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GLE W167 VS Winterräder

Mercedes
Themenstarteram 18. September 2019 um 16:13

Hallo zusammen,

ich bin seit Mai mit einem GLE450 mit Serien 22" unterwegs.

Da nun der Winter naht und mein "Freundlicher" Winterräder nichtmal erwähnt hat (ich glaube da kann man nichtmal welche zubuchen), bin ich beim Reifenhändler meines Vertrauens vorstellig geworden.

Tja, was soll ich sagen.... es gibt nix - kein einziger Hersteller kann was mit Gutachten anbieten.

Bleibt wohl nur die bittere Pille - Original Mercedes.....

Da ich ein AMG Exterieur Paket gebucht habe und die Bremsanlage entsprechend groß ausfällt, geht nix unter 20". OK.... soweit so gut..... 20" gibt es dann nur als AMG Schmiedefelge - 4.600 Taler....

21" AMG - 5.500 Taler

Ich glaube ich hol mir für das Geld nen Wintergolf und lass den Allradstuhl in der Garage :(

Wie habt ihr das gelöst?

in gespannter Hoffnung

Timebrother

PS: bei meiner suche bin ich auf einen Hinweis gestoßen - Nur Freigabe in Verbindung mit Code: 9U5 Raddurchmesser 790

Kann mir jemand sagen was das bedeutet, bzw. wo ich finde ob ich dies erfülle! In den COC Papieren steht schonmal nix.

Beste Antwort im Thema

Was soll den so eine dumme Aussage?

Wer sparen will (wobei diese Felgen auch nicht billig sind) und mit

Zubehör-Felgen fährt muss eben damit rechnen, dass diese auch

bei anderen Marken auftreten.

Wir hatten bis 2019 drei Mercedes, jetzt zwei VOLVO und einen

Mercedes. Schau dir mal die Qualität der GLE´s an und dann mal

die eines VOLVO......Verarbeitung top, Leder top und wer glaubt

das VOLVO eine Billigmarke ist der irrt.

Ich hatte im Sommer einen nagelneuen GLE 53 AMG zur Probe, weil

ich einen kaufen wollte.....Qualität = mies!

Und Meine Meinung, wer schon GLE fährt (ich hatte vor dem E400d

drei W166) der sollte sich auch original Mercedes oder 4 AMG Winter-

räder leisten können! Die 4.500.- € sollten drin sein.

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@E_COUPE_350CDI

Es kann sich ja jeder aussuchen, was er mag.

Wer sich ein paar teure MB-Felgen samt breiten Pirelli-Schlappen drauf' macht, darf das gerne tun. Ich will das ganz bestimmt niemandem streitig machen. Nur kostet das eben auch.

Ich hab' für meine 19-Zöller mit Ronal-Felgen und Nokian-Winterschlappen alles zusammen brutto 1800 Euro gezahlt. Davon waren die Reifen ca. die Hälfte.

Es gibt mit Sicherheit Leute die sagen sinngemäß "geht ja gar nicht auf einem GLE". Mir aber reicht das und ich bin glücklich.

Jeder hat die Wahl.

Zitat:

@nicolai72 schrieb am 16. November 2021 um 13:36:38 Uhr:

Zitat:

@E_COUPE_350CDI schrieb am 16. November 2021 um 13:22:48 Uhr:

 

Dann muss man zu so etwas greifen. #Rolltauch :D

Naja … Schmiede Felgen beim Dacia gibt es nicht mal - Braucht auch kein Mensch in dem Segment und die Vergleiche hinken etwas…

Bin bei dir - wenn ich Premium zahle - möchte ich auch Premium bekommen… stimmt aber bei mir im Großen und Ganzen noch …

Der RX wäre für mich keine Alternative aber dir viel Spaß dann zukünftig;-)

Na bei mir stimmt es im Großen und Ganzen nicht weil:

GLC die selben Rückleuchten, das selbe Design, selbe Felgen usw... mit mehr Technik am Bord ums halbe Geld… (Ich weiss machen viele Hersteller so, aber MB wirbt fürs anders sein und macht es dann nicht )

Man bezahlt eigentlich so viel Geld weil man sich doch etwas von der Masse abheben möchte, wer das viele Geld nur zur Liebe der Marke hinblättert, hat meine Hochachtung.

 

 

 

Sorry aber wo hat der GLC mehr Technik bzw. neuere? Da verwechselt du leider etwas …. Aber lass uns da nicht philosophieren…

...zum Beispiel…. Aber es geht hier um Winterräder, es war nur eine Anmerkung meinerseits im Bezug auf Räder und das sich MB etwas für uns mehr bemühen sollte. -Mehr nicht.

Glc

Das ist kein GLC sorry … bzw der neue GLC kommt erst Ende 2022 :-)

Du verstehst es nicht, oder ? Wahrscheinlich hast du auch nie richtig Geld bezahlt für ein Auto und verstehst es deshalb nicht…. Keine Ahnung, wie erwähnt, anderes Thema und Diskussion ist für mich hier beendet.

Zitat:

@E_COUPE_350CDI schrieb am 16. November 2021 um 17:22:56 Uhr:

Du verstehst es nicht, oder ? Wahrscheinlich hast du auch nie richtig Geld bezahlt für ein Auto und verstehst es deshalb nicht…. Keine Ahnung, wie erwähnt, anderes Thema und Diskussion ist für mich hier beendet.

