Golf 4 Tacho in Polo 6N neue ZE?

VW Polo 3 (6N / 6N2)

Hallo

Hab einen G4 Tacho gekauft, er hat kein CAN Bus. Hab ihn dann eben mal in mein Polo 6N mit neuer ZE (BJ.98) eingebaut und getestet. Funktioniert alles soweit gut, ausser das es bei der Zündung kurz piept und daie Wegfahrsperre blinkt. Das aber das kleinere Problem.

Der Stecker passt ja auch direkt rein, ist nen 32poliger blauer kontakt am Tacho. Den grünen brauch ich ja nicht...?

So, das Problem ist eher die passform. Der Polo hat die befestigung oben, der golf hat sie unten (2 schrauben)
Dann noch die Größe. Der G4 Tacho ist breiter, und ich bekomme ihn gar nicht richtig in die Tacho Öffnung im Polo rein...Muss ich da was weg schnibbeln? Lese überall nur Anleitungen für G3 und 6N mit alter ZE, aber nicht mit neuer ZE...

Kann mir da wer weiter helfen? :/
Gibts ne Anleitung oder fotos? Hat das schon wer gemacht?

Danke
Gruß
BAsti

31 Antworten

Den Schwimmer gibt es bei VW. Findet man wie nicht anders erwartet beim Golf 4 😉

Da brauchst du einen Gurtwarner bei der Rolle wo der Gurt aufgerollt wird...ist das im 6B GTI verbaut worden? Ansonsten guck mal obs das beim G4 gibt...

Will jemand ein G4 Tacho kaufen? 🙂

ah ok danke dann wird mal ein besuch bei VW fällig

Wasserstandsschalter 7M0 919 376 (6€)
Dichtring 7M0 919 382 (1,20€)
Flachsteckergehäuse 1J0 973 202 (4,60€)

Dann noch die Kontakte für den Stecker...

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ach das geht ja ist gar nicht so teuer wie ich dachte danke

Wenn du vorhaben solltest das nachzurüsten mach doch mal Fotos beim Einbau. Will das auch noch machen und dann schreib ich ne schöne Anleitung 🙂

ja mach ich auf jeden fall. denke mal mittwoch haben wir keine vorlesungen da werd ich genug zeit haben

Hmm der GTI Tacho und der G4 tacho sehen ja fast gleich aus auch von der beleuchtung her.

Was kostet den ein neuer GTI Tacho und passt der Plug & Play?
Anpassen wäre auch nicht das Problem.

habe wo gelesen dann man diverse Sachen nachrüsten muss damit zB die Tankanzeige nicht rückwärts läuft und das KMH und U/MIN nicht mehr passen soll.

Wenn ja gibbet stress beim TÜV oder bei den grünen?

mfg Florian

Hallo weiß das wer genauer?

mfg Florian

Das is nur dann der Fall, wenn du ein Polo mit neuer ZE hast, also vor BJ 98.

Bei mir würde er Plug&Play laufewn...denke ich. Allerdings ist er bei VW viel zu teuer...

hat der alte "Draufleucht" Tacho eigentlich auch ne Wischwasseranzeige?

nein hat keine, der von der neuen ZE auch nicht, nur der Gti

Hallo

Der Gurtwarner und der Wischwaschwasser-Mangel muss er im KI aktiviert werden, sonst kommt immer bloss ein gong!
Habe es schon mal ausprobiert und die Leuchte für Gurt und Wischwasser ging nicht an.

Der Drucktaster für die Gurtwarnung kostet bei VW 26,62€
Teilenummer: 6N0 875 755A 01C (satinschwarz)

Wie man das Aktiviert weiß ich nicht. Ich habe es mit VAG-COM versucht, doch es hat nicht funktioniert.

Bitte hier nachlesen unter Kombiinstrument!!!

http://de.openobd.org/vw/polo_6n.htm

MFG

MSterni

Zitat:

Original geschrieben von Florekke


Was kostet den ein neuer GTI Tacho und passt der Plug & Play?
mfg Florian

GTI Tacho OHNE Abgabe deines Tachos 400€

GTI Tacho MIT Abgabe deines alten Tachos 199€

Kleine Bemerkung:
Der Preis von 199 Euro gilt nur, wenn Du ein exakt baugleiches Kombiinstrument (Teilenummer) abgibst, ansonsten funktioniert der Austausch bei VW nicht.

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