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Golf 3 GTI mit 16v 9A
Hi,
da ich am WE mal wieder mein Getriebe zerlegt habe (das 3 in 34tkm) habe ich mir überlegt den 9A ausm Passat rein zu hängen. Hab mir dazu jetzt noch nicht allzu viele gedanken gemacht deswegen noch ein paar fragen
Ist ein Golf 3 bj 95 ADY
Meine Fragen sind jetzt:
Ich brauch Euro 2 geht das mit mini kat?
Kann man den Motor auf Digifant umbauen (pf/pg)?
Der Golf 3 hat klima passt die an den 9A?
Wie sieht das mit der Auspuffankage aus?
Passt der Kabelbaum ohne Probleme?
Wie sieht das mit dem 16v Getriebe aus kann ich das auf Gestänge umbauen?
Hab ich noch was vergessen was ich unbedingt beachten muss? Wollte mir mit dem ganzen Zeit lassen fürs erste wandert ein übergangs Getriebe in das Auto.
dose.
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Künne
........ Nächstes Projekt wäre jezt digifant. Hat mitlerweile Erfahrungswerte damit?
Erfahrung nicht,wird aber immernoch schwierig/teuer das einzutragen(Abgasgutachten).
Aber ne gute Variante ist die Digifant vom AAC Motor(T4) Die geht ohne den bekloppten Luftmengenmesser(2E) und ohne Kurbelwellengeber.(ABF)Nur Mapsensor im STG Drosselklappenpoti und CO-Poti.
also der 9a hat genau wie der ABF euro 2, das steht schonmal fest. und die eintrageng von dem 9a im Golf ist wasserdicht, das hat mir der TÜV und diverse VW spezialisten bestätigt. ist nur die frage wie es mit digifant aussieht
Zitat:
Original geschrieben von Künne
also der 9a hat genau wie der ABF euro 2, das steht schonmal fest. und die eintrageng von dem 9a im Golf ist wasserdicht, das hat mir der TÜV und diverse VW spezialisten bestätigt. ist nur die frage wie es mit digifant aussieht
der 9A hat Euro 2?eher E2 oder?
ja moment, jezt bin ich verwirrt. ich hab hier 3 fahrzeugscheine: einem vom 3er golf mit abf, meinen vom 3er golf mit 9a und noch einen vom passat 35i mit 9a. und in allen steht 2E. heißt das nicht euro 2? wenn nicht was heißt es dann?
E2 ist eigentlich "Euro 1"!
Da muss schon "euro 2" stehen damit es auch euro 2 ist ;)
aber es steht trozdewm in allen scheinen das gleiche
Kann schon sein den ABF gabs mit E2 und Euro 2,aber den ADY eben nur mit Euro 2,deswegen,dürfte das nicht eingetragen werden.Und wie gesagt der Umbau 9A auf Digifant ist ne ganz andere Sache...
so wie ich das verstanden habe willst du den gleichen motor ein bauen wie ich gearde mache, ist eig ein geiles projekt weil hat nicht jeder aber es kommen ein aufen scheiß kleinigkeiten an problemen :mad:
Zitat:
Original geschrieben von gahro-TEKK
so wie ich das verstanden habe willst du den gleichen motor ein bauen wie ich gearde mache, ist eig ein geiles projekt weil hat nicht jeder aber es kommen ein aufen scheiß kleinigkeiten an problemen :mad:
Der letzte Beitrag hier war fast 2 Jahre alt :eek:
Zitat:
Original geschrieben von CJSweet
Zitat:
Original geschrieben von gahro-TEKK
so wie ich das verstanden habe willst du den gleichen motor ein bauen wie ich gearde mache, ist eig ein geiles projekt weil hat nicht jeder aber es kommen ein aufen scheiß kleinigkeiten an problemen :mad:
Der letzte Beitrag hier war fast 2 Jahre alt :eek:
:eek::eek::eek: scheiße hab ich nicht mitbekomm:D und wie hast du es gemacht??
Nee ist ja nicht schlimm ;), passiert wenn man hier relativ neu ist.
Ich habe bei mir kein 9A sondern den ABF eingebaut.
Künne, hat sich den in ein ex Diesel eingebaut
Zitat:
Original geschrieben von CJSweet
Nee ist ja nicht schlimm ;), passiert wenn man hier relativ neu ist.
Ich habe bei mir kein 9A sondern den ABF eingebaut.
Künne, hat sich den in ein ex Diesel eingebaut
alled klar:D ja scheen und wie erreiche ich ihn bzw könnte er mir weiterhelfen ??
Zitat:
Original geschrieben von CJSweet
Künne, hat sich den in ein ex Diesel eingebaut
und zwar äußerst erfolgreich möchte ich anmerken :D
Hallo, ich habe vor einen 9A Motor in meinen Golf 3 zu bauen.
Hat jemand eventuell so eine Unbedenklichkeitsbescheinigung rumliegen?
Danke schon mal
Unbedenklichkeitsbescheinigung habe ich nicht. Ich kann aber nur dringlichst vom 9a Motor ab raten. Es passt alles kaum in den Golf 3 und ich würde es nie wieder machen. Die Leistung ist im original auch ein Witz.
Habe ihn deshalb auch kurze Zeit später auf frei programmierbare Einspritzung umgebaut