Lern du mal die Modellpalette bevor du über andere vorverurteilst - bist hier wohl falsch in Forum - aber so long und viel Spaß mit dem RX

 

Christian

Alutec Drive x mit Conti MO 275/50/20

Komplett unter 2000 Euro inclusive Reifendruck Sensoren

Rial
Rial
Rial
+3

Altes Thema, altes Problem.

Solange alles rund läuft hast du recht. Das Problem kommt aber wenn irgendwas

ist am Auto was wie auch immer mit den Rändern zu tun hat. Dann kommt der

Spruch: das sind keine originalen Felgen...vor allem wenn du z.B. eine andere

Einpresstiefe gewählt hat.

Ich weis viele werden jetzt den Kopf schütteln und das für Quatsch halten. Aber

das habe ich schon alles bei MB erlebt, sogar von sogenannten Werksingenieuren.

So kann man sich nämlich eines Problems elegant entziehen.

Zitat:

@Topschnucki schrieb am 21. November 2021 um 13:12:32 Uhr:

Altes Thema, altes Problem.

Solange alles rund läuft hast du recht. Das Problem kommt aber wenn irgendwas

ist am Auto was wie auch immer mit den Rändern zu tun hat. Dann kommt der

Spruch: das sind keine originalen Felgen...vor allem wenn du z.B. eine andere

Einpresstiefe gewählt hat.

Ich weis viele werden jetzt den Kopf schütteln und das für Quatsch halten. Aber

das habe ich schon alles bei MB erlebt, sogar von sogenannten Werksingenieuren.

So kann man sich nämlich eines Problems elegant entziehen.

Ich habe alles über einen Reifenfachhändler machen lassen. Die Grundlage war der Fahrzeugschein. Für die Felgen habe ich eine ABE erhalten. Ich sehe hier keine Schwierigkeiten.

Alles gut...aber es zählt bei MB nur das was in deren Unterlagen steht.

Also Fachhändler, ABE ist was für Kontrollen, aber nicht für MB! Die sehen

das anders.....

Aber ich will das Thema nicht weiter vertiefen...da muss jeder seine eigenen

Erfahrungen machen...

Nur soweit: ich habe dann wieder die original Felgen montiert, Problem nicht

gelöst, Gutachten von einem externen Gutachter machen lassen....hat MB

nicht interessiert, ein Jahr gestritten...dann Fahrzeug gewandelt...nur mit

sehr großem Druck...

Zitat:

@Topschnucki schrieb am 21. November 2021 um 13:29:59 Uhr:

Alles gut...aber es zählt bei MB nur das was in deren Unterlagen steht.

Also Fachhändler, ABE ist was für Kontrollen, aber nicht für MB! Die sehen

das anders.....

Aber ich will das Thema nicht weiter vertiefen...da muss jeder seine eigenen

Erfahrungen machen...

Nur soweit: ich habe dann wieder die original Felgen montiert, Problem nicht

gelöst, Gutachten von einem externen Gutachter machen lassen....hat MB

nicht interessiert, ein Jahr gestritten...dann Fahrzeug gewandelt...nur mit

sehr großem Druck...

Ich kann Dir da voll und ganz zustimmen!!!!

Am BESTEN es ist alles „original“ MB, jeglicher auch nur so kleiner Umbau wird „bestraft“

Und selbst wenn ALLES noch wie ab Werk ist , wird die Stecknadel im Heuhaufen gesucht, nur damit es nicht übernommen werden muss.

Hatten Getriebeschaden nach 11Jahren am SLS MB100 von Anfang an ( 1800€/Jahr) und letztendlich ging es nur mit Anwalt .

Danke,

Ich hatte 2019 bei meinem GLE 350d auch einen kapitalen Motorschaden

nach 11/2 Jahren und 37.000 km. Da hat man sehr, sehr Viel gefragt, von

Unfall bis Tuning, alle Service kontrolliert usw; usw. Letztendlich hat man

den Motor kpl. inkl. alles Nebenaggregate ausgebaut nach Stuttgart geschickt

und einen kpl. neuen eingebaut. Drei Wochen hat es gedauert. Aber wehe es

wäre nur die kleinste Kleinigkeit nicht original gewesen....

am 31. Mai 2022 um 18:35

Da ich befürchte, dass - wie in der Presse zu lesen war - Reifen demnächst deutlich teurer werden, habe ich mir heute schon einmal vorab bei meinem örtlichen Point-S Reifenhändler Winterräder von Proline in der Größe 9 x 20 mit Conti (MO) 275/50 x 20 bestellt. Alles mit ABE und somit keine Vorführung beim' TÜV erforderlich. Auf breitere und vor allen Dingen flachere Reifen kann ich wegen der Komforteinbußen sehr gut verzichten. Ich habe auch bewusst auf das AMG Exterieur verzichtet, da mit diesem Paket selbst noch 21 bzw. auch 22 Zoll-Felgen für meine Begriffe ohne Spurplatten nicht aussehen. Da sind die Radlaufverbreiterungen so fett, dass die irgendwie bei den großen Reifen immer noch deutlich überstehen. Gefällt mir absolut nicht, ist aber natürlich Geschmacksache.

Und eine schmalere 20zoll Felge sieht dann besser aus? :-)

Aber wie du sagst Geschmacksache.

 

Mit den Preisen ist aber sicher sinnvoll.

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