Grosser Preis von Kanada / Montreal 2008
Sodele liebe Motorsportfreunde,
hier wieder der Thread zum Rennen:
Großer Preis von Kanada / Montreal
Fakten
Name Gilles Villeneuve Circuit
Länge 4.361 Meter
Runden 70
Distanz 305,270 km
Ortszeit MESZ -6 Stunden
Start 19:00 Uhr MESZ
Porträt
Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montréal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen 1980er-Jahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach dem Tod Villeneuves wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt.
Die Strecke liegt im ehemaligen Expo-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montréal, tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montréal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.
Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig. Gefordert sind in Montréal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet.
Asphalt-Qualität wellig
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung mittel
Reifenverschleiß hoch
Bremsenverschleiß sehr hoch
Vollgasanteil 63 Prozent
Top-Speed Rennen 323 km/h
Längster Vollgasteil 1.005 Meter (13 Sekunden)
Benzinverbrauch mittel
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 6
Anzahl Rechtskurven 9
Streckendebüt 1978
Erster Sieger 1978: Gilles Villeneuve, Ferrari
Erste Pole 1978: Jean-Pierre Jarier, Lotus
Anzahl Grands Prix 29
Top 8 Qualifying 2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Fernando Alonso, McLaren
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber
4. Kimi Räikkönen, Ferrari
5. Felipe Massa, Ferrari
6. Mark Webber, Red Bull
7. Nico Rosberg, Williams
8. Robert Kubica, BMW Sauber
Top 8 Rennen 2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Nick Heidfeld, BMW Sauber
3. Alexander Wurz, Williams
4. Heikki Kovalainen, Renault
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Takuma Sato, Super Aguri
7. Fernando Alonso, McLaren
8. Ralf Schumacher, Toyota
Rekorde Rennen Absolut: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:16.367 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:15.841 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:14.384 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:16.040 (Fernando Alonso, Renault)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams, 2004)
2007: 1:15.707 (Lewis Hamilton, McLaren)
2006: 1:14.942 (Fernando Alonso, Renault)
2005: 1:15.217 (Jenson Button, BAR)
2004: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams)
2003: 1:15.529 (Ralf Schumacher, Williams)
Letzte Sieger
2007: Lewis Hamilton, McLaren
2006: Fernando Alonso, Renault
2005: Kimi Räikkönen, McLaren
2004: Michael Schumacher, Ferrari
2003: Michael Schumacher, Ferrari
Meiste Siege Fahrer Michael Schumacher (7)
Nelson Piquet (3)
Ayrton Senna (2)
Alan Jones (2)
Mika Häkkinen (1)
Gilles Villeneuve (1)
Lewis Hamilton (1)
René Arnoux (1)
Meiste Siege Teams Ferrari (10)
Williams (7)
McLaren (6)
Benetton (2)
Brabham (2)
Meiste Punkte Fahrer
Michael Schumacher (106)
Nelson Piquet (46)
Rubens Barrichello (36)
Alain Prost (34)
Kimi Räikkönen (33)
Giancarlo Fisichella (32)
Jean Alesi (30)
Ralf Schumacher (25)
Meiste Punkte Teams
Ferrari (214)
Williams (146)
McLaren (144)
Benetton (74)
Renault (34)
Brabham (27)
Jordan (26)
Ligier (22)
Meiste Poles Fahrer
Michael Schumacher (6)
Ayrton Senna (3)
Nelson Piquet (3)
Ralf Schumacher (2)
Alain Prost (2)
Jean-Pierre Jarier (1)
Damon Hill (1)
René Arnoux (1)
Meiste Poles Teams
Williams (8)
McLaren (6)
Ferrari (6)
Brabham (3)
Lotus (2)
Benetton (2)
BAR (1)
Renault (1)
Anschrift
Grand Prix F1 du Canada Inc.
C.P. 248, Succ. Place d' Armes
Montreal, Quebec H2Y 3G7
CANADA
Telefon und Fax Tel: 001 514 3 50 47 31
Fax: 001 514 3 50 00 07
Reiseinformationen Touristik-Büro: Tourism Information
corner of Peel and Ste-Catherine at
10001, rue du square Dorchester
(corner Metcalfe)
Tel +1 - 514 - 873 2015
Im Sommer täglich geöffnet von 8.30-19.30 Uhr,
im Winter von 9.00-18.00 Uhr.
