- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Haben wir ein Garagen Forum oder Ich such en neuen Garagenboden
Haben wir ein Garagen Forum oder Ich such en neuen Garagenboden
Hi,
ich hab grad die letzten Minuten damit zugebracht zu suchen ob wir ein eigenes Forum zum Thema Garage, Garagenausstattung, Werkzeug haben.
Scheinbar nicht :(
Ich war am überlegen einen neuen Boden in die Garage zu legen. Nur gibts da ja viel Möglichkeiten wie ich den rissigen, welligen, dreckigen Betonboden überarbeite / überdecke.
Ich selbst dachte zuerst an so ein "U coat it" system. Aber das wird bei der großen Doppelgarage schon echt schwierig - vorallem Zeitaufwändig
http://www.ucoatit.com/2011web/main.htm
Da sah ich beim Bekannten so einen "Kachel"boden
Allerdings ist mein Boden relativ wellig und die Garage alles andere als ein Rechteck
Da viel mir so eine Matte ein.
Kennt jemand diese Sachen oder hat weitere Ideen?
Die Beispielbilder stammen von
http://www.americangaragefloor.com/
und dienen mir gerade als Beispiele, da ich dort auch diese Rollmatten für die komplette Garagengröße gesehen hab.
Beste Antwort im Thema
Das schreit doch förmlich nach Fliesen. Mit einer 10 mm Zahnkelle dürfte man das Kleberbett so hinkriegen, daß die kleinen Wellen ausgeglichen sind.
Mit strammer Arbeit ist das in 3-4 Tagen gewuppt.
Ähnliche Themen
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von falloutboy
Hi,
ich hab grad die letzten Minuten damit zugebracht zu suchen ob wir ein eigenen Forum zum Thema Garage, Garagenausstattung, Werkzeug haben.
Scheinbar nicht :(
Auf der US Seite dürfte garagejournal.com genau das richtige für dich sein ;)
ich wuerde es immer fliesen; pflegeleicht und sieht gut aus. Dieses Coat sieht auch gut aus, hat aber Krankennauscharme...ist nicht meins.
Zitat:
Original geschrieben von Zin-Azshari
Auf der US Seite dürfte garagejournal.com genau das richtige für dich sein ;)
Lol, da hab ich ja sogar noch en account.
Welcome, falloutboy84. You last visited: 08-08-2011
Aber dennoch frag ich ja gerade hier, weil ich ja auch mal NICHT us stimmen hören will, bzw nachher im Anschluss fragen bezüglich des Bodens, Richtlinien etc kommen die eher Deutschland spezifisch sind.
Hmm Fliesen. Das wäre jetzt wohl wieder eine etwas zeitaufwendige Sache, und dann müsst ich die ja auch noch Eben hinbekommen, sonst hab ich immer noch meine Pfütz-Sammelstellen und so. Auch mit dem großen Wagenheber, Unterstellböcken in den Fließenfugen, geht das??
Wenn der Garagenboden so wellig ist, empfiehlt sich eine Ausgleichsmasse. Die wird wie Beton angerührt und dann gegossen. Verläuft recht glatt und das Ergebnis hat zumindest bei unserer Laube überzeugt.
Die Fliesen sehen natürlich am schönsten aus, hat auch so einen amerikanischen Stil ;)
wenn ich allerdings so eine Ausgleichmasse benutze, sollte ich dann wohl vorher den Boden reinigen und die Risse auch irgendwie schließen.
Was also dann wieder mehrere Tage Arbeit bedeuten würde.
Und da ich meist nur max 2 Tage am Stück da bin lässt sich das wohl schlecht machen.
Aber interessant und lohnenswert wäre es auf jedenfall.
Hast mal en paar Links und Beispiele, Preise, Bilder etc?
Hi...
Den Boden Teeren iss das beste... nicht ganz Billig hab ich so gemacht.
Ausgleichsmasse bekommt risse.. läuft Wasser rein iss nix.
Fliesen und Co. iss auch nur ne kurzfristige Lösung.. irgendwann kommt in die Fugen Salzwasser im Winter.
Dann Platzt alles ab trotz dem teuersten Kleber den du finden kannst.
Lässt du auf eine egal was... für eine Harte Oberfläche mal den Hammer fallen oder setzt den Wagenheber an, gibt's ein Riss.. Abplatzer und schon im nächsten Winter... Salzwasser....
2-3 Jahre später sind die ersten Fließen locker...
Das einzige iss bei einer alten Garage - Teeren - , gleicht alles aus, iss Wasserdicht, bekommt niemals Risse kannst alles drauffallen lassen, gibt ne kleine Delle.
Salzwasser macht auch nix...
Bei einer neuen Garage die Bodenplatte bis Oberkante Betonieren und dann mit dem Flügelglätter
drüber dann bist du für immer fertig.
Grüssle
Kannst Kunstoffbeschichtung für Balkone benutzen, ist flexibel, reisst nicht, unempfidlich gegen öl, salze usw.
Flüssigekunstoff.in jede farbe erhältlich.
Einfach mit rolle auftragen, 1 stunde bist fertig.
Gruß amicar
Also bei der Ausgleichsmasse haben wir einfach den Boden etwas gewischt, Randdämmstreifen angebracht, Grundiert und dann gegossen... Läuft ja von selbst in die Fugen und Risse und verschließt diese.
