GLC 300de
Es wurde zwar schon etwas in anderen Threads, insbes. beim 300e auch zum 300de geschrieben; aber ich denke, der brandneue 300de verdient ein eigenes Thema. Darum eröffne ich dieses hier einmal. Ich hoffe, dass dies Zustimmung findet.
Ich warte schon länger auf den Diesel-Hybrid. Ich glaube, andere auch. Nun ist er da, oder besser, noch nicht da, aber seit vorgestern bestellbar. Ich hab gleich zugeschlagen, und einen bestellt.
Eigentlich ist es ein ganz normaler GLC 220d mit einem zusätzlichen E-Motor. Der Mehrpreis für den E-Antrieb liegt bei ca. 9.300 € brutto. Nach Abzug des SB-Rabatts für mich also 7.900 €. Zieht man davon die Förderung ab (ich gehe davon aus, dass das Fahrzeug demnächst in die Bafa-Liste kommt), bleiben letztlich nur etwas über 4.000 €. Das ist doch ganz passabel, vor allem, wenn man sieht, wie hoch der Aufpreis bei GLE ist; sind die gleichen Motoren.
Mein Listenpreis liegt bei ca. 73 T€, dabei sind AHK, Luftfederung, Assi-Systeme, usw. Mein bisheriger GLC ist selenit, der neue ist mit mojave bestellt. Ändere ich vielleicht noch, da ich noch nicht ganz überzeugt bin. Im Gegensatz zum normalen gibt es keinen vergrößerten Tank. Warum? Vielleicht war kein Platz mehr oder die Werte werden nicht erreicht. Auch die Anhängelast ist mit 2.000 kg geringer. Reicht mir aber; mein Wohnwagen hat 1.800 kg.
Die Erfahrung mit dem Konfigurator ist nicht gut. Da wird manchmal im Bild was falsches angezeigt. Man kann Dinge auswählen, die gar nicht möglich sind. So kann man z.B. das High-End Assi-Paket wählen, ohne weitere Verpflichtungen. Geht aber nicht wirklich, da dies mit dem High-End Infotainment-Paket verkoppelt ist. Entfernt man eine Auswahl wieder, wählt der Konfigurator dafür irgendwas anderes, was man gar nicht will. Nun gut. Ich habe den Eindruck, dass beim 300de schon Preiserhöhungen für Zusatzausstattung irgendwie eingebaut wurden, die beim 300e noch nicht umgesetzt sind.
Er soll entweder in Finnland oder Bremen produziert werden. Ist für mich egal; es ist Abholung in Bremen vereinbart. Das ist für uns immer ein Feiertag. Zunächst heißt es warten, nach der augenblicklich schwierigen Vorhersage zwischen 3 und 7 Monate.
Beste Antwort im Thema
Die ersten 800 KM habe ich im GLC 300de Coupé jetzt absolviert und ich gebe hier mal meinen ersten subjektiven Eindruck ab.
Das Auto ist spannend, ohne dabei die Reize zu fluten oder ein sofortiges Gefühl der Begeisterung auszulösen. Es passiert alles extrem unaufgeregt und harmonisch, so dass man sich an die doch beachtlichen Unterschiede zu einem reinen Verbrenner viel schneller gewöhnt als man es im ersten Moment annehmen würde.
Der relevanteste Unterschied beim Fahreindruck zu den reinen Verbrennern ist aus meiner Sicht das oft mögliche One Pedal Driving. Durch das Radar werden die vorausfahrenden Autos erkannt, das System rekuperiert entsprechend mit einer deutlichen, aber harmonischen Verzögerung. Im Verbund mit dem so und so entkoppelten Gleiten des GLC mit einer wunderbar komfortablen Luftfederung und den aus den aktuellen Baureihen bekannten Assistenten entsteht so mehr denn je ein eindrückliches Gefühl das Auto mehr zu pilotieren als wirklich selbst zu fahren. Ich habe einen puristischen, handgeschalteten Zweitwagen – Das macht es mir einfach mit dem Nachteil von so viel „Zukunft“ im GLC zu leben: Ein Fahrerlebnis in Form von Fahrspaß auf einer kurvigen Strecke bleibt beim diesem Auto einfach aus. Zu schwer, zu behäbig , zu wenig gefühlte mechanische Verbindung zur Straße. Wie gesagt für mich absolut Ok und man kann sicher argumentieren, dass das beim GLC oder SUVs ohnehin nicht das Ziel ist aber ohne Zweitwagen wäre mir das einfach zu wenig Emotion und zu wenig „fahren“.
