Golf 6 - 1,6 TDI, 105PS, CAYC - Problem AGR Ventil
Hallo,
mein Golf (Golf 6 - 1,6 TDI, 105PS, Motor: CAYC) hat scheinbar Probleme mit der Abgasrückführung.
Hier mal die Fehlercodes:
Zitat:
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CAYC) Labeldatei: DRV\03L-906-023-CAY.clb
Teilenummer SW: 03L 906 023 B HW: 03L 906 023 A
Bauteil: 1,6l R4 CR td H23 9970
Revision: --H23--- Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 00114014032400080000
Betriebsnr.: WSC 00066 123 00197
ASAM Datensatz: EV_ECM16TDI02103L906023B 003010
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023A.rod
VCID: 254D7297BCE1062B505-80702 Fehlercodes gefunden:
7336 - Abgasrückführungssystem
P0402 00 [096] - Durchsatz zu groß
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 166667 km
Datum: 2060.14.19
Zeit: 14:50:367329 - Luftmassenmesser (G70)
P0101 00 [096] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 166670 km
Datum: 2060.14.19
Zeit: 14:55:40Readiness: 0000 0000
Problem tritt meist nach längerer Autobahnfahrt auf.
Weitere Feststellungen: leichter Kühlmittelverlust in den letzten Wochen (ca. 2cm im Ausgleichbehälter unter Minimum)
Verdacht: AGR Kühler undicht und Ventil klemmt nach Wassereintritt nun teilweise in offener Stellung und schließt nicht mehr richtig.
Frage:
Das Teil ist recht teuer (320 Eur) und nur bei VW zu kriegen (derzeit). Auf Verdacht zu tauschen (macht mein Schrauber) wäre mir zu teuer, wenns es das nicht ist.
Habe ich Möglichkeiten, weitere Tests mit dem Notebook zu machen, um den Fehler zu konkretisieren?
(VCR 12.12.0 mit Kabel vorhanden) - Ggf. bitte mit Beschreibung für DAU 😉
38 Antworten
Habe gestern ein AGR bestellt. Sie hatten noch 4 Stück. Alles DP.
Vielen Dank an alle.
Gruss Style
Hatte über E-Mail Kontakt.
Sie besitzen nur noch 4 Stück 03L131512DP
Es wird ein 03L131512DP geliefert.
Jetzt sind es nur noch 3....
Gruss Style
das ist gut
Also ich hab auch ein CAYC und hab schon mit Schlappen 71TKM AGR Probleme -.- ... Da keine Garantie mehr besteht fahr ich den bis ich es austauschen muss.
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Zitat:
Da keine Garantie mehr besteht fahr ich den bis ich es austauschen muss.
....das hat bei mir genau 25km funktioniert 😉
Hallo Leute,
bräuchte auch mal dringend euren Rat.
Fahre einen Golf 6 1,6 Diesel,m EZ 10.2010, 97tsd km.
Hatte Anfang Dezember das Problem, dass plötzlich die Motorsteuerungsleuchte blinkte. Ich fuhr darauhin in eine Werkstatt. Fehler besagte Lambdasonde defekt. Wurde für ca 300€ ausgetauscht.
Nach dieser Reparatur folgte natürlich ein neuer Fehler. Irgendwas mit dem AGR Ventil. Der Meister fuhr netterweise mit dem Wagen zu seinem Kollegen bei VW. Dort hieß es, dass das AGR Ventil, die Rohre und der Kühler ausgetauscht werden müssten. Kostenpunkt ca 1500€.
Dann bin ich mit dem Wagen zu VW, da ich den dort im August 2014 gekauft hatte. Kulanz wurde abgelehnt, obwohl alle Inspektionen etc bei VW durchgeführt wurden.
Ehrlich gesagt ist mir die Reparatur nun viel zu teuer. Ich habe aber leider keine große Ahnung von Autos und kenne keinen Schrauber aus dem Raum Essen. Habt ihr eine Idee, wie und wo ich den Wagen günstiger aber trotzdem sauber reparieren lassen könnte?
Vielen Dank!
Die AGR zu wechseln ist leider eine wirkliche Sch***-Arbeit 🙁
Hol dir eventuell erstmal Angebote von anderen VW-Buden oder auch freien Werkstätten (da kann sicher jemand was empfehlen)
Danke Stefan!
Habe mir von VW die Ersatzteilliste bzw. eine technische Zeichnung geben lassen, welche Teile alle ausgetauscht werden müssen. Damit war ich in einer Werkstatt und warte auf einen Anruf. Der VW-Mitarbeiter hat mir auch noch eine Werkstatt empfohlen. Da frag ich morgen an.
Vw 1.6 motor eine schrott motor modele von vw ...verstehe nicht waru vw bleibt schweigen wegen seine soooo schlechte technik und schlechte quallität???!!!!!!
habe bis jetz 2000€ reparatur bezahlt wegen abgase und weitre teile habe gerde 50,000 km drauf
einfach schrott auto