Golf 7 Kauf um 15.000€
Hallo,
ich habe schon länger einen Wechsel meines Autos geplant. Im Frühling letzten Jahres fing mein A4 B6 an, Öl auszustoßen. Allein wenn ich dran denke, habe ich den Geruch in der Nase. Er fährt immer noch (240tkm), aber es werden jetzt auch noch zig andere Dinge fällig, u.a. Bremsen, dass ich eigentlich nicht noch was reinstecken möchte.
Über Golf 6, Ford Focus, A4 B8 bin ich letztlich beim 7er Golf gelandet. Gründe für den 7er? Innenraumfeeling, Zahnriemen statt Steuerkette.
Von den Abmessungen her ist er ideal für mich, aber bei der Ausstattung bin ich mir nicht sicher. Er soll definitv einen Benziner haben. Der 1.4 mit 140 PS hatte es mir angetan, weil im Budget auch noch Xenon, MuFu, Navi mit drin waren, um ca. 60-70tkm. Nun liest man sich aber ein, wenn es dann doch konkreter wird (Februar soll es nun endgültig soweit sein) und die Xenon lohnen wohl gar nicht so sehr. Das Halogen-Licht meines A4 ist unfassbar dunkel... wenn Straßenlaternen leuchten, sieht man nicht mal, das es an ist. Ich habe ehrlich gesagt noch nie dunkleres Licht gesehen. Ich bin einen Up! gefahren und der hatte deutlich besseres Licht, trotz fehlendem Xenons! Das Xenon soll beschlagen und Ringe auf der Linse bilden - daher bin ich da jetzt schon echt abgeneigt. Dazu kommt, mir gefallen die Standard-Sitze überhaupt nicht. Die in der Highline-Ausstattung sind wesentlich ansehlicher.
Wenn mir Drehmoment, Fahrkomfort (bitte nicht zu hart), Langlebigkeit, Kosten, Euro 6, großes Navi/Media/Handyanbindung wichtig sind, bin ich dann vielleicht hier besser beraten:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wie sieht es mit dem DSG aus? Auf das mit sieben Gängen wird ja etwas geschimpft. Das gibt es aber in Verbindung mit den Benzinern ja alternativlos. Das 6er nur bei den Dieseln und 1.8er Benzinern...
Auch wenn ich den Strich durch die Scheinwerfer ganz schön sexy finde 😉
Was meint ihr? Hauptaugenmerk ist wie gesagt, dass der Motor relativ gute Leistung bringt (minimum 140 PS, auch wenn der nur Euro 5 hat) und das Licht DEUTLICH besser wird.
Also lieber Xenon weg, dafür Euro 6 samt 10 PS mehr oder spielt es keine Rolle?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Dieses Forum ist interessant. Der TE fragt nach einem Modell mit 140 PS für max. 15.000 Euro und bekommt einen GTI für 17.750 Euro serviert.
52 Antworten
Der Wage ist an sich nicht schlecht
Navi Media ist das kleine,aber die neue Ausführung.Mir reicht das...
Xenon hat er nicht
Ich halte den Preis ist für einen ein Jahr alten gut
Ist der unfallfrei ?
Ich für mich habe immer Bedenken bei solchen Händlern. Heute heisst er DE cars,nächste Wochen Berliner Car center,nächsten Monat Woblinger car center.Das ist nur meine Meinung.Vielleicht ist es ja auch ein alteingesessener Betrieb.
Ich habe dabei immer ein komisches Gefühl...
Ja die Händlerbewertungen singen ein Lied. Konkret dort kaufen würde ich nicht, da auch nicht in meiner Nähe. Wohne im Harz und Braunschweig, Hannover etc. wäre alles voll okay, aber nicht Berlin 😉
Das mit dem Vertrauen in einen Händler ist ja nochmal ein Thema für sich, aber grundsätzlich erstmal danke für Meinungen, was die Ausstattungsvarianten betrifft.
Zitat:
Einen R wirst Du für 15k€ nicht bekommen, einen GTI aber schon.
Erzähl doch nicht so einen Unsinn. Und komm mir jetzt nicht mit einem mit 140tkm von privat aus Polen. Fängt bei 19,5 an!
https://m.mobile.de/.../237501684.html?ref=vipReco&%3Bsimilar=1
Die anderen die ich bei schneller suche gefunden habe waren wohl spät zugelassene 6er GTI
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Naja, kein 5-Türer, kaum Ausstattung und dein Argument für den Gti war ja das 6-Gang-DSG, nun ist es aber ein Handschalter. Wenn ich das alles miteinbeziehe, wird der Gti minimum 5.000€ teurer.
Naja, dein Lounge hatte auch weder Automatik noch Xenon mit DLA. Macht zusammen auch rund 3500€ mehr Neupreis... Die einfachen Sotze und der schwächere Motor bleiben
Ja, stimmt. So schön er auch ist und Spaß macht er bestimmt auch, aber beim Gti müsste ich seeehr tief ins Regal greifen und das Auto möchte ich länger fahren als meinen ersten 😉
Er fällt raus, wie man es auch dreht und wendet.
Zitat:
@Rolling Thunder schrieb am 5. Januar 2017 um 20:33:32 Uhr:
https://m.mobile.de/.../237501684.html?ref=vipReco&%3Bsimilar=1Die anderen die ich bei schneller suche gefunden habe waren wohl spät zugelassene 6er GTI
DAS IST EIN US REIMPORT.
Weniger PS und manuelle Handbremse. Ich hab auch nochmal nachgesehen, das stimmt schon mit den 19k. Und der TE will 15 ausgeben.
Edit
Dieses Forum ist interessant. Der TE fragt nach einem Modell mit 140 PS für max. 15.000 Euro und bekommt einen GTI für 17.750 Euro serviert.
edit
Noch eine "Edit"???
Ja, ich wäre sehr dankbar, wenn wir vom Thema Gti wegkommen könnten. Das hat keinen Sinn und war wirklich nicht gewünscht, auch gerade weil ich von der Motorisierung her sicher bin 😉
Nicht nur Verbrauch (mir irgendwie am unwichtigsten), aber Reparaturen (deswegen ja überhaupt erst 7er und nicht 6er wegen Steuerkette) und Unterhalt - die Contra-Liste ist lang, was einen Gti angeht.
Was sollte ein Highline Golf mit Xenon und DLA und sagen wir der 1.4er Motor wäre egal (122/125/140/150) so kosten, um die 20-70tkm je nach Mufu, Navi, ...? Bin ich da noch im Budget? Man landet bei manchen Einstellungen bei mobile mit einem Kreuzchen mehr schnell bei 3.000€ mehr 😉
Na ja, der GTI ist halt schon eine GANZ andere Welt!
Zitat:
@Tietze83 schrieb am 5. Januar 2017 um 21:41:57 Uhr:
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Ganz normal... Ist im 3er BMW Forum weit schlimmer. Da wird permanent zum 6zyl geraten, weil alles andere ist ja nicht haltbar 😁