GTC noch bestellbar?
Ist der GTC noch bestellbar? Er taucht auf verschiedenen europäischen Opel-Webseiten nicht mehr auf.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@draine schrieb am 11. Juli 2017 um 17:15:54 Uhr:
Warum sollte man den auch weiter bauen, wenn der Nachfolger Astra K schon 2 Jahre am Markt ist? Klar, nur als 5 Türer, aber wenn sich der 3 Türer rechnen würde, hätte man den schon auf die neue Plattform gestellt. Ich hatte den GTC mal als Leihwagen und fand den Wagen schrecklich. Diese RIESEN Türen, die weit hinten liegende B-Säule (kam nur mit Schmerzen an den Gurt) und der lächerlich kleine Kofferraum.
Ich verstehe nicht warum immer diesen "Sinnfreie" gebrabbel kommt wenn es um ein 2 Türiges Coupe geht.
Solche Fahrzeuge werden nicht für Familen und Menschen ohne Geschmack gebaut.
Die Türen sind nicht größer und kleiner als bei vergleichbaren Mitbewerbern.
Der Kofferraum ist für ein Coupe groß.
Den GTC genau wegen dessen Vorteilen runterzumachen ist ähnlich wie sich eine SUV zulegen und über die hohe Sitzposition zu schimpfen.
Alles mit mehr als 2 Türen ist unnötig......(für mich)
herzliche Grüße
Buchener74722
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Zitat:
@guenther1988 schrieb am 12. Juli 2017 um 14:00:58 Uhr:
Vergleiche mit dem Vectra sind schwachsinn, ganz andere Fahrzeugklasse! Wenn man sich da vorher nicht informiert, selber schuld!
Für mich ist es kein Schwachsinn, der Astra ist von den Abmaßen her fast identisch mit dem Vectra, nur in der Länge haben ihm 10cm gefehlt... dafür ist er breiter als der Vectra. Nur kommt innen nichts von den Maßen an 😉
Zitat:
@enrgy schrieb am 12. Juli 2017 um 14:41:41 Uhr:
nicht, daß ich dir das nicht glaube, aber das interessiert mich jetzt: wo in schland ist das? 😕
Grob gesagt, am Rande vom Taunus. Wie draine schon beschrieben hat, ist es auch bei mir, nur dass die Dörfer hier nur um die 200 Einwohner haben. Viele Supermärkte und Tante Emma Läden wurden dicht gemacht, weil es sich nicht mehr lohnt Noch vor 15 Jahren brauchte ich nicht so weit fahren...
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 12. Juli 2017 um 14:42:08 Uhr:
Das meint ich mit völlig am Thema vorbei:Will das Ladevolumen eines Transportes = schaut aber nach einem Coupe
Hat Bandscheibenthemen und dann einen GTC = passt echt gut.
Sitzt auf dem Rücksitz = denn ansonsten kann mann die B Säule am GTC nicht als Störend empfinden
Kann nichts sehen = und fährt Auto....also den GTC als unübersichtlich zu bezeichen...nett (einfach mal den Altersgerechten Mercedes GLA probefahren)
Langzeitschnitt von über 10l.......na ja....falsches Schuhwerk?
Joar, deine Antworten zeigen mir, du hast meinen Post entweder nicht gelesen, oder nicht verstanden. Ich will keinen Transporter, die 380L Kofferraum vom Golf reichen mir. Wie draine schon schrieb, 380L sind nicht 380L. Es kommt auf das Maß an und da fehlt dem Astra ein wenig in der Breite und in der Länge, dafür hat er etwas mehr Höhe zu bieten. Wie gesagt, heute mit dem Golf einkaufen gewesen und alles paletti.
Genau WEGEN der Bandscheibenprobleme habe ich einen 3-türer gesucht. Weil ich zudem noch recht groß bin, musste ich beim 5-türer den Sitz immer ganz hinten haben, für meinen Geschmack hätte er noch 5cm weiter nach hinten gehen können. Logisch, dass ich da beim 5-türer neben der B-Säule sitze. Im GTC hatte ich in der Beziehung keine Probleme, da ist die Säule naturgemäß weiter hinten. Dieses "Säulenproblem" haben auch andere Fahrzeuge, wie der Insignia, oder Kompakt-/ Mittelklasse von VW, Audi, BMW, Mercedes usw.
