- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- Golf III - wirtsch. Totalschaden - bitte um Rat
Golf III - wirtsch. Totalschaden - bitte um Rat
Hi,
nun ist es mir nach fast 8 Jahren unfallfreier Zeit mit meinem Golf auch passiert - ich hatte gestern´nen Crash. Ein mir entgegenkommender Corsa B ist an parkenden Fahrzeugen entlang gefahren - kam in´s rutschen und ist mir frontal in den Wagen (Fahrerseite) geknallt...
Ich habe natürlich direkt die Grünen hinzugezogen, der Unfallgegner trägt die 100%ige Schuld - die Sache ist zum Glück eindeutig. Ich habe mir jetzt direkt´nen Gutachter genommen und mit der Sache beauftragt. Der meinte auf den ersten Blick schon, dass das wohl´nen wirtsch. Totalschaden wird..
Nun wollte ich euch mal fragen, ob ihr mir evtl sagen könnt mit was für einer Summe ich in etwa rechnen kann? (Zeitwert, Restwert) Habe ich Anspruch auf einen Mietwagen bzw die Kostenerstattung dazu? Aber nur für die Dauer einer (mögl.) Wiederbeschaffung, oder? "Gölfe" gibt´s ja etwas häufiger...
Es geht um folgendes Fahrzeug:
Code:
- Golf III 1,6l 75PS CL "Europe"
- EZ 6/93
- türkis metallic
- 5 türig / ZV / elektr. GSD / Servo / elektr. Fensterheber vorne (nachgerüstet)
- 167.000km gelaufen
tuning (fällt wohl eher weniger in´s Gewicht):
Code:
- Weitec 60/40 GTX härteverstellbar
- Napexx Edelstahl ESD
- verspiegelte scheiben hinten
- Raid HP Thunder carbon 30mm
- Hella G4-look SW
mir stellt sich nun die Frage was ich machen soll. Da ich in letzter Zeit schon einiges an Geld in den Wagen gesteckt habe (Kupplung, Austauschgetriebe,...) und auch in naher Zukunft noch reinstecken müsste (Rostbekämpfung,...). Ohne da Zahlen vor Augen zu haben, kann man natürlich keine vernünftige Aussage treffen. Aber würdet ihr an meiner Stelle den Wagen nochmal fertig machen oder schlachten und´nen anderen Golf 3 kaufen? Was würde da denn wohl zusammenkommen?
Habe euch mal ein paar Bilder beigefügt!
Gruß, Marc
Ähnliche Themen
32 Antworten
Also die Stoßstange wäre das kleinste Problem, da hab ich sogar noch´ne grundierte da. Die Koti´s und ggf. Motorhaube bekommt man auch für halbwegs kleines Geld denke ich - ist nur die Sache wieviel da echt verzogen ist...
Ich denke ich muss einfach abwarten, bis ich Zahlen habe. Dann muss ich mal alles ganz in ruhe durchrechnen. Ich habe nur halt die anderen Klamotten im Kopf, die aufjedenfall noch anfallen. Abgesehen von dem Unfallschaden und den o.g. Dingen spinnt mein Getriebe bspw auch herum - der 5. Gang lässt sich nicht mehr einlegen, das kann´ne Kleinigkeit sein, muss aber nicht. Da kommt also einiges zusammen... :(
.. habe mal etwas "bessere" Bilder hinzugefügt - da kann man mehr erkennen..
mal quer und längsträger angeschaut ?!
wenn die nicht verbogen / gestaucht sind wuerd ich nochmal teile ersetzen und ihn fahren bis er auseinander faellt
Ich konnte mir den Wagen noch nicht näher anschauen, das wird wohl aus Zeitmangel erst am Wochenende was - bis dahin hab ich dann wohl auch das Gutachten. Muss erstmal gucken, dass ich die Motorhaube überhaupt offen bekomme..
Zitat:
Original geschrieben von t3chm0
Ich konnte mir den Wagen noch nicht näher anschauen, das wird wohl aus Zeitmangel erst am Wochenende was - bis dahin hab ich dann wohl auch das Gutachten. Muss erstmal gucken, dass ich die Motorhaube überhaupt offen bekomme..
nimm dir ne flex mit und schnippel das schloss frei dann kreigste auch haube auf
dann schau dir längsträger an, wenn die nicht gestaucht sind - herrichten
Du kennst dein Auto viel besser als ein anderer ,sprich reparaturen die du in der vergangenheit gemacht hast usw .
