Golf Variant 4 Jahrgang 2000 sehr günstig mit TÜV. Lohnt sich das um 0,5-1 Jahr zu fahren?
Hallo zusammen,
Bin neu hier und wäre dankbar für ein paar Tips auf Basis eurer Erfahrungen.
Habe selber noch nie ein Gebrauchtwagen günstig gekauft,
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1444698256-216-16362?...
Das ist ein Golf 4 Variant Jahrgang 2000 mit 265000 km , Benzin und 115 PS.
Hat TÜV bis März 2021 und angesichts des Preise wäre ich voll zufrieden wenn ich es bis dahin problemlos fahren kann.
Was denkt ihr?
Vielen Dank im Voraus an alle!
Beste Antwort im Thema
Mein Erfahrung ist häufig, das bei solchen Fahrzeugen sofort das Portemonnaie aufmachen muss um zu reparieren. Wenn der Wagen ok wäre, dann wäre er nicht so günstig.
35 Antworten
Um 1 Jahr damit zu fahren, die Hälfte davon im Herbst oder Winter, geht's wirklich auch mal ohne Klima. Auf Dauer ist mit natürlich besser, da braucht man nicht diskutieren.
Zitat:
@emil2267 schrieb am 14. Juli 2020 um 14:48:59 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 14. Juli 2020 um 12:23:38 Uhr:
Die Autos von damals sind nicht zu vergleichen mit heute. Da war die Windschutzscheibe wesentlich steiler da war die Aufheizung bei Sonneneinstrahlung wesentlich geringer.Ein in Deutschland typisches Auto,erschienen Anfang der 80er Jahre
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/...leWideOdc-252ef6d4-894604.jpg
Die unglaublich grossen, durchsichtigen Flächen zwischen niedriger Gürtellinie und Dach sind Fenster aus Glas
Glasklar,damals war nicht mal Wärmeschutzverglasung Standard
Wegen der recht steilen Karosserieform,links is vorn
Das ist kein typischer Wagen der 80iger. Typisch Golf II, Ritmo, Kadett, Uno, Escort. Ect. Das Fahrzeug ist eher was für Ende der 80iger in den 90igern wurden die Scheiben flacher.
Der Sierra ist erschienen 1982,der Ascona C bereits 1981,der Audi Typ 44 1982 und selbst der Kadett E schon 1984
Zitat:
@emil2267 schrieb am 14. Juli 2020 um 14:48:59 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 14. Juli 2020 um 12:23:38 Uhr:
Die Autos von damals sind nicht zu vergleichen mit heute. Da war die Windschutzscheibe wesentlich steiler da war die Aufheizung bei Sonneneinstrahlung wesentlich geringer.Ein in Deutschland typisches Auto,erschienen Anfang der 80er Jahre
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/...leWideOdc-252ef6d4-894604.jpg
Die unglaublich grossen, durchsichtigen Flächen zwischen niedriger Gürtellinie und Dach sind Fenster aus Glas
Glasklar,damals war nicht mal Wärmeschutzverglasung Standard
Wegen der recht steilen Karosserieform,links is vorn
Ps.: die Auswahl is reiner Zufall,hätte genauso ein Ascona,Passat,Audi 100,R21,405 oder sonstwas für ne Familienkutsche der 80er Jahre sein können
Die waren aber auch grausam. Ich erinnere, dass wir damals immer in der Nacht gefahren sind, weil man es hinten auf der Rückbank sonst im Sommer nicht lange ausgehalten hat. Und dazu immer entweder Handtuch/Sonnenschutz an der Heckscheibe oder Mützen für uns Kinder. Der Nachfolger hatte dann auch eine Klima.
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Die Entdeckung der Aerodynamik ging Hand in Hand mit der Verbreitung von Klimaanlagen 😁
Mein Audi 90 von 1989 hat auch Klima,allerdings zu der Zeit ein sehr seltenes Extra
Der Audi Typ 89 kam übrigens auch schon 1986 auf den Markt,selbst beim Nachfolger B4 gab es die Klima auch nicht sooo häufig
Hallo,
Klima ist wirklich toll, keine Frage. Aber selbst bei 2000-3000€ geht es nach Zustand und nicht ob da eine Klima dabei ist. Hab einen w124 da hab ich keine Klima (glücklicherweise ein Schiebedach). Als ich den gekauft habe, den fahr ich im Alltag, ging es mir vorrangig darum das er technisch in Ordnung und sowenig Rost wie möglich hat. Bei 300€ stellt sich garnicht die Frage. Da nimmt man einfach was überhaupt noch fährt.