Die Lärmkulisse des GLC 300de Coupé findet erstmal nur abseits des Antriebstrangs statt. Ich kann oft nicht sagen, ob der Motor an oder aus ist. Das zu- und abschalten erfolgt derart harmonisch, dass ich den bei einem solchen Fahrzeug im Prinzip irrelevanten Drehzahlmesser aus reiner Neugierde oft im Blick habe. Ab 3000 Touren fängt der Diesel dann das erste mal an seine Herkunft zu verraten und ein leises Knurren lässt einen Hauch von 4 Zylinder Diesel Arbeitstier Atmosphäre in den sonst sehr erhabenen Antriebskomfort einfließen. Generell fühlt sich das Auto bis 190 Km/h (mehr habe ich noch nicht gedrückt) nicht untermotorisiert an, als Kenner des OM656 400d Reihensechser muss man Letzterem auf der Autobahn und höheren Tempi aber eine klare Überlegenheit attestieren - sei es Mühelosigkeit, Elastizität oder einfach Druck.
Geräusche die unangenehm auffallen sind die sehr grob ausfahrende Kamera im Heck und natürlich das Rückwärtsfahren mit einem dramatischen Piepston direkt aus dem Actros. Kann man regulatorisch wahrscheinlich nicht anders lösen aber wirkt absolut nicht Mercedes like..
Ich habe noch zu wenige vergleichbare Fahren gemacht um zuverlässige Auskünfte betreffend Verbrauch zu geben, die elektrische Reichweite erscheint mir auf den ersten Blick aber als realistisch.
Wer zwischen einem 400d und einem 300de schwankt sollte in jedem Fall beide Probe fahren. Das Erlebnis gibt es bei den Derivaten aus Affalterbach und ich stelle mir die Frage welche Gründe für gewerbliche Kunden für die übrigen non Hybrid 4 Zylinder übrig bleiben..
467 Antworten
Zitat:
@hg4141 schrieb am 21. Juli 2020 um 06:57:02 Uhr:
Zitat:
@x3-sauerland schrieb am 18. Juli 2020 um 18:24:22 Uhr:
Ich befürchte „technische Probleme“ mit den Preisen...“lol“
Wäre für mich sehr ärgerlich, weil ich nächste Woche bestellen wollte!
Der GLC DE ist im Konfigurator online. Habe mal durchkonfiguriert. Preis ist identisch.
Dem ist meinem Berater nach wohl nicht so. In einer heute erhaltenen Mail heißt es unter anderem:
„Ich kann das Fahrzeug aktuell nicht konfigurieren. Die Verkaufsfreigabe für den Modelljahreswechsel ist nächste Woche Dienstag, den 28.07. Der Baumustergrundpreis wird sich für den GLC 300 de nicht verändern. Allerdings die allermeisten Ausstattungspakete, die größeren Bremsscheiben sollen dann beim Hybrid Serie werden.“
Jetzt ist er in der BAFA drin
https://www.bafa.de/.../emob_liste_foerderfaehige_fahrzeuge.pdf?...
Mittlerweile ist er wieder online, aber man kann kein „amg ex“ auswählen!?
Laut dem Chat ist dies eine Anpassung und es betrifft Bestellungen „davor“
Was bedeutet das ?
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Zitat:
@Mark39 schrieb am 22. Juli 2020 um 12:50:06 Uhr:
Was bedeutet das ?
Wenn ich das wüsste....
Scheinbar ist der einzige und hoffentlich dann erfolgreiche Weg (was die Information betrifft) den Verkäufer / Händler zu kontaktieren!
So war die Aussage von den Herren im Chat!
Ok... bitte halte mich auf dem laufenden. Mein Fahrzeug hat sich in der Digitalen Vorfreude nämlich geändert und die AMG Line außen ist weg.
Für mich super,
jetzt kann ich AMG innen bestellen, ohne das AMG Exterieur nehmen zu müssen.
Genau so wollte ich es, ging bis jetzt aber nicht..
LG
Zitat:
@Mark39 schrieb am 22. Juli 2020 um 14:23:12 Uhr:
Ok... bitte halte mich auf dem laufenden. Mein Fahrzeug hat sich in der Digitalen Vorfreude nämlich geändert und die AMG Line außen ist weg.
Kannst du denn die Innenausstattung sehen? Ist bei mir nicht möglich. Auch die geänderte Konfiguration ist nicht zu sehen, obwohl die Änderungsbestätigung schon seit gut einer Woche vorliegt. Ich sehe immer noch den ursprünglich konfigurierten Wagen.
Laut meinem Verkäufer keine Panik. Fahrzeug kommt so wie auf der AB sind vermutlich technische Probleme
Ich gehe auch davon aus.
Die Aussagen (verschiedener Mitarbeiter über das Kontakt-Formular) waren alle eher auf die Zukunft bezogen. Alle bestellten Autos sollen davon unberührt sein!
Scheinbar herrschen ja riesige Probleme im Konfigurator!
Wenn man da ein wenig „rumspielt“, erhält ziemlich häufig eine Fehlermeldung oder Pakete fliegen einfach wieder raus etc.!
Gibt dort im Bezug auf den 300de wohl einigem Nachholbedarf 🙄
Zeigt das aktuelle MB Problem erschreckend öffentlich. MB kann mechanische Technik aber ist weit weg von akzeptabler kundenorientierter Software. Konfigurator, bisherige Me kein OTA Erfolg, keine einheitliche Software in mehreren Baureihen, noch viel zu viele 'unabhängige' Steuergeräte die wegen Kleinikeiten zum Freundlichen zwingen nur als Stichworte. Viel Erfolg in kurzer Zeit wünsch ich MB.
