Golf 3 GTI 16v Nach Kupplungswechsel klacker Geräusche

[Duftbaumdeuter48081]

Motor aus, lässt sich einwandfrei schalten, Kupplung scheint zu trennen.
Motor an, Leerlauf - alles ok.
Trete ich nun die Kupplung gibt es kurz bevor die Kupplung richtig trennt ein Metallisches Klackern und Vibrationen im Pedal deutlich zu spüren.
Jetzt nach langem suchen habe ich gelesen das der Ausrückhebel vermutlich verbogen ist , gebrochen kann nicht sein , denn dann würde das Pedal denke ich unten bleiben.

Meine fragen :

Liegt diese Diagnose von mir richtig ?
Kann ich den Ausrückhebel ohne Getriebe Ausbau wechseln ?
Es ist ein Serien Golf 3 GTI 16V im Orginal zustand , und soll ich da die verstärkte Version
( Ausrückhebel ) holen , oder die Normale .

MfG

[Reifenfüller135692]

Hey Mille,

Super, freut mich.

Glg.

Berndile

[Micki_23]

Hast du ein Foto von deinem Hebel zur Hand?

[Nilksson]

Dürfte in etwa so ausgesehen haben wie bei mir, nur hier ging
es etwas schneller - erst die beschriebenen Geräusche und Vibrationen
durch die Biegung der Ausrückgabel infolfge beginnendem Bruchs, dann
der Bruch der Gabel, der letztendlich den Rest zerlegte....
Gruß Eiche.

[Nilksson]

Zitat:

Original geschrieben von MilleMigliaEvo5

Hallo ,

also es lag am Ausruckhebel , die Kugel war schon so klein geworden , das diese sich durch das Loch vom Ausruckhebel gedrückt hat und fast zur hälfte durch ging . Habe neunen Ausruckhebel drin und nun ist ruhe .
Also solltet ihr mal die Kupplung wechseln oder gleich Probleme haben wie ich sie hatte , dann schaut euch diesen Ausruckhebel genau an , und auch die Kugel.

MfG

Mille

...ist mir allerdings völlig unverständlich, warum eine Werkstatt sowas einfach wieder einbaut😕.

Gruß Eiche.