GLE Frust
Hallo, werte Gemeinde,
ein frohes neues Jahr Euch allen - ich muss mir hier mal meinen Ärger von der Seele schreiben.
Zunächst einmal: ich fahre seit 1986 fast ausschließlich Mercedes. W107, 3x124, 126, 210, 2x211, 2x212.
Ich weiß also aus Erfahrung, dass auch beim Stern nur mit Wasser gekocht wird. Es gibt immer Licht und Schatten... aber jetzt...
Also Anfang 2015 musste ich wieder einen Firmenwagen bestellen und wollte nicht zum dritten Mal einen 212er. Also mal was anderes....
Da ich sowieso vorhatte, beim nächsten Wagen Allrad und Luftfederung zu wählen, nahm ich den ML/ GLE ins Visier.
Am 30.12. erhielt ich meinen 350d GLE, übergeben von der Niederlassung XX..
Beim ersten Tankstop stellte ich fest, dass die Reifen ringsum 2,0 bar
hatten (so fuhr er sich auch) und der Waschwassertank war leer. Das war ja
schnell behoben und sollte meine Freude nicht trüben.
Am Nachmittag ging es auf die Autobahn Richtung Bodensee. Nach 10min
erscheint die Meldung „AdBlue nachfüllen“ und die gelbe Motorwarnlampe geht
an.
Also fix abgebogen nach xx in die NL, dort rasch drangekommen bei
einem freundlichen Meister. Auslesen Speicher, Reset des Motormanagements
etc….
Der Kollege sagt mir auch, der AdBlue- Tank sei voll, das hätte er
elektronisch ausgelesen, ansonsten war auf die Schnelle nichts weiter zu
richten.
Zurück auf der Autobahn kommt nach 60 km erneut die Meldung und Lampe geht
an. Weiterfahrt Richtung Urlaubsort, Wagen fährt normal, Lampe bleibt an.
50 km vor dem Ziel, bei Dunkelheit und Regen, hängt sich das Navi auf, produziert Ablagen von etlichen Kilometern und zeigt uns unsere Position zeitweise im Bodensee. Auch Neueingabe
des Ziels hilft nicht.
Freundliche Einheimische weisen uns den Weg zum Hotel.
Am 31. Vormittag kleine Ausfahrt, AdBlue- Meldung kommt wie mittlerweile
gewohnt und Motorwarnlampe brennt zuverlässig wie immer.
Ich traue der ganzen Geschichte nicht und rufe „MB Contact“ an.
Der junge Mann am anderen Ende sagt mir lakonisch, dass im Raum
Friedrichshafen am 31. keine Werkstatt verfügbar sei. Auf meine Frage, was
beim Nachfüllen von AdBlue zu beachten sei, verweist er auf die
Bedienungsanleitung. Damit war die Sache für ihn erledigt. Besten Dank!
Ich kaufe an der Tankstelle AdBlue und fülle 6L nach Anleitung ein.
Ich beende den Vorgang nach Vorschrift, Lampe bleibt an und Meldung
„Auffüllen“ kommt auch immer wieder in schönen Abständen.
Auf dem Parkplatz sehe ich bei Rückkehr, dass beide LED- Scheinwerfer von innen
beschlagen sind mit aparter Tröpfchenbildung in den Ecken. Immerhin schön
symmetrisch auf beiden Seiten.
Nach 400km Heimfahrt sind die Kondenströpfchen noch immer da und die Motorleuchte glimmt anheimelnd.
Also alles in allem bleibt hier Raum für Verbesserungen.
Jetzt steht er seit Tagen in der Werkstatt.
Mein Vorfahrzeug E 300 cdi hat mir 200TKm ohne Murren und Knurren treu gedient, durch dick und dünn, ein Traum von einem Reisewagen (fahre gut 60Tkm/ Jahr).
Mal sehen, ob der GLE und ich noch Freunde werden.
P.S: den AdBlue - Thread hier habe ich eben schon gelesen, das ist ja erschütternd!
Beste Antwort im Thema
Du bist der ideale Mercedes-Kunde ....den Rest denke ich mir!
