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Golf 4 1.6 16V - wenn Motor warm keine Leistung
Hey,
Habe letzte zeit das Problem das mein Golf 4 wenn er warm ist keine Leistung mehr hat. Kalt fährt er einwandfrei aber in warmen Zustand fühlt sich das wie so ein 60PS Geschoss an. LMM hab ich nicht. Dachte an den Temperaturgeber weil manchmal die Drehzahl hochdreht beim starten wenn der Motor warm ist. Hab auch mal bemerkt das die Temperatur (aber selten) kurz vor 90 Grad stehen bleibt und nicht auf 90 geht.
Was sagt ihr?
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27 Antworten
Kann das was mit dem Symptomen vorher Zutun haben das er kalt ohne Probleme fährt und warm keine Leistung hat und das wegen der Benzinpumpe.
Ich vermute eher das der OT-Geber diese Probleme verursacht.
Also der KW Sensor? Ich schaue morgen mal nach. Ich melde mich dann noch mal. ??
Also er ist kurz angesprungen und lief aber die Drehzahl ruckelt zwischen 11000 Umdrehungen und 9000 Umdrehungen. Er raucht aus dem Auspuff wenn ich Gas gebe. Und ist danach nicht mehr angesprungen.
Hier mal ein Video.
Hier das Video:
Der qualmt ja wie Hölle.
Entweder ist der Motor total abgesoffen,oder die Kopfdichtung hat einen weg.
Ausserdem scheint der Auspuff undicht zu sein.
Ja und das alles seit vorgestern. Vorher lief der und plötzlich beim Fahren. Ich denke ich verkaufe den hat mir in der letzten Zeit eh viele Probleme gemacht
Schreib mir mal ne PN mit ein paar Daten zum Fahrzeug.
Evtl. kommen wir ja ins Geschäft.
Habe den Stecker abgezogen und läuft ohne Probleme habe gestern neuen Geber bestellt von Febi. Baue den dann ein.
MfG
Habe das Teil heute gewechselt.
Fazit er läuft ohne Probleme auch wenn er warm ist. Hatte vorher das Problem gehabt das er warm keine Leistung mehr hatte und dann wie ihr wisst abgesoffen ist weil das Gemisch zu Fett war.
Das wechseln dauerte 30 Minuten. War ein bisschen Fummelig die Spange wieder drauf zu kriegen die den Geber hält aber nach paar Minuten hatte ich den auch drauf. Übrigens läuft das komplette Kühlwasser raus nicht nur ein bisschen daher am besten vorher den Kühlwasserdeckel aufschrauben bis der Druck weg ist, ansonsten spritzt euch das Wasser um die Ohren und sofort den neuen bereit halten.
Hallo,
auch wenn der Beitrag schon etwas älter ist hoffe ich ,es liest noch jemand mit.
Ein Kollege von mir hat exakt das selbe Problem mit diesem Motor.
Werkstatt ist offensichtlich ratlos.
Bei seinem Golf wurden schon Lamda Sonde / AGR Ventil / Drosselklappe und diverse Kabel ausgetauscht
Was genau hast Du nun getauscht und war das Problem danach vollständig behoben?
Vielen lieben Dank
Temperaturgeber G62 getauscht