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Golf 7 GTD Variant, BMW 320dTouring oder C 220d T-Modell?

Themenstarteram 6. September 2017 um 20:26

Hallo zusammen,

da wahrscheinlich noch im diesen Jahr der Kauf eines neuen Fahrzeuges ansteht, quält mich aktuell die Frage, für welches Modell ich mich entscheiden soll.

Bzgl. der mtl. Kosten habe ich mir schon eine Aufstellung gemacht (siehe Anhang).

Daran lässt sich gut erkennen, dass trotz der geringen Kilometer der Diesel immer günstiger ist, weshalb die Benziner eher außen vor stehen, zumal sie in der Anschaffung auch noch teurer sind. Der durchschnittliche Preis bezieht sich auf meine Wunschausstattung und die durchschnittlichen Verbrauchswerte habe ich bei Spritmonitor ermittelt.

Gibt es weitere Kosten, welche ich noch mit einkalkulieren sollte? Bei Mercedes habe ich gelesen, dass die Fahrzeuge jährlich zur (kleinen) Inspektion müssen? In dem Fall würde ich beim Benz pauschal nochmal 40 € im Monat drauf rechnen (12 x 40 € = etwa 500 € für die Inspektion). Ist das bei BMW auch so?

Zudem wäre natürlich noch interessant zu wissen, welches der drei Fahrzeuge in drei Jahren noch den höchsten Wiederverkaufswert hat. Ich weiß, dass das der Abteilung "Glaskugel" angehört, pi mal Auge würde aber schon reichen. Die größten Wertverluste haben der Benz und BMW schon hinter sich, wenn sie ca. 2 Jahre alt sind, einen UVP von etwa 55k € hatten und nun ca. 25 - 30k € kosten.

 

Kfz-kosten
Beste Antwort im Thema

Einerseits hast du eher hochwertige Fahrzeuge verglichen, andererseits nimmst du wegen geringer Verbrauchsunterschiede die komfortableren, leiseren Benziner raus.

Die Fahrzeuge befinden sich noch in einem halbwegs hohen Wertverlust-Bereich. Da würde ich eher ein Jahr älter nehmen und auf Benzin setzen. Die Versicherungskosten sind ja recht hoch (ich habe ca. 300 € für HP und VK).

Des Weiteren setzt du beim 200er Benziner einen Verbrauch von 8,5 Litern an, den halte ich für zu hoch gegriffen.

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