65 Antworten
Hi,
ich hab meinen GLE500e als Neuwagen/Tageszulassung geholt mit 0km. Jetzt ist er allerdings auch schon 2.5 Jahre alt mit nicht ganz 62.000km. Ich gehe mal davon aus, dass die Reparatur mich nichts kostet und ich im Worst Case “nur” auf dem Hotel und Mietwagen sitzen bleibe. Ich hab vorhin mal vorsichtig gefragt, in welcher Groessenordnung die Reparatur landet und da wurde mir eine Spanne von 5 - 15K CHF genannt, weil die Batterie alleine wohl schon nicht guenstig ist plus eMotor etc.. Sehr “beruhigend” das ganze.
Viele Gruesse
Stefan
2.5J = außerhalb der Garantiezeit!!
Hast du eine Garantieverlängerung abgeschlossen?
Wenn nicht darfst du gaaanz freundlich um Kulanz bitten :-) dabei schön Bücken nicht vergessen :-)
hmm also zumindest die Batterie soll wohl von der GLE Hybrid Batterie Garantie abgedeckt sein (6Jahre oder 100Tkm) das wuerde auch die Arbeitskosten abdecken. Allerdings sind die Formulierungen in dieser Zusatzgarantier extrem schwamig. Ich hab mal meinen Anwalt vorgewarnt, dass ich je nach Fortgang auf ihn zugehen wuerde, wenn Mercedes sich wirklich querstellt.
hast keine Junge Sterne?
Dafür einen guten Anwalt! Ich lache mich kaputt. Naja, ob du 800 Eur für die Garantieverlängerung ausgibst oder 800eur für den Anwalt, kommt das gleiche raus.
Tust mir leid, mir würde die Lust auf das Auto vergehen.....
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Update.
Tja, der GLE steht seit dem 13. Januar jetzt beim Haendler und bis dato ist noch gar nichts passiert. Die Hybrid Batterie und die Teile fuer den eMotor sind wohl gerade nicht lieferbar. Einen Termin fuer die Reparatur gibt es noch nicht und auch noch keinen Termin wann er fertig wird. Steigert die Stimmung ungemein. Wie es aussieht ist aber die Instandsetzung ueber die 6 Jahres Garantie auf die Batterie und das Hybrid System abgedeckt und der Grossteil der restlichen Kosten ueber das Swiss-Integral. Von daher werden an mir wohl kaum Kosten haengen bleiben. Ich bin mal gespannt, ob Mercedes Hotel und Mietwagen uebernimmt.
@Simpson666: Junge Sterne haette ich wegen Swiss Integral nicht abschliessen koennen, da ich das Auto als Neuwagen uebernommen habe. Ich kann laut meinem Haendler nur Swiss Integral verlaengern, dass aber erst nach dem 3. Jahr und zusaetliche Grantie gibt es hier nicht, wenn ich das Auto als Erstbesitzer habe.
Na Juchu. Hatte mit dem 500e als jungem Stern geliebäugelt, hatte aber bissel Schiss, ob das wirklich ausgereift ist...nach der jungen Sterne Garantie hat man es geschafft. Mein Cayenne hatte (nachdem die Hochdruckpumpe vor einem Jahr kam...guter 5stelliger Betrag...) Heilig Abend einen Motorschaden...da hatte ich echt keine Lust auf Glückspiel. Ist dann (musste schnell gehen, wollte ihn 19 noch in den Büchern haben), ein 350er GL geworden, 40 gelaufen, junger Stern. Hoffentlich Ruhe. Ich will einsteigen und bis zur nächsten Inspektion fahren, so war es bei meinem 320er 211er, diversen Audis und einem Phaeton (bräuchte ich nicht den Platz, hätte ich wieder einen genommen, wunderbarer Wagen. Danach Range Sport (War noch ok), Jaguar XF (da wurde es schon schlechter, aber einfach schönes Auto) und zuletzt Cayenne Diesel...letztlich Katastrophe. Deshalb kaufe ich nun Benz. Da habe ich einfach eine andere Erwartungshaltung, als bei Jag oder Range. Wem es egal ist, ständig Leihwagen bei ach so tollem Service zu fahren - bitte. Ich will den Service gar nicht kennen lernen, dafür habe ich weder Zeit, noch Muße.