichtlichen Situationen einfach abschalten (zweimaliges kurzes Drücken auf den Schliess-Knopf des Schlüssels) was ich auch zweimal getan habe.

Fazit

Ja, was soll ich sagen Leute ausser dass ich nach diesen ersten 10 Tagen voll und ganz zufrieden und happy bin (kleiner Wermutstropfen ist das hakende Handschuhfach). Ich kann den Wagen nur wärmstens empfehlen - 'ne Menge Kohle, ja, aber jeden Cent wert. Mein Signatur-Spruch ist für mich voll bestätigt: Das Leben ist zu kurz um keinen SL zu fahren! :cool::):D

Sorry, der Bericht ist nun viel länger geworden als ich wollte aber hoffentlich informativ und unterhaltsam. Bei Fragen bitte melden.

Gruss

SternFan98

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Themenstarteram 6. Februar 2016 um 21:42

Zitat:

Meines wird außen Designo Chromaflair ... und innen wird es Porzellan. Die Farbe variiert je nach Lichteinfall zwischen dunkelblau und dunkelviolett...hört sich etwas abgefahren an, wirkt jedoch wirklich super edel.

Hört sich interessant an - freue mich auf Bilder (im S-Unterforum nehme ich an).

Zitat:

Noch zum Holzlenkrad: Finde ich immer sehr schön. Wirkt gediegen und gehört für mich in ein Permiumfahrzeug.

Ja, bleibt in der Konfiguration.

Zitat:

Was mir jedoch bei MB seit geraumer Zeit aufstößt ist, dass es bei allen Fahrzeugen für die Carbon als Zierteile angeboten wird nur wenige Elemente aus Carbon gearbeitet sind. Für viele Zierteile (auch das Lenkrad) wird Klavierlack verwendet. Ich pers. mag den Werkstoff Carbon schon, ebenso wie die Optik- dieser Materialmix wie ihn MB zur Zeit verbaut käme mir aber in kein Fahrzeug.

Stimmt, war mir auch aufgefallen! Da der Carbon-Look aber sowieso nicht mein Ding ist, kein Thema - Klavierlack kommt auch nicht so richtig gut - das Esche schwarz war da der beste Kompromiss und ist auch ein super Kontrast zu den porzellan Sitzen.

Der Innenraum des S-Cabrio ist edel mir fehlte aber Kontrast. Bei Wahl "porzellan" wird auch das Armaturenbrett und Lenkrad hell ...

 

 

Zitat:

@SternFan98 schrieb am 6. Februar 2016 um 22:42:12 Uhr:

Klavierlack kommt auch nicht so richtig gut - das Esche schwarz war da der beste Kompromiss und ist auch ein super Kontrast zu den porzellan Sitzen.

Ich hab im Range Rover die Holzzierteile in "Grand Black Lacquer" (Pianolack-Schwarz) und finde das perfekt fuer den Wagen (auch Lenkrad in Leder/Holz Mix). Im Kontrast zum "Noble-Chrome" (ja... kann ich auch nix fuer... heisst halt so bei der Karre ;)... ist ein matt-alu) kann ich mir nix Besseres vorstellen.

Im SL bin ich nicht so der Holz-Fan... da muss es Carbon (oder halt Alu) fuer mich sein. Und das Lenkrad wuerde ich auch nicht im Material-Mix wollen. Dafuer betone ich zu gern die rein sportliche Note des SL (wenigstens optisch). Aaaaber... ich guck mir die anderen Variationen auch gern an. Besonders im Kontrast zu Sitzen in Porzellan (mutig!!!... nicht mit Jeans draufsetzen! ;)). Freu mich wirkl. sehr auf die ersten Fotos.

Ich habe das "Holzlenkrad" im GL. So sehr wie mir das Interieur damit gefällt (in Verbindung mit dem dunklen Leder, den anderen "Holz"zierelementen und auch den kleinen Aluleisten), fahren tut sich das Lederlenkrad im SL deutlich besser. Allerdings bin ich auch jemand, der viel mit dem Handballen lenkt und der rutscht auf dem Holz wesentlich mehr als auf der Lederoberfläche. Aus diesem Grund wird auch der nächste SL wieder ein Lederlenkrad haben. Deswegen (bessere Haftung) verkauft AMG ja die Microfaser Lenkräder, die ich allerdings vom optischen Eindruck her eher suboptimal finde.

