Golf 2 TurboDiesel 1V Tunen
Moin Leute
hab gestern mit einem Kumpel einen wunderschönen 91er 2er geholt
wollen das Teil zu Waffe umbauen
es handelt sich um einen 60PS Motor MKB: 1V
Golf IV LLK liegt bereit
nun paar Fragen
ich suche jemanden der Ladedruckröhre baut
was ist alles Möglich ohne den Turbo oder die VEP zuersetzen
ich dachte an evtl einen anderen Kolben in VEP gibt es sowas und wenn ja wo????
wie kann ich den Ladedruck höher schrauben?
laut ETKA hat der Turbo keinen Bypass oder Unterdruckverstellung habe auch noch nichts gesehen am Auto kann mir evtl jemand sagen wie er angesteuert wird? denn dann wäre evtl ein Dampfrad interessant
vielleicht hat ja einer ein Bild von so einem Lader
bin auch auf der suche nach einem K&N Filter oder einen K&N Preformence Kit find aber keins
bitte um schnelle Hilfe, mit Links wäre schön
45 Antworten
Also,wenn man es nicht mit Dauerlast übertreibt,dann funktioniert das sicherlich alles halbwegs sicher!
Mein GTD läuft auch sehr gut bei 1 Bar,das reicht mir und ich bin zufrieden...geh auch immer sachte mit ihm um! 🙂