Gravierender Ölverbrauch

[Druckluftschrauber39914]

Hallo . ich habe seit geraumer zeit einen alfa romeo 147. 1.6 liter twinspark. der wagen hat 105 ps und ist bisher ein reinstes desaster auf rädern ...

der ölverbrauch ist riesig.

Nach einer tankfüllung , also im reserve bereich geht die öllampe an , in kurven , ich denk mal durch zentrifugalkraft, geht die ölanzeige ebenfalls an . wenn ich dann nachgucke wieviel öl noch drinnen ist, ist er meist weit unter minimum bis hin zu trocken wie ein martini ...

der wagen hatte einen motorschaden, der behoben worden ist. der vorbesitzer hatte die wartungsintervalle nicht eingehalten und irgendwelche köpfe sind aufgeschlagen. dieser fehler wurde behoben, aber der wagen verlor dennoch öl, was mir aber erst später aufgefallen ist.

Danch fuhr der wagen eigentlich ganz ok, bis auf einmal auf der a3 bei tempo 140 die motroleuchte anging und der wagen sehr stark stotterte . hab ihn dann im schritttempo nach hause gefahren ( kein sehr gutes gefühl) . fakt war, ein zylinder hatte ein loch. wie beim zahnarzt =P . ein großes dickes loch ...... unreparierbar .... und dann kam ein austauschmotor nur noch in frage, den man günstig aus einem anderen alfa ausbaute, der ein wirtschaftlciher totalschaden war durhc heckaufprall . dieser motor ist nun verbaut. und jetzt ( seit etwa 2 jahren) geht der ganze scheiss, schuldigung wegen dem ausdruck, wieder von vorne los. der wagen verbraucht sein ganzes öl nach EINER tankfüllung. dann ist der vollkommen leer. jemand sagte mir . es liegt am öl .... ok . ins handbuch geschaut und 5w40 steht da drin. also gekauft. ölfilter gewechselt und neu aufgefüllt. 400 kilometer später war er wieder leer.

eine besonderheit ist, dass das öl sofort, nach dem einfüllen , von "caramelcreme farbe" nach kurzer zeit sehr schwarz wird , so etwa nach gefahrerenne 15 -20 kilometer. wenn man den öldeckel abnimmt, kommt einem sehr heißer dampf entgegen. oder sagen wir mal er dampft sehr stark . habe zur zeit ein 5 liter kanister immer bei mir. 5w40 von aral, weil ein alfa romeo meister meinte, es wäre egal was man da reinkippt solange es das vorgeschriebene öl sei, und bei dem ölverbrauch wäre das ok .

also , was soll ich denn jetzt machen ?

PS ::::: der wagen war bereits mehrfach in der werkstatt, und wurde auf herz und nieren geprüft. man sagte mir dann es wären irgendwelche dichtugnen, die wären kaputt, die lassen öl durhc dass der verbrennt. aber der abgas test ergibt kein ölausstoß . also keine blaue wolke, das heck ist auch ncith voller öl , und er verliert auch keins (mehr) . zudem fährt er sich eigentlich ganz normal .... sonstige schäden sidn nciht da ... ich war bestimtm bei 8 werkstätten , die alle nur sagten das hätten sie noch nie erlebt. einer sagte ich sollte einen zusatz ins öl geben um es dickflüssiger zu machen .... also zäher. ist das was oder ist das eher kontraproduktiv, weil er vllt. nciht dann richtig schmiert .... ic hhab keien ahnung. ich fahre die kiste nur . von autotechnik hab ich keine ahnung. hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !

[Faltenbalg134381]

Zitat:

Original geschrieben von TobiasCologne87

polo corsa und wat weiss ich ist keine option.

ich brauch stauraum, das hatte der alfa recht gut ......

Hallo !!

Du kannst noch ölverluststop von liqui moly für Ventielführungsdichtungen in den Motor reinkippen , kostet ca . € 10,-, gibts im Autozubehör , habe damit etliche Autos fürn Verkauf aufgefixt . hällt ein paar tausend km , dann musst Du wieder nachkippen ( je nach motorzustand ) Frag mal Deinen Autoverkäufer, was er für zeug reingekippt hat ,dann brauchst du nicht suchen, gibt von Liqi Moly 5 verschiedene Mittel :D:eek:

Wenn Du viel Stauraum für wenig Geld suchst,nimm einen Opel Astra Combi

Gruß

dogge16