Quelle: MS-Total.com
Mal schauen ob McM die aufsteigende Perfomance bestätigen kann und ob Nick wieder in die Gänge kommt.
Wünsche ein spannendes Rennwochenende.
mfg
Invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Sodele liebe Motorsportfreunde,
hier wieder der Thread zum Rennen:
Großer Preis von Kanada / Montreal
Fakten
Name Gilles Villeneuve Circuit
Länge 4.361 Meter
Runden 70
Distanz 305,270 km
Ortszeit MESZ -6 Stunden
Start 19:00 Uhr MESZ
Porträt
Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montréal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen 1980er-Jahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach dem Tod Villeneuves wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt.
Die Strecke liegt im ehemaligen Expo-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montréal, tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montréal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.
Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig. Gefordert sind in Montréal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet.
Asphalt-Qualität wellig
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung mittel
Reifenverschleiß hoch
Bremsenverschleiß sehr hoch
Vollgasanteil 63 Prozent
Top-Speed Rennen 323 km/h
Längster Vollgasteil 1.005 Meter (13 Sekunden)
Benzinverbrauch mittel
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 6
Anzahl Rechtskurven 9
Streckendebüt 1978
Erster Sieger 1978: Gilles Villeneuve, Ferrari
Erste Pole 1978: Jean-Pierre Jarier, Lotus
Anzahl Grands Prix 29
Top 8 Qualifying 2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Fernando Alonso, McLaren
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber
4. Kimi Räikkönen, Ferrari
5. Felipe Massa, Ferrari
6. Mark Webber, Red Bull
7. Nico Rosberg, Williams
8. Robert Kubica, BMW Sauber
Top 8 Rennen 2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Nick Heidfeld, BMW Sauber
3. Alexander Wurz, Williams
4. Heikki Kovalainen, Renault
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Takuma Sato, Super Aguri
7. Fernando Alonso, McLaren
8. Ralf Schumacher, Toyota
Rekorde Rennen Absolut: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:16.367 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:15.841 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:14.384 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:16.040 (Fernando Alonso, Renault)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams, 2004)
2007: 1:15.707 (Lewis Hamilton, McLaren)
2006: 1:14.942 (Fernando Alonso, Renault)
2005: 1:15.217 (Jenson Button, BAR)
2004: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams)
2003: 1:15.529 (Ralf Schumacher, Williams)
Letzte Sieger
2007: Lewis Hamilton, McLaren
2006: Fernando Alonso, Renault
2005: Kimi Räikkönen, McLaren
2004: Michael Schumacher, Ferrari
2003: Michael Schumacher, Ferrari
Meiste Siege Fahrer Michael Schumacher (7)
Nelson Piquet (3)
Ayrton Senna (2)
Alan Jones (2)
Mika Häkkinen (1)
Gilles Villeneuve (1)
Lewis Hamilton (1)
René Arnoux (1)
Meiste Siege Teams Ferrari (10)
Williams (7)
McLaren (6)
Benetton (2)
Brabham (2)
Meiste Punkte Fahrer
Michael Schumacher (106)
Nelson Piquet (46)
Rubens Barrichello (36)
Alain Prost (34)
Kimi Räikkönen (33)
Giancarlo Fisichella (32)
Jean Alesi (30)
Ralf Schumacher (25)
Meiste Punkte Teams
Ferrari (214)
Williams (146)
McLaren (144)
Benetton (74)
Renault (34)
Brabham (27)
Jordan (26)
Ligier (22)
Meiste Poles Fahrer
Michael Schumacher (6)
Ayrton Senna (3)
Nelson Piquet (3)
Ralf Schumacher (2)
Alain Prost (2)
Jean-Pierre Jarier (1)
Damon Hill (1)
René Arnoux (1)
Meiste Poles Teams
Williams (8)
McLaren (6)
Ferrari (6)
Brabham (3)
Lotus (2)
Benetton (2)
BAR (1)
Renault (1)
Anschrift
Grand Prix F1 du Canada Inc.