In wie weit das Werkstatttauglich ist, weiß ich nicht, wir haben es nur für die Laube benutzt, Fliesen drauf gelegt und fertig... Da wird der Boden kaum belastet.
Hier mal eine ganze Liste von Videos, wo die Ausgleichmasse gezeigt wird. http://www.youtube.com/results?...
Preise variieren, im Sonderposten-Baumarkt gibt es immer recht günstige Angebote. Einfach mal rumschauen oder Werbung durchblättern.
Ansonsten darauf achten, dass auch die richtige Masse verwendet wird, das wird in den Videos auch erklärt.
Dieser Flüssigkunststoff ist natürlich auch super, der wurde bei uns in der Firma neu gemacht, einfach mit der Rolle aufgetragen und trocknen gelassen. Ist sehr belastbar, da wird rund um die Uhr mit schweren Hubwagen und Maschinen drüber gefahren.
Wir nehmen meistens Stahlfaserbeton und dann geglättet.
Ist Industriestandard und schnell herzustellen.
2-K Fussbodenfarbe.
Ist dauerelastisch ,rissschliessend rissüberbrückend.
Schnell trocknend,und gegen alles wiederstandsfähig
Öl, Benzin,salz,stossfest usw.
Gibts auch in verschiedenen Farben.
Und ist sehr leicht zu reinigen
Ich habe in der Garage seit 15 Jahren Feinsteinzeugfliesen aus dem Baumarkt, qm damals für DM 7,95.
48 Quadratmeter verlegt. Hat eine Zeit gedauert, aber alle Flieen sind noch einwandfrei. Ohne Brüche und Aussplitterungen. Sie sind relativ pflegeleicht, allerdings sind eingetrocknete Schwarzölflecken auch nur mit Nitro wegzubekommen. Alle 2 Monate wird gefegt und gestaubsaugert. Alle halbe Jahre feucht gewischt mit scharfer Seifenlaugeund Fenster geputzt.
Großen Wert habe ich auf die Wahl der farbe gelegt. Hellgrau. Man sieht leicht Flecken, wenn das Auto was verliert, auch sind runtergefallene Schrauben und Kleinteile schnell wiederzufinden. Das ist bei schwarz kariert eher schwierig. Würde ich nie machen.
Kunststoffbeläge (Racedeck) ähnlich wie Klicklaminat sehen zwar stylisch aus, sind aber extrem empfindlcih gegen Hitze. Ist halt Plastik. Wenn man mal schweißen muß sollte man das nicht auf dem Boden machen...;)
Dreck sickert immer durch die Rillen und sammelt sich unter den Platten.
Unterm Strich sind rutschsichere und durchgefärbte Fliesen die beste Lösung.
Als zweitbeste Version würde ich die Kunststoffbeschichtung sehen. Beide erfordern allerdings ein Ebnen mit Ausgleichsmasse.
Zitat:
Original geschrieben von HUMMY
Den Boden Teeren iss das beste... nicht ganz Billig hab ich so gemacht.
Der große Vorteil, Dinge die runterfallen, fallen 'weich', man kanns relativ leicht ausbessern nur Öl mag Teer nicht so. (was bei älteren Fahrzeugen vorkommen soll)
GreetS Rob
Ein alter Betonboden mit Rissen ist immer schwierig. Ausgleichmasse ist teuer, darauf kann man nur Fliesen. Diese nur zu streichen geht nicht. Das geht dann insgesamt je nach Untergrund schon ein paar cm inkl. Fliesen in die Höhe.
Da Garagenböden meist nicht ordentlich auf Mineral liegen, kommen die Risse wieder, dann in den Fliesen.
Aufgrund des ungleichen Untergrundes kann man keine großen Fliesen nehmen, meist hat man dann noch eben die blöden Fugen.
Einfacher ist es den Boden zu beschichten, Risse werden verfüllt, darauf kommt eine Schicht Epoxy oder andere Industriebeschichtung.
Nachteil: meist teuer, aber billig ist keine Lösung
Vorteil: es gibt für jeden Untergrund ein Lösung, auch Farbe meist nach Wahl
watcodirekt.com ist mal eine Übersicht was es so gibt, die haben aber schon kräftige Preise.
Boden ordentlich sauber machen, Ausgleichsmasse rein, und dann den Boden rein den du haben möchtest, nimm nicht die Standart Kleber, nimm pattex, Boden und "Werkstück" dünn mit Pattex einpinseln 2-3 Sekunden mit einem Normalen Föhn erwärmen und dann mit Druck aufdrücken und immer so weiter. Ich empfehle Paket Imitat aus PVC. Sieht aus wie echt und ist preiswert. Oder eben diesen klassischen unverwüstlichen Werkstatboden, da habe ich aber echt keine Ahnung aus welchem Material der ist.
Edit: Ich sitze in einem Raum in dem wir das so gemacht haben und wir hatten ähnliche Bedingungen wie du. Und wir haben keine Probleme, wir mussten nur noch mal alles neu machen weil wir den mitgelieferten Kleber benutzt haben, mit pattex hats aber gut geklappt. Ich glaube den bekommen wir nie wieder runter :-D