GSX750F dreht nur bis 4000 Umdrehungen hoch
Hallo zusammen,
ich hoffe, dass mit hier jemand helfen kann.
Ich fahre eine Suzuki GSX750F Baujahr 2001.
Nach einer Vergaserreinigung und kompletten Austausch aller Düsen sowie der Gemischschrauben läuft das Motorrad einwandfrei bis 4000 Umdrehungen danach ist es so als wenn Sie zu viel Luft bekommt, da wenn ich den Luftfiltereingang halb verdecke das Motorrad hochdreht.
Ich hatte den Vergaser jetzt schon 5-mal im professionellen Ultraschallreiniger und habe alle Stutzen wärend des Laufens mit Startpilot besprüht bezüglich Falschluft, was aber nicht der Fall ist.
Bin momentan mit meinem Latein am Ende.
Gruß
Jürgen
23 Antworten
Meine hat auch die Mikuni bsr36ss vergaser welche Schwimmerhöhe hast Du?
Keine Ahnung, habe da nie was verstellt.
Ok ich habe neue Schwimmerventile mit eingebaut.
Sind die Schieber richtig verbaut?
Bei verschiedenen Vergasern bei Zumuki SV 650 ? snd die Deckel aus Kunststoff über den Membranen nur mit zwei Schrauben verbaut und neigen zum Verzug.Dann tritt unter Umständen Falschluft ein und der Schieber geht nicht hoch.Mit Spiegel und Lampe und ohne Airbox würde ich schauen von hinten welcher Vergaser betroffen ist.
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Ja meine Deckel sind aus Kunststoff und mit zwei Schrauben befestigt.
Verstehe nicht ganz wie ich das prüfen soll. Bei laufendem Motor?
Könntest Du mir das etwas genauer beschreiben?
Gruß
Mit einem Spiegel und Licht von hinten in die Vergaseröffnung blicken ob alle Schieber gleichmäßig angehoben werden.
Sind alle Nippel an den Synchronröhrchen richtig drauf oder ist eins aus dem Kunststoffdeckel herausgebrochen?
Das hatte ich einmal an einer RF600 oder 900.Gewinde M5 in den Deckel geschnitten und ein Messingröhrchen von Zubehör des Synchrintesters eingesetzt gut.
Vielen Dank für Deine Beschreibung.
Ich habe schon mal versucht ohne Luftfilterkasten, dass ist doch die Airbox die Du meinst, das Motorrad laufen zu lassen um die Schieber zu sehen. Nur wenn ich ohne Luftfilterkasten Gas geben stirbt sie sofort ab.
Ich würd lieber mal nen anderen Tank ausprobieren.
Liegt oft am Benzinhahn.
Zur Not mit Benzinflasche fahren.
Gibt's billig in der Bucht.
Schläuche sind richtig angeschlossen, Spritversorgung läuft momentan über einen Nottank.
Hat mal einer ein Bild wo welche Leerlauf und Haupdüse sitzt?