Ich würde für einen SL also vom Holzlenkrad abraten. Für ein Fahrzeug, das eher zum gemütlichen Family cruisen mit Hund im Gepäckabteil genutzt wird, ist das vielleicht etwas anderes.

Helles Leder? Das würde ich nur noch mal für ein Fahrzeug nehmen, das ich ausschließlich im Anzug bewege. Oder wenn ich eine Lederpflegefirma direkt in der Nachbarschaft hätte. Sonst nie wieder.

Nach meiner Erfahrung kommen positive Aussagen zu hellem Leder immer von Menschen, die entweder über keinerlei Langzeiterfahrung mit eigenen Fahrzeugen mit hellem Leder verfügen oder aber Fahrzeugpflege zu ihrer Freizeitbeschäftigung gemacht haben. Da kann ich helles Leder dann auch ganz toll finden ... :rolleyes: :)

Lenkrad SL
Lenkrad GL
Themenstarteram 7. Februar 2016 um 14:18

Wegen dem hellen Leder habe ich mir natürlich auch Gedanken gemacht was die Empfindlichkeit angeht - die Geschichten über abfärbende Jeans scheinen aber übertrieben zu sein - und nichts was sich nicht mit Lederpflege Spray wieder schnell i.O. bringen lässt. Ich finde den Kontrast porzellan Sitze / schwarze Armaturen so super.

Das mit dem Abfärben von Jeans ist absolut nicht übertrieben.

Ich habe die Sitze in Porzellanweiss und habe nur Probleme mit Abfärbungen.

Der Wagen war innerhalb von drei Jahren drei mal beim Sattlers und das vierte mal steht bevor.

Allerdings ist die Farbkombination schwarz/Porzellan wirklich sehr schön. Deshalb wollte ich sie auch haben.

Aber...aus oben genannten Gründen nie wieder!

Themenstarteram 7. Februar 2016 um 15:14

Zitat:

@robert1011 schrieb am 7. Februar 2016 um 15:26:31 Uhr:

Ich habe die Sitze in Porzellanweiss und habe nur Probleme mit Abfärbungen.

Der Wagen war innerhalb von drei Jahren drei mal beim Sattlers und das vierte mal steht bevor.

Das klingt ja heftig - kannst du ein paar mehr Details nennen? Was für Abfärbungen hast du (nur mit Jeans oder auch mit anderen Klamotten) und wie schlimm muss das werden bevor du den Sattler ran läst? :eek:

Hilft bei dir kein Lederreinigungsmittel so wie es andere scheinbar erfolgreich verwenden?

Das sehe ich aus Erfahrung anderst: ( natürlich keine 100 Tkm)

500 SL seit 1989 mit hellem Leder. - 113er Pagode: beige,

SLS - Leder beige mit schw. Rändern.

SL 500-231 - Leder beige.

usw.

Probleme mit Jeans .... nein.

Liegt es an Euren Hosen ???????

Wenn das Leder gut imprägniert ist, ist es dann auch gut zu reinigen.

lg sedi 16

Da ich hauptsächlich Jeans trage, sind die Stellen durch diese verursacht worden.

Ich habe jegliche Lederpflege ausprobiert ( von Swizöl bis Lederzentrum). Nichts half.

Der Sattler war zusätzlich nötig wegen des Abriebs an der Seite der Lehne verursacht durch den Einstieg.

Bei meinem Vorgänger (R230) ging der Sitz beim Öffnen der Tür automatisch zurück, da berührte man beim Einstieg die Sitzkante nicht. Im Rahmen von Sparmaßnahmen fiel dies beim R231 aus...

 

Gruß

Robert

Hallo sedi16,

das oben geschriebene wird durch teure und günstige Jeans gleichermaßen verursacht. Und...beige ist nicht Porzellanweiss.

Hallo Guten Abend

ich hatte auch helles Leder Alpaca in Verbindung mit Alcantara und fand es sehr Pflegeleicht

Allerdings hab ich das Auto nur als 3tes Fahrzeug bei schönem Wetter genutzt .

