GLC-Erfolg in Zahlen (Zulassungs-Statistik)
Inspiriert durch einen gleichartigen Thread im C-Klasse-Forum möchte ich hier ein wenig die monatlichen Zulassungsdaten des GLC im Vergleich zu anderen SUV's aufzeigen.
Außerdem bin ich ein Zahlen- und Statistik-Freak und nebenbei muss man die Wartezeit bis zur Auslieferung vom GLC auch überbrücken.
Hier mal die November-Zulassungen von den typischen drei SUV's (GLC / Q5 / X3), die ich künftig monatlich aktualisieren werde. (Quelle Kraftfahrt-Bundesamt)
November 2015
Mercedes GLC
2.608 (in 2015 insgesamt 14.522 - inkl. GLK)
Audi Q5
1.745 (in 2015 insgesamt 20.185)
BMW X3
1.366 (in 2015 insgesamt 13.694)
Der GLC liegt also bei den November-Zulassungen deutlich in Führung. Das wird sich sicherlich auch in 2016 so fortsetzen. Interessant wird das dann, wenn Audi mit dem Q5 (Modelleinführung in 2008) und BMW mit dem X3 (Modelleinführung in 2010) mit ihren Nachfolgern am Markt erscheint.
Ich hoffe diese Form der Kurz-Statistik gefällt euch ... falls ja, werde ich entsprechend fortfahren 🙂
Beste Antwort im Thema
Inspiriert durch einen gleichartigen Thread im C-Klasse-Forum möchte ich hier ein wenig die monatlichen Zulassungsdaten des GLC im Vergleich zu anderen SUV's aufzeigen.
Außerdem bin ich ein Zahlen- und Statistik-Freak und nebenbei muss man die Wartezeit bis zur Auslieferung vom GLC auch überbrücken.
Hier mal die November-Zulassungen von den typischen drei SUV's (GLC / Q5 / X3), die ich künftig monatlich aktualisieren werde. (Quelle Kraftfahrt-Bundesamt)
November 2015
Mercedes GLC
2.608 (in 2015 insgesamt 14.522 - inkl. GLK)
Audi Q5
1.745 (in 2015 insgesamt 20.185)
BMW X3
1.366 (in 2015 insgesamt 13.694)
Der GLC liegt also bei den November-Zulassungen deutlich in Führung. Das wird sich sicherlich auch in 2016 so fortsetzen. Interessant wird das dann, wenn Audi mit dem Q5 (Modelleinführung in 2008) und BMW mit dem X3 (Modelleinführung in 2010) mit ihren Nachfolgern am Markt erscheint.
Ich hoffe diese Form der Kurz-Statistik gefällt euch ... falls ja, werde ich entsprechend fortfahren 🙂
745 Antworten
Vorserienfahrzeuge?
Für die Markteinführung am 17.? Wäre eine Möglichkeit. Eigentlich die Einzige. Besten Dank für die Idee!
Uups... 13. Ist ja die Markteinführung.
Irritierend ist schon, dass bisher weder ein Freigabedatum noch Preise bekannt sind.
Oder eben doch noch einige Lagerwagen. Die Zahlen für Juni kommen demnächst von mir.
mfg Wiesel
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Zitat:
@C320TCDI schrieb am 6. Juli 2019 um 23:56:20 Uhr:
Vorserienfahrzeuge?
Das müssten die GLC300e u. GLC300de Vorserienmodelle sein, die für den Modelljahrgang 2020 angedacht sind. Die werden als Eigenzulassung von Daimler regulär auf die Straße gebracht u. werden entsprechend vom KBA mit aufgeführt.
Neuzulassung
-Juni 2019 Deutschland-
1. BMW X3 -> 1.960 [davon 1.220 Diesel; 13 Hybrid]
2. Audi Q5-> 1.956 [davon 1.409 Diesel; 522 Hybrid]
3. Mercedes GLC -> 1.590 [davon 975 Diesel; 21 Hybrid; 47 Elektro]
4. Volvo XC60 -> 1.176 [davon 882 Diesel; 40 Hybrid]
5. Porsche Macan-> 784 [davon 0 Diesel; 0 Hybrid]
6. BMW X4 -> 702 [davon 430 Diesel; 0 Hybrid]
6. Audi eTron -> 246 [ 246 Elektro]
-Quelle KBA-
Wie richtig angemerkt wurde, taucht nun der X4 mit auf. GLC Zahlen sind wegen der Mopf ausnahmsweise mal schwach. Mich wundern die 47 Elektro beim GLC. Ob das nun der F-Cell oder EQC ist, lohnt sich festzustellen.
