Golf 160 PS 1.8 l vs. Scirocco 160 PS 1.4 l
Hallo,
ich hatte 2 Tage einen Golf 6 1.8 Liter mit 160 PS als Leihfahrzeug, weil mein kleiner Rocco zum Arzt musste 😉
Ich war vom Golf richtig überrascht, der Abzug war um Welten besser. Ich dachte mir nur ist 160 ps nicht gleich 160 ps?
Man wird einfach schön in den Sitz gezogen und das werde ich bei meinem Rocco nur ganz gering.
Dabei sollte doch aber der Rocco weniger Luftwiederstand haben und etwas leichter sein...
Als ich heute wieder im meinem Rocco saß dachte ich *oh mann, ich will den Motor vom Golf haben auch wenn er extrem Schluckt*^^
Könnte mir das jemand erklären ... ?
Beste Antwort im Thema
Der 1,8TSI geht gefühlt untenrum (2000 - 3000) etwas besser, bin beide gefahren.
Obenrum nehmen die sich nix und in den Fahrleistungen gemessen rein gar nix.
Im Drehzahlkeller geht der 1,4er (von 1200 - 2000,also spargang) spürbar besser zu werke, dem 1,8l helfen die 0,4l Hubraum nicht darüber hinweg dass er in dem Bereich keinerlei Aufladung hat.
Der 1,4TSI braucht noch dazu weniger Sprit.
Meiner Meinung nach ist der 1,4TSI im gesamten der bessere Motor.
38 Antworten
Ich bin beide gefahren und hab mich für den 1.4 TSI entschieden. Ich fand den Unterschied nicht gravierend. Jedenfalls im A3. Wobei im TT ist der 1.8 TSI 0,4 Sekunden schneller ist als im A3 und 0,8s schneller als der 1.4 TSI. A3 und TT wiegen ungefähr gleich.
Audi verbaut aus Image-Gründen den 1.8. Wenn man in den Foren liest, dann weiß man auch waurm. Dem Hubraum von 1.4 wird zu stark misstraut. 😛 Die Herstellung des 1.8 ist auch günstiger. Komischerweise dass VW nicht den 1.8 komplett übernimmt.
Übrigens meiner ist quietschfrei 😁 Zwar nicht von Anfang an aber jetzt immerhin😉
Meiner quitscht auch nicht...zumindest hört sich alles normal an.. 😉
Man hört eben nur nen kurzes säuseln wenn der Turbo anfängt zu wirken
Zitat:
Original geschrieben von mika85
als 1.8ter fahrer kann ich sagen das ich meinen zwischen 6L - oben end fahren kann.je nach fahrweise eben.
es ist schon ein klasse motor.
es muss ja was dran sein das audi im A4,A5,TT seat 1P,5P usw usw nicht den 1.4 (160 ps/122ps) verbaut....
die probleme lassen sich beim 1.4rer nicht von der hand weisen.... trotz neuer wasserpumpe quitscht es weiter froh und munter....
ich erinnere mich noch an die worte einiger user als ich im juli bestellt habe... das das quischen schon bald der vergangenheit angehört.... leider ist dem nicht so.
ich bin ganz ehrlich.ich verbrauche lieber 1 oder mögen es sogar 2 liter sein mehr auf 100km,aber ich habe ruhe,kein quitschen und kann sagen das ein audi motor vorn werkelt...
Hab da mal ne Frage.
1.8 hört sich ja gut an aber schaft der auch die 240km/h ?? (Auf der Geraden?)
image hin oder her... im audi würde so ein motor der quitscht nie eingebaut werden.
für das quitschen wird es auch so wie es aussieht keine wirkliche lösung geben,sonst hätte vw schon was....
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Zitat:
Original geschrieben von mika85
image hin oder her... im audi würde so ein motor der quitscht nie eingebaut werden.
für das quitschen wird es auch so wie es aussieht keine wirkliche lösung geben,sonst hätte vw schon was....
das wird wohl kaum ein technisches vielmehr ein kostenproblem sein,
Zitat:
Original geschrieben von Danton
Komischerweise dass VW nicht den 1.8 komplett übernimmt.
Er ist einfach der moderere motor und ich das konzept ist strategie. Dass er quietscht wird wohl das Konzeopt nicht in Frage stellen, schliesslich ist es nur die Pumpe mit einer Kupplung.