Jeans Abfärbungen hatte ich auch ,aber mit der MB Lederreinigungsmittel waren die ganz leicht zu beseitigen

Mein jetziger hat zwar schwarzes Leder aber Alpaca würde ich auch immer wieder nehmen

Grüße Stefan

Img-1261
Img-1271

Also man kan zum reinigen der Ledersitze Glasrein verwenden,diesen Tip hatte ich von neinem Bruder der eine

Aufbereitungsfirma hat,das kann man so zwischendurch benutzen

Ich bin begeistert

am 8. Februar 2016 um 7:06

Ich hatte Porzellan zuvor schon mal im R230. Es ist schmutzempfindlicher als schwarz- das ist selbstredend. Solche Horrorgeschichten wie oben erwähnt sind mir jedoch unbekannt. Jeans färben etwas ab, ich habe es jedoch immer mit Lederpflegemitteln gereinigt bekommen. Ich habe die Farbe wieder bestellt- der Kontrast mit der dunklen Innenfarbe gefällt mir einfach zu gut. Schwarz wäre mir nicht ins Fahrzeug gekommen.

Allerdings wird das S Cabrio bei uns auch nur ein Sommerfahrzeug was keine hohen Jahreslaufleistungen erreichen wird. Dafür ist eher geplant den Wagen lang zu halten.

Themenstarteram 8. Februar 2016 um 12:24

Danke an alle. Das porzellan bleibt in meiner Konfiguration. Mir ist klar (nun noch mehr als vorher) dass das Leder viel pflegebedürftiger ist als schwarz aber ich habe genug von dem schwarzen "Einheitsbrei" im Inneren. Gerade der Kontrast schwarze Amaturen/Dachbereich/Hutablage zu den hellen Sitzen sieht sehr edel aus und gefällt mir super (wie eleonor).

Zitat:

@SternFan98 schrieb am 8. Februar 2016 um 13:24:54 Uhr:

Danke an alle. Das porzellan bleibt in meiner Konfiguration. Mir ist klar (nun noch mehr als vorher) dass das Leder viel pflegebedürftiger ist als schwarz aber ich habe genug von dem schwarzen "Einheitsbrei" im Inneren. Gerade der Kontrast schwarze Amaturen/Dachbereich/Hutablage zu den hellen Sitzen sieht sehr edel aus und gefällt mir super (wie eleonor).

Na, ob Porzellan pflegebedürftiger ist als schwarz, entscheidet jeder für sich. Denn es ist der gleiche "Schmutz" vorhanden. Man sieht ihn nur auf schwarz nicht so deutlich.

Auf jeden Fall hat mich bisher keine Innenaustattung so nachhaltig begeistert wie eben Porzellan.

Zitat:

@SternFan98 schrieb am 8. Februar 2016 um 13:24:54 Uhr:

Danke an alle. Das porzellan bleibt in meiner Konfiguration. Mir ist klar (nun noch mehr als vorher) dass das Leder viel pflegebedürftiger ist als schwarz aber ich habe genug von dem schwarzen "Einheitsbrei" im Inneren. Gerade der Kontrast schwarze Amaturen/Dachbereich/Hutablage zu den hellen Sitzen sieht sehr edel aus und gefällt mir super (wie eleonor).

Ganz Recht, Sternfan, helle Innenausstattungen machen den Wagen innen nicht so düster und wirken freundlich. Ich bestelle meine Autos auch immer hell innen, und einmal im Jahr gehe ich mit dem Lederreiniger mild vom Lederzentrum über die Sitze, dann sind sie fast wie neu.

Schau Dir mal den Fahrersitz unseres W220 in Leder Nappa kiesel in meiner Garage an, der Wagen sieht nach 125.000 km so aus mit ganz geringen Knautschfalten, also leichte Patina, die nicht störend ist.

Allerdings habe ich mir abgewöhnt, mich mit abfärbenden blauen Jeans ins Fahrzeug zu setzen, ich habe meistens beige oder braune Hosen an oder über der Jeans einen Mantel ( der dunkelblaue Mantel färbt auch nicht ab ) oder Anzughosen, da färben auch die blauen Hosen nicht ab.

Wenn man jeden Tag mit einer blauen Jeans im Wagen sitzt, muß man eben öfter mal den leichten Blauschleier entfernen.

Also: Daumen hoch für die kontrastreiche helle Innenausstattung!

Gruß

Martin

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