Ehrlich gesagt bist du jetzt der Erste, der den GTC als Übersichtswunder hinstellt. In allen Tests, von allen GTC Besitzern höre ich nur, die sehen nach schräg hinten nichts. Aber ich lade dich gerne dazu ein, mal mit deinem GTC die Ausfahrt unseres Firmengeländes zu testen. Du musst parallel zur Straße eine Auffahrt hoch fahren, siehst oben im Außenspiegel nicht, ob was von hinten kommt, im Innenspiegel siehst du nur die Auffahrt hinter dir. Durch die Seitenscheibe hinten rechts siehst du ein bisschen was, aber nur, wenn ein Auto genau neben dir ist. Da wo du was sehen müsstest, ist die B-Säule. Das ist kein reines Astra Problem, das hast du auch mit dem Insignia und allen Fahrzeugen, die hinten etwas rund gelutscht sind. Von der Form her wie der Vectra C Caravan geht wunderbar, alles was verbauter und runder ist, hast du Probleme an der Ausfahrt.
Same beim Verbrauch, bisher habe ich jedes Fahrzeug sparsam bewegt bekommen. Beim Astra bin ich immer nach Schaltempfehlung gefahren und es funzt nicht. Wie oben schon gesagt, wir haben einige Berge hier. Auch wenn es viele nicht hören wollen, der kleine Downsizing Motor mit der Luftpumpe gepaart mit dem hohen Gewicht des Astra tut sein übriges dazu. Den Golf hatte ich noch nicht auf der geeichten Waage in der Firma, der wiegt laut Schein 1350Kg. Der Vectra wog 1390Kg vollgetankt, der Astra 1680Kg. Die 300Kg merkt man schon deutlich. Um beim Beispiel einkaufen zu bleiben, ob ich den Berg aus dem Städtchen hier mit leerem Kofferraum oder mit 4 Kisten Wasser hoch gefahren bin, habe ich deutlich an der Beschleunigung gemerkt.
Ist der GTC denn nun noch bestellbar?
Zitat:
@KevinP09048196 schrieb am 12. Juli 2017 um 20:39:29 Uhr:
Ist der GTC denn nun noch bestellbar?
Ja und das sogar im aktuellen Modelljahr 2018
Zitat:
@Bunny Hunter schrieb am 12. Juli 2017 um 19:35:31 Uhr:
.... Den Golf hatte ich noch nicht auf der geeichten Waage in der Firma, der wiegt laut Schein 1350Kg. Der Vectra wog 1390Kg vollgetankt, der Astra 1680Kg. ....
LOL Aber sicher doch. Der Astra GTC wiegt zwischen 1437kg und 1550kg. Nix mit 1680kg. Selbst mein Cascada hat ja nur 3/4 vollgetankt 1750kg
Da sollte das Eichamt mal genauer bei euch prüfen...😁
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Also mein GTC 1.4T mit Automatik und in der Ausstattung Innovation wiegt laut Schein 1503 Kg. Also 153 Kg mehr als dein Golf, wobei meiner durch die Automatik sicher das ein oder andere Kilo mehr zu schleppen haben wird als die Schalter Version des GTC.
Grüße
Francesco
Der OPC wiegt rund 1620 kg leer.... selbst gewogen, ohne Fahrer mit halb vollem Tank.
Zitat:
@mottek schrieb am 12. Juli 2017 um 21:45:59 Uhr:
LOL Aber sicher doch. Der Astra GTC wiegt zwischen 1437kg und 1550kg. Nix mit 1680kg. Selbst mein Cascada hat ja nur 3/4 vollgetankt 1750kg
Da sollte das Eichamt mal genauer bei euch prüfen...😁
Ich hatte einen 5-türer mit Vollausstattung und keinen GTC. Laut Schein 1630Kg schwer 😉
Zudem ist unsere Waage geeicht, die muss penibel genau gehen. Was denkst du, was passiert, wenn wir überladene LKW raus schicken? Die Paletten für USA usw. müssen auch bis auf 2 Nachkommastellen genau verwogen werden für Luftfracht, Zoll etc. Also auf die Waage kannst du dich schon verlassen 😉
Zitat:
@mezqal schrieb am 12. Juli 2017 um 22:23:51 Uhr:
Der OPC wiegt rund 1620 kg leer.... selbst gewogen, ohne Fahrer mit halb vollem Tank.