C.P. 248, Succ. Place d' Armes
Montreal, Quebec H2Y 3G7
CANADA
Telefon und Fax Tel: 001 514 3 50 47 31
Fax: 001 514 3 50 00 07
Reiseinformationen Touristik-Büro: Tourism Information
corner of Peel and Ste-Catherine at
10001, rue du square Dorchester
(corner Metcalfe)
Tel +1 - 514 - 873 2015
Im Sommer täglich geöffnet von 8.30-19.30 Uhr,
im Winter von 9.00-18.00 Uhr.
Quelle: MS-Total.com
Mal schauen ob McM die aufsteigende Perfomance bestätigen kann und ob Nick wieder in die Gänge kommt.
Wünsche ein spannendes Rennwochenende.
mfg
Invisible_ghost
111 Antworten
Zitat:
Grüsse
*einetwasgenervter*
Delanye
dann sollte man die Finger von der Tastatur lassen, denn das Ergebnis ist nicht gerade besser.
Ich würde gerne mal eine Diskussion hier erleben, wenn z. B. ein Nakano den Hamilton bei dem gleichen Manöver hinten ins Auto gefahren wäre. Oder auch wenn eine Amazone wie Danica Patrick in die F1 kommt und mal eben Hamilton oder Raikkönen mit so einem Manöver ins Auto fährt.
Objektiv betrachtet: Hamilton hat einen Anfängerfehler gemacht und gehört richtigerweise um 10 Plätze nach hinten gesetzt und basta! Außerdem hat er ordentlich Spott verdient der Herr, ist er nicht selber um seinen Ruf als Mr. Perfect bemüht und erlaubt sich mittlerweile reihenweise Anfängerfehler....
Zitat:
Original geschrieben von g00dby
Objektiv betrachtet: Hamilton hat einen Anfängerfehler gemacht und gehört richtigerweise um 10 Plätze nach hinten gesetzt und basta!
So sieht es aus. Dasselbe gilt in diesem Fall auch für Nico Rosberg.
Zitat:
Original geschrieben von g00dby
Außerdem hat er ordentlich Spott verdient der Herr, ist er nicht selber um seinen Ruf als Mr. Perfect bemüht und erlaubt sich mittlerweile reihenweise Anfängerfehler....
Einerseits ist er erst in der zweiten Saison und somit Anfänger, andererseits... Ach, das führe ich jetzt nicht aus.
Tatsache ist, daß durch diesen Unfall genau die beiden Fahrer ausgefallen sind, die mir am unsympathischsten sind.
Zitat:
Original geschrieben von mr.S4power
Also für mich ist Kovalainen der absolute Oberlooser!Wie kann man nur mit einem Mercedes vom 7. auf den 9. Rang fahren obwohl nur 13 Autos ins Ziel kommen?!
Er hätte mindestens vor Massa ins Ziel kommen müssen da Kovalainen im letzten Drittel vor ihm lag.
Hoffe das die bald einen gscheiten Fahrer suchen weil so wird das nix mit dem Konstrukruteur Punkten für MCL Mercedes.Alle sprechen von einer Kriese bei Heidfeld, dabei hat Kova nicht mal halbso viel Punkte mit einem würd ich sagen schnelleren Auto.
Man sollte nicht vergessen, dass auch für Kova dies erst die 2. F1 Saison ist und die 1. bei Mercedes. Warum immer gleich so agressiv?
DC fuhr bei Mc Laren schlappe 8 Jahre hinter Finnen her, na und?
Könnte aber auch sein das Hamilton einfach nur sauschnell ist, an dem soll sich schon ein zweifacher Weltmeister die Zähne ausgebissen haben.
Für einige ist der Ham denn doch einfach nur überbewertet. Also sollte man in der 2. Saison in der F1 schon mindestens 7 Titel in der Tasche haben, dafür werden die doch bezahlt, oder nicht!?
Zitat:
Original geschrieben von g00dby
Oder auch wenn eine Amazone wie Danica Patrick in die F1 kommt und mal eben Hamilton oder Raikkönen mit so einem Manöver ins Auto fährt.
Wer könnte ihr das nicht verzeihen?
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ui ui ui. mal gespannt, ob in naher zukunft mal wieder eine frau hinterm steuer eines formel eins boliden sitzen wird. wäre auf jeden fall eine sehr interessante konstellation. bernie würde es auch freuen. 🙂
mfg
Und ich erst... da hoff ich seit Jahren drauf.
Nachdem sie ja letztens das Überseerennen in Japan gewonnen hat DARF das nur noch eine Frage der Zeit sein...😁