mfg Wiesel
Neuzulassung
-Juli 2019 Deutschland-
1. Mercedes GLC -> 2.537 [davon 1.656 Diesel; 482 Hybrid, 74 Elektro]* EQC?
2. BMW X3-> 2.364 [davon 1.727 Diesel; 7 Hybrid]
3. Audi Q5-> 1.975 [davon 1.438 Diesel; 526 Hybrid]
4. Volvo XC60-> 1.213 [davon 709 Diesel; 313 Hybrid]
5. Porsche Macan-> 699 [davon 0 Diesel; 0 Hybrid]
6. Audi eTron -> 530 [ 322 Elektro]
-Quelle KBA-
mfg Wiesel
Neuzulassungen!!! Hybrid??? Zählen die jetzt schon den Elektroboost des als Hybrid? Der Plug-In ist ja erst ab - vielleicht - Q4 bestellbar. Wie seriös ist das denn- oder habe ich hier was verpasst??
Zitat:
@Mainecoon17 schrieb am 11. August 2019 um 22:08:41 Uhr:
Neuzulassungen!!! Hybrid??? Zählen die jetzt schon den Elektroboost des als Hybrid? Der Plug-In ist ja erst ab - vielleicht - Q4 bestellbar. Wie seriös ist das denn- oder habe ich hier was verpasst??
Vielleicht Vorserienfahrzeuge oder Händlerautos.....?
Glaube es ist wirklich der 200 EQ. Das KBA listet das sehr komisch auf. Der Audi A6 hat z.B. im letzten Monat von ca. 5100 Zulassungen 20 Diesel und 5000 Hybrid.
mfg Wiesel
gibt es den E-tron auch als nicht Elektro? 😁😁 oder wie soll man das verstehen ? 😁
Zitat:
@DieselWiesel198 schrieb am 12. August 2019 um 06:28:13 Uhr:
Glaube es ist wirklich der 200 EQ. Das KBA listet das sehr komisch auf. Der Audi A6 hat z.B. im letzten Monat von ca. 5100 Zulassungen 20 Diesel und 5000 Hybrid.mfg Wiesel
Die Zahlen sind aber schon etwas abstrus.
Uppps beim eTron habe ich mich verschrieben. Kann den Beitrag leider nicht mehr ändern.
Die KBA Zahlen sind wirklich sehr abstrus. Kann aber nur das übermitteln was das KBA veröffentlicht. Toll finde ich dieses vermischen auch nicht.
mfg Wiesel
Zitat:
@DieselWiesel198 schrieb am 12. August 2019 um 18:14:02 Uhr:
Uppps beim eTron habe ich mich verschrieben. Kann den Beitrag leider nicht mehr ändern.Die KBA Zahlen sind wirklich sehr abstrus. Kann aber nur das übermitteln was das KBA veröffentlicht. Toll finde ich dieses vermischen auch nicht.
mfg Wiesel
Die Zahlen sind schon richtig. Der neue Audi A6 hat serienmäßig eine Hybridfunktion. Mild-Hybrid über den Riemen-Sterter-Generator + LiIonen Akku. Die 4-Zylinder haben einen schwächeren 12 Volt Mild-Hybrid und die stärkeren Motoren ein 48 Volt Mild Hybrid Modul. Andere Technik, aber ähnliche Wirkung wie bei den ganzen Toyota / Lexus Hybriden die seit Ewigkeiten erhältlich sind.
Und da auch die Mild-Hybrid Fahrzeuge teilweise rein elektrisch fahren ist die Zählung als Hybrid schon gerechtfertigt. Wenn man wissen will wie viele von den Hybriden Plug-In Hybriden waren, kann man das beim KBA auch einsehen.
Gruß
Patrick
Die 48 Volt-Technik ist doch auch bei MB in allen neuen, oder kommenden Modellen Serienmäßig. Ok, beim GLC leider noch nicht.