Leergewicht ist aber definiert mit 90% gefüllten Tank und 75 kg schweren Fahrer (so gibt es der Gesetzgeber vor). Also sind wir doch wieder bei über 1.700 kg ... ansonsten musst du bei der Konkurrenz ja 75 kg abziehen, wenn du vergleichen willst.
Laut Brief wiegt meiner knapp 1620 (sind glaube ich 1613kg)
Also muss es gesetzkonform sein.
Wie draine schon sagte, das Leergwicht (Leermasse) im Schein ist das EU Normgewicht, 90% voller Tank plus pauschal 75Kg Fahrer. Allerdings wird nicht jedes Fahrzeug explizit gewogen, dieser Wert ist von einem Basismodell mit Standardausstattung. Wie bei mir, mit voller Hütte kommt da halt noch was drauf. Beim A4 sinds z.B. teils ü200Kg mehr Lebendgewicht, als im Schein angegeben.
Ja, denn die Zusatzgewichte sind nur nach Ausstattungslinie grob hochgeschätzt. Also z.B. Edition plus 20 kg zum Selection (stand glaube im Handbuch?). Wenn man jetzt aber noch ein Schiebedach dazu bestellt bleibt das gänzlich unberücksichtigt.
Zitat:
@Bunny Hunter schrieb am 12. Juli 2017 um 19:35:31 Uhr:
Wie draine schon schrieb, 380L sind nicht 380L. Es kommt auf das Maß an und da fehlt dem Astra ein wenig in der Breite und in der Länge, dafür hat er etwas mehr Höhe zu bieten.
380L sind 380L, sind 380L. Das sagt aber nichts über die Formen aus die dort reinpassen. Mal geht das ein in dem einen, dann mal das andere in den anderen!
Also ich hole immer 8 Kästen Wasser und 5 Kasten Spezi (also Bierkästen) auf einmal...
...
...
Ach so, ist ein ST :-)
Und wie man 4 lächerliche 18-Zöller nicht in den Insignia bekommt, ist mir auch nicht klar, bei meinem Astra geht das locker, und kleiner ist der Insignia ja auch nicht...
Bei den Anforderungen, die ihr hier stellt, müsst ihr euch halt auch das passende Auto kaufen.
Zitat:
@passra schrieb am 15. Juli 2017 um 14:02:37 Uhr:
Also ich hole immer 8 Kästen Wasser und 5 Kasten Spezi (also Bierkästen) auf einmal...
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Ach so, ist ein ST :-)Und wie man 4 lächerliche 18-Zöller nicht in den Insignia bekommt, ist mir auch nicht klar, bei meinem Astra geht das locker, und kleiner ist der Insignia ja auch nicht...
Bei den Anforderungen, die ihr hier stellt, müsst ihr euch halt auch das passende Auto kaufen.
Die Zuladefähigkeit von 4x 19 Zoll Original GTC Felgen mit montiertem Gummi hängt sehr stark vom eingefüllten Luftdruck ab.....ich habe die Dinger bei 2,9 Bar Luft in den Reifen nicht hinten rein bekommen...trotz der 380l
Nachdem der Luftdruck auf vorne 2,6 und hinten 2.5 abgesenkt wurde hats gepasst.
Wobei ich wirklich viel leiber 10 Kästen Bier verladen würde.
Das nächste mal nehme ich bei der Fahrzeugwahl die 10 Kästen einfach mit.
Schönes Grillwochenende
Prost!
Zitat:
@Bunny Hunter schrieb am 12. Juli 2017 um 23:15:04 Uhr:
...Ich hatte einen 5-türer mit Vollausstattung und keinen GTC. Laut Schein 1630Kg schwer 😉
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Da es hier in dem ganzen Thread um den GTC geht und nicht um den 5-Türer ....