GRA / ACC Geschwindigkeit einstellen
Hallo,
ich habe eine kurze Frage zum Thema GRA / ACC.
Ich habe z.Z. ein VFL mit GRA. Hier kann ich die Geschwindigkeit in 1ner-Schritten regeln, wenn ich nur kurz den Hebel bediene. Halte ich den länger, dann springt die GRA in 10er-Schritten.
So weit so gut.
Ich habe letzte Woche ein FL mit ACC zur Probe gefahren. Hier konnte ich die Geschwindigkeit zwar an jeder Stelle (z.B. bei 116 km/h) feststellen, aber sobald ich mittels des Hebels die Geschwindigkeit ändern wollte sprang er in 10er-Schritten.
Ist das normal? Liegt das am ACC oder am FL?
Beste Antwort im Thema
man kann ACC komplett rauscodieren und den Hebel als GRA nutzen; dass geht-aber eigentlich nicht sinn der Sache
einfach bei der gewünschten Geschwindigkeit auf SET drücken und gut ist .. .
20 Antworten
Zitat:
@SvenBplus schrieb am 28. November 2014 um 13:06:29 Uhr:
Vielen Dank den ersten Kommentatoren für die konstruktiven Beiträge. M.E. hatte ich eine einfache technische Frage gestellt und ausreichende Antworten bekommen.Bei den anderen folgenden Kommentatoren fällt mir nur die Frage ein: "Habt Ihr zu viel Zeit, oder wo ist Euer Problem?".
Ohne jetzt auf Jeden einzeln eingehen zu wollen und können, wer hat gesagt dass ich auf den ACC deswegen verzichten möchte, oder ein Problem habe?
dann erklär mal, wie man das anders verstehen soll:
Zitat:
Nun stellt sich für ich die Frage, ob man ACC abschalten kann, bzw. besser ausgedrückt, kann man die Abstandmessung abschalten und nur mit der Geschwindigkeitsregelung fahren?
...
Was das weiter angeht:
Zitat:
@SvenBplus schrieb am 28. November 2014 um 13:06:29 Uhr:
Schön auch, dass schon "Wetten" abgeschlossen werden, dass es sicherlich nur darum geht sich an bestehende Tempolimits ran zu tasten
um was geht's denn sonst bei diesem "krummen" km-Werten?? Wo liegt der Sinn?
Zitat:
@SvenBplus schrieb am 28. November 2014 um 13:06:29 Uhr:
Vielen Dank den ersten Kommentatoren für die konstruktiven Beiträge. M.E. hatte ich eine einfache technische Frage gestellt und ausreichende Antworten bekommen.
schön, dann ist doch aus deiner Sicht alles ok. Frage wurde beantwortet. Warum dann noch dieses polemische Nachtreten?? Wenn dir bestimmte Antworten/Meinungen nicht passen (wobei sich die Verfasser schon was gedacht haben), ignoriere sie einfach oder setze dich
sachlichdamit auseinander.
ruhig 🙂
ich denke die Frage ist geklärt- es ist nicht änderbar ...
Zitat:
@audijazzer schrieb am 28. November 2014 um 13:16:21 Uhr:
schön, dann ist doch aus deiner Sicht alles ok. Frage wurde beantwortet. Warum dann noch dieses polemische Nachtreten?? Wenn dir bestimmte Antworten/Meinungen nicht passen (wobei sich die Verfasser schon was gedacht haben), ignoriere sie einfach oder setze dich sachlich damit auseinander.
Ich habe keine Lust und auch keine Zeit für Streit. Wie Du an meinen anfänglichen Postings erkennen konntest, ging es mir sachlich um eine technische Frage. Und ich war dankbar für die Antworten und damit hatte sich für mich die Sache erledigt.
Ich kann andere Meinungen sehr gut akzeptieren, dass schien mir in den folgenden Antworten (nicht in allen) aber nicht der Fall zu sein. Gerade Dein "Wetten, die ganze Leier geht wieder um das letzte Quentchen erlaubter km bei einem Tempolimit." habe ich als Aufforderung verstanden, doch noch mal zu antworten.
Der erste Absatz Deiner Antwort war sachlich und hätte vollkommen gereicht. Den Rest hättest Du uns Beiden ersparen können.
Also nichts für ungut, manchmal interpretiert man auch enfach in das geschriebene Wort, im Gegensatz zum persönlichen Gespräch, auch viel zu viel rein.
Komm wieder runter., etwas spass muss man verstehen ??im forum.
Alles halb so wild ...
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Ich will das Ganze mal relativieren.
Als ich meinen Ersten mit ACC 2012 in Empfang genommen habe, war ich über die Einstellungsmöglichkeiten auch enttäuscht.
Habe mich halt daran gewöhnt die Geschwindigkeit manuell festzulegen und dann den Set Knopf zu bedienen. Man gewöhnt sich recht schnell daran.
Klaus
Zitat:
@germania47 schrieb am 28. November 2014 um 21:07:12 Uhr:
Habe mich halt daran gewöhnt die Geschwindigkeit manuell festzulegen und dann den Set Knopf zu bedienen.
.. was in der Realsituation die sinnvollste Vorgehensweise ist, denn so reagiere ich als Fahrer auf die momentane Verkehrslage am besten und entscheide mich so für die gerade sinnvollste(!) Geschwindigkeit.
Was die Motivation für die "krummen km" bei der GRA angeht, bleibe ich beim Gesagten.
Aber da man hier allenfalls unsachliches Bashing dafür erntet, erspare ich mir weiteres dazu.
Gesagt ist eh alles.