GS 500 geht nach wenigen Metern aus
Hallo alle zusammen,
ich hab ein wenig Schwierigkeiten mit meiner GS 500.
Im letzten Jahr als es langsam kälter wurde, hatte ich immer mehr Schwierigkeiten sie zu starten und zuletzt musste ich Sie auch anschieben. Auch nach geringen Standzeiten von 2 Stunden, obwohl ich viele Kilometer vorher gefahren war, machte sie Sperenzien. Verdacht lag in erster Linie natürlich Richtung Batterie.
Zur Überwinterung wollte ich dann noch einmal tanken fahren. Habe die Maschine daher vorher mit einem Ladegerät von meinem Vater geladen, dass auch sich abstellt, wenn die Batterie voll ist, sodass sie nicht überladen wird.
Da sie aber keinen Mucks machte, hab ich ein PKW Ladegerät zum starten angeschlossen und sie damit auch gestartet bekommen. (Klang zwar sehr komisch teilweise, aber als sie lief, lief sie 😁 )
Also gemütlich in die Klamotten gestiegen einen Kaffe geschlürft und eine Zigarette genehmigt, aufgesetzt und los gefahren.
Nach etwa 300 Metern merkte ich schon, dass sie das Gas immer schlechter angenommen hat. Da ich das aber früher auch manchmal hatte, wenn sie noch nicht warm war habe ich es darauf geschoben. Nach etwa 500 Metern fing sie aber an zu stottern und war kurz vorm absterben. Hab darauf hin die Kupplung gezogen und dann fing sie sich wieder. Habe mich dann ein wenig rollen lassen und dabei mit gezogener Kupplung bei 4000 U/min juckeln lassen.
War mir dann alles zu heikel und ich habe gewendet. Beim Versuch anzufahren ist sie dann aber ausgegangen, obwohl ich es mit recht viel Gas versuchte hab.
Also nach Hause schieben, war ja nicht weit zum Glück.
Gestern habe ich mir meine Batterie mal angeschaut und musste einiges auffüllen, hab sie geladen und durchgemessen. Verlor relativ schnell die Spannung, von 13.8V auf 12.8 in ca. einer Stunde. Hab mir da aber noch nichts gedacht und wollte es mal probieren sie einzubauen um mein Ladestrom der LiMa zu checken.
Also rein mit dem Kasten über PKW Ladegerät gestartet, während das Ladegerät dran war hatte der Akku knapp 13 V (steigend). Schnell angemacht und Ladegerät ab, und dann wieder gemessen. 14.4 V.
Da dachte ich mir, müsste reichen? Wollte eine Runde bei uns in der 30 Zone drehen und da fing es wieder an. Nahm Gas immer schlechter an, bin hinterer nur noch im ersten gefahren und kaum steh ich in der Garage und geh in Neutralstellung dreht sie nur noch bei 500 U/min und geht schliesslich aus.
Nun meine Frage an euch, was kann es sein? Lediglich die Batterie kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, auch wenn es meine Hoffnung ist. (Werd morgen mir bei Springer eine wegholen)
Müsste nicht theoretisch die Maschine ausreichend Strom liefern und somit auch mit einer schlechten Batterie sich selbst versorgen können? Ganz ohne geht ja nicht weil die LiMa ja nie konstanten Strom liefert, gerade bei niedrigen Drehzahlen. Aber mit dem Akku drin um kleinen Puffer aufzubauen (auch wenn der relativ gering sein wird) müsste das doch klappen oder etwa nich?
Naja wie dem auch sei, würd mich über den einen oder anderen Ratschlag und auch Radschlag freuen!
Grüße
Bademeister
17 Antworten
nach einem Monat des Diskutierens läuft die " Karre" noch immer nicht .
Aufpassen,sonst ist der Sommer vorbei !
also ich geb mal meinen senf dazu..wenn du einen satz shims kaufst und du hast von einer größe zu wenig,brauchst du den nächsten satz für 100,- das geht ins geld und ist unökonomisch.suche jemanden,der dir die shims tauschen kann,oder einzeln gebraucht verkaufen kann.ventiele einstellen ist sehr aufwändig und teuer....schau auf meine facebookseite,da habe ich es auf fotos festgehalten.die adresse bekommst du auf anfrage per pn...
Moin moin,
war länger nicht mehr hier sorry 😁
So zu eurem Senf: Karren läuft 😉 Ventilspiel war soweit gut!
Hab Zündkerzen plus Stecker erneuert, Neue Filter und neue Batterie drinne, Ventilspiel gecheckt, ne neuen Vergaser (gebraucht und gewartet, meiner hatte nen Riss beim aufschrauben, ausserdem Benzinrückführung gebrochen).
Jetzt nur noch ne neue Kette vor der "großen" Tour und neue Bremsbelege 🙂
Danke an alle die fleißig geholfen haben, mir mit Rat beiseite standen! Ohne euch.... naja würd ich wohl Fahrrad fahren oder laufen!? 😉