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Golf GTI PP BJ 2017 Facelift DSG ploppen und Schubabschaltung im Sport Modus
Hallo...
wir haben jetzt einen Golf GTI FL PP 11.2017 hier stehen und möchten gerne das DSG ploppen und die Schubabschaltung für 2 Sekunden programmiert haben.
Ist das jetzt alles am FL PP möglich? Wenn ja, wer macht das und hat es :-)
Danke für die Infos
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bora79 schrieb am 7. April 2019 um 07:50:00 Uhr:
Daher bitte keine Hinweise, Sinn oder Unsinn. Jeder hat andere Vorlieben :-)
Du sagst es. Und daher bitte ich um Verständnis, wenn die Menschen, die sonntags einfach mal ihre Ruhe haben wollen, nicht permanent von deinem Gefurze und Geploppe gestört werden wollen. Die Wald- und Wiesen-Fauna leidet nicht weniger darunter. Es ist leider so, dass deine Vorlieben Andere erwiesenermaßen krank machen, obwohl der von euren Fahrzeugen erzeugte Lärm (wie du selbst einräumst!) aus technischer Sicht überhaupt nicht notwendig ist, sondern nur der Belustigung einiger Fahrer dient, die es offenkundig nicht in ihr Hirn kriegen, dass die Freiheiten, die sie sich nehmen, die Freiheiten ihrer Umwelt massiv beschneiden.
Eigentlich dürfte das was du vorhast mit der aktuellen Gesetzeslage sowieso nicht mehr genehmigungsfähig sein und ich halte auch nicht alles, was Tuner so anbieten, für legal.
http://www.euro.who.int/.../...ects-of-traffic-related-noise-in-europe
https://www.umweltbundesamt.de/.../verkehrslaerm#textpart-1
https://www.umweltbundesamt.de/.../strassenverkehrslaerm#textpart-2
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45 Antworten
Gestern habe ich erneut mit Mannsi Performance über Probleme mit dem Katalysator und die Codierungen gesprochen, die ich auf dem Foto oben zeige. Anscheinend haben sie nichts mit den notwendigen Modifikationen für die dsg-Fürze zu tun und der Schadensschaden für den Katalysator ist noch intakt. Sie sind also eine gute Nachricht für Leute, die wieder furzeln und den Katalysatorstandard verlassen wollen oder kein Fallrohr ohne Katalysator montieren wollen. Es ist sicherlich eine gute Nachricht, wenn bis zum Ausstieg des GTI 245 alle VAG-Produkte mit DSG beim Schalten mit dem Standardkatalysator gefurzt haben, sollte die Rückgabe an unseren TSI 245 keine Probleme mit den Katalysatoren verursachen.
Grüße