Wenn du dir einen neuen holst weisst du nicht was du hast ( Überraschungseffekte ) .
Auch wenn der Längsträger verzogen ist was nicht so danach aussieht kann mann Problemlos mit einem Dozer 100 % wieder in seinem Ursprung richten . Nur keine Angst mann kann alles machen .
Letztendlich entscheidest du ja was mit dem wagen passiert ;)
sooo...
das Ganze ging jetzt zwar seher sehr schnell, bin 900km gefahren, aber bereue keinen einzigen km - ich hab mich für was "neues" entschieden ;-)
Golf III GTI 2.0 in Mystic Blue - EZ:6/96 - 131tKm gelaufen.. Schmidt Felgen und CupKit drin sonst nix gebastelt :-)
und, was haltet ihr von meinem neuen? :-)
Gruß,
Marc
Herzlichen Glückwunsch !!!!!
Kannst ja evtl. noch ein paar mehr Infos geben, wenn Du Meinungen haben willst.
auf den ersten blick wohl eine gute entscheidung.
was hast du mit deinem alten gemacht?
Zitat:
Original geschrieben von nashorn57
Herzlichen Glückwunsch !!!!!
Kannst ja evtl. noch ein paar mehr Infos geben, wenn Du Meinungen haben willst.
ok :-)
- 96er Golf III GTI 2.0 116PS
- Lack LC5L Mystic Blue
- MKB: AGG
- 131000km
- eFH, eSpiegel, Klima, ABS, Fahrerairbag, ZV, Servo
- Schmidt Spaceline 8x16 mit 215/40/R16
- H&R CupKit
- Der Wagen wurde nur im Sommer gefahren
- Satz Winterreifen war dabei (allerdings 12 Jahre alt ^^)
gezahlt habe ich 2000 Eur...:)
Mit meinem Wagen, das hab ich mir noch nicht endgültig überlegt. Sobald es da Neuigkeiten gibt, kann ich es euch wissen lassen...
Gruß, Marc
Mängel:
- kein TÜV/AU (Hinterachsbuchsen müssen gewechselt werden, liegen aber bei - orig Febi)
- Kratzer an der Beifahrertür
- Klima lief nicht
- Feuchtigkeit im Kofferraum (ggf. Dichtung der HL)
aber die Substanz von dem Wagen ist wirklich mehr als gut...
Glückwunsch zum Neuen! Nur im Sommer gefahren hört sich sehr gut an, dafür würde ich auch den abgelaufenen Tüv in Kauf nehmen.
Gruß Micki
Zitat:
Original geschrieben von t3chm0
Mängel:
- kein TÜV/AU (Hinterachsbuchsen müssen gewechselt werden, liegen aber bei - orig Febi)
Dann drücke ich mal Dir die Daumen das keine größeren Überraschungen auf dich warten beim Tüv.
Auto ohne Tüv ist immer so eine Sache.
Viel Glück
Ich hatte zwei Schrauber mit weitaus mehr Erfahrung als ich mit dabei, die den Wagen sehr genau inspiziert haben - bin da zuversichtlich :-)
Zitat:
Original geschrieben von t3chm0
Ich hatte zwei Schrauber mit weitaus mehr Erfahrung als ich mit dabei, die den Wagen sehr genau inspiziert haben - bin da zuversichtlich :-)
Dann dürfte ja alles okay sein, weil 6 Augen sehen besser als 2.:);)
Sag mal, ist eigentlich schon geklärt, WER hier die Schuld hatte?
Hatte der Corsa eigentlich Winterreifen drauf? Ist das irgendwo festgehalten? Man sieht auf einem Deiner Bilder, dass der Corsa recht schicke Alufelgen drauf hatte... Also: Sommer- oder Winterbereifung?
Ist ja auch nicht OHNE... Bei einer ggf Verhandlung am Verkehrsgericht kommen die immer mit einer Teilschuld daher...
Da solltest Du auch aufpassen...