Ich bin den 1.8L auch probegefahren, weil die keinen Scirocco mit 160PS hatten haben die mir den gegeben (habe ich erst nach der Probefahrt gemerkt auf Rückfrage wurde mir gesagt das ist 1:1 vergleichbar). Ich war dann doch von dem Golf begeistert, ich hätte ihn auch dann günstig kaufen können. Aber ich habe mich dagegen entschieden, weil ich hätte dann einen Golf gehabt. Der Motor kam mir auch mit etwas mehr Leistung vor und vorallem fand ich ihn schneller, konnte wegen verkehr und schlchtem Wetter nur bis 230 fahren aber da war deutlich Mehr drinne. Ich habe jetzt den 1.4 in einem Scirocco vielleicht habe ich eine Motor mit etwas weniger Leistung aber dafür einen Scirocco, deswegen weine ich dem 1.8 Motor nicht hinterher. Weil wenn ich den Golf genommen hätte würde ich bestimmt dem Rocco hinterherweinen. Aber ein Rocco mit dem 1,8L Motor wäre der Knaller gewesen. Und das er so viel Verbraucht kam mir gar nicht so vor, kam mir eher vor das er sogar ein bischen weniger verbraucht hat.
@Danton
du hast geschrieben du hast dich für den 1.4 entsschieden gabs auch einen Rocco mit 1.8L
es gab nur 3000 1.8ter golf 6 für deutschland.
Zitat:
Original geschrieben von AM1009
Hab da mal ne Frage.Zitat:
Original geschrieben von mika85
als 1.8ter fahrer kann ich sagen das ich meinen zwischen 6L - oben end fahren kann.je nach fahrweise eben.
es ist schon ein klasse motor.
es muss ja was dran sein das audi im A4,A5,TT seat 1P,5P usw usw nicht den 1.4 (160 ps/122ps) verbaut....
die probleme lassen sich beim 1.4rer nicht von der hand weisen.... trotz neuer wasserpumpe quitscht es weiter froh und munter....
ich erinnere mich noch an die worte einiger user als ich im juli bestellt habe... das das quischen schon bald der vergangenheit angehört.... leider ist dem nicht so.
ich bin ganz ehrlich.ich verbrauche lieber 1 oder mögen es sogar 2 liter sein mehr auf 100km,aber ich habe ruhe,kein quitschen und kann sagen das ein audi motor vorn werkelt...
1.8 hört sich ja gut an aber schaft der auch die 240km/h ?? (Auf der Geraden?)
Ich konnte Ihn leider nicht auf der Autobahn testen. Auf dem Tacho stand nur 240 km/h, das ist aber im Golf üblich.
Ich denke zwischem dem 1.4 und dem 1.8 wird es keinen Unterschied geben, da beide abgeriegelt sind
ich les hier nur noch was von quietschen...........da quietscht doch überhaupt garnichts.....also zum. bei mir nicht....
ganz normale motor und turbo geräusche....(wobei sich der turbo schon recht "porno" anhört wenn man schaltet 😎 )
Zitat:
Original geschrieben von der_Weisse_Hai
ich les hier nur noch was von quietschen...........da quietscht doch überhaupt garnichts.....also zum. bei mir nicht....ganz normale motor und turbo geräusche....(wobei sich der turbo schon recht "porno" anhört wenn man schaltet 😎 )
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🙂 Du hast ja den 122er...
Nur die 160er quitschen... weil die ja einen Kompressor (der quitscht, bessergesagt die Magnetkupplung davon) und nen Turbo haben! 🙂
weiß gar nicht was die ganze Diskussion soll. Golf ist Golf, da könnte der Motor auch 10x besser sein, ich würde den Golf nie dem Rocco vorziehen.
dieser Fred passt wohl besser ins Golf-Forum, um sich den Golf schön zu reden...^^
Zitat:
Original geschrieben von --HiCKY--
weiß gar nicht was die ganze Diskussion soll. Golf ist Golf, da könnte der Motor auch 10x besser sein, ich würde den Golf nie dem Rocco vorziehen.dieser Fred passt wohl besser ins Golf-Forum, um sich den Golf schön zu reden...^^
es ging ja auch nicht um den Golf sondern um den Motor 😉
Zitat:
Original geschrieben von VfB-Aragorn
...es ging ja auch nicht um den Golf sondern um den Motor 😉
darum geht es schon mMn, warum soll ich über nen Motor diskutieren, den ich 1. eh nicht im Rocco haben kann & 2. für den ich mich trotzallem niemals entscheiden würde, weil ich mich dann gegen den Rocco entscheiden müsste..
Zitat:
Original geschrieben von Lorth_Needa
@Danton
du hast geschrieben du hast dich für den 1.4 entsschieden gabs auch einen Rocco mit 1.8L
Das nicht, aber es wäre dann ein A3 bzw. TT geworden. Den 1.8 bin ich im A3 gefahren. Wobei der Aufpreis schon happig ist und beide Audis mir nicht so gut gefallen wie der Scirocco .