Zitat:
@FlowHH schrieb am 22. Juli 2020 um 15:57:39 Uhr:
Ich gehe auch davon aus.
Die Aussagen (verschiedener Mitarbeiter über das Kontakt-Formular) waren alle eher auf die Zukunft bezogen. Alle bestellten Autos sollen davon unberührt sein!Scheinbar herrschen ja riesige Probleme im Konfigurator!
Wenn man da ein wenig „rumspielt“, erhält ziemlich häufig eine Fehlermeldung oder Pakete fliegen einfach wieder raus etc.!
Gibt dort im Bezug auf den 300de wohl einigem Nachholbedarf 🙄
Vor kommenden Dienstag, den 28.07. kann man sich die Zeit mit dem Konfigurator sparen. Was ich für äußerst unglücklich halte ist, dass der 300 de am Wochenende für ca. 3 Tage komplett aus dem Konfigurator fliegt, dann Anfang der Woche mit ein paar Änderungen (z. B. Panorama-Schiebedach mit 1.647,50€ anstatt vorher mit 1.420€) wieder online ist, obwohl gleichzeitig durchsickert, dass die kompletten Änderungen für den Modelljahrwechsel ab Dienstag erst online sind. Vorher kann auch keine Bestellung mehr aufgegeben werden, lt. Info vom Händler. Schon eine seltsame und fragwürdige Vorgehensweise. Ich werde mich jetzt bis Dienstag zurückhalten und mich dann mit meinem Händler zusammensetzen, um die Konfiguration nochmal komplett neu durchzugehen...
Zitat:
@x3-sauerland schrieb am 22. Juli 2020 um 21:57:59 Uhr:
Zitat:
@FlowHH schrieb am 22. Juli 2020 um 15:57:39 Uhr:
Ich gehe auch davon aus.
Die Aussagen (verschiedener Mitarbeiter über das Kontakt-Formular) waren alle eher auf die Zukunft bezogen. Alle bestellten Autos sollen davon unberührt sein!Scheinbar herrschen ja riesige Probleme im Konfigurator!
Wenn man da ein wenig „rumspielt“, erhält ziemlich häufig eine Fehlermeldung oder Pakete fliegen einfach wieder raus etc.!
Gibt dort im Bezug auf den 300de wohl einigem Nachholbedarf 🙄Vor kommenden Dienstag, den 28.07. kann man sich die Zeit mit dem Konfigurator sparen. Was ich für äußerst unglücklich halte ist, dass der 300 de am Wochenende für ca. 3 Tage komplett aus dem Konfigurator fliegt, dann Anfang der Woche mit ein paar Änderungen (z. B. Panorama-Schiebedach mit 1.647,50€ anstatt vorher mit 1.420€) wieder online ist, obwohl gleichzeitig durchsickert, dass die kompletten Änderungen für den Modelljahrwechsel ab Dienstag erst online sind. Vorher kann auch keine Bestellung mehr aufgegeben werden, lt. Info vom Händler. Schon eine seltsame und fragwürdige Vorgehensweise. Ich werde mich jetzt bis Dienstag zurückhalten und mich dann mit meinem Händler zusammensetzen, um die Konfiguration nochmal komplett neu durchzugehen...
Das ist wirklich eine seltsame Vorgehensweise!!!
Aber ich bin gespannt, was mit unserer Bestellung vom 08/07 passiert.
Ob diese unberührt so bleibt, wie bestellt oder ob da noch weitere Infos / Änderungen notwendig sind.
Es bleibt spannend und ich hoffe, dass ich nichts an meiner Konfiguration ändern muss!!!!
Zitat:
@FlowHH schrieb am 22. Juli 2020 um 23:56:00 Uhr:
Zitat:
@x3-sauerland schrieb am 22. Juli 2020 um 21:57:59 Uhr:
Vor kommenden Dienstag, den 28.07. kann man sich die Zeit mit dem Konfigurator sparen. Was ich für äußerst unglücklich halte ist, dass der 300 de am Wochenende für ca. 3 Tage komplett aus dem Konfigurator fliegt, dann Anfang der Woche mit ein paar Änderungen (z. B. Panorama-Schiebedach mit 1.647,50€ anstatt vorher mit 1.420€) wieder online ist, obwohl gleichzeitig durchsickert, dass die kompletten Änderungen für den Modelljahrwechsel ab Dienstag erst online sind. Vorher kann auch keine Bestellung mehr aufgegeben werden, lt. Info vom Händler. Schon eine seltsame und fragwürdige Vorgehensweise. Ich werde mich jetzt bis Dienstag zurückhalten und mich dann mit meinem Händler zusammensetzen, um die Konfiguration nochmal komplett neu durchzugehen...
Das ist wirklich eine seltsame Vorgehensweise!!!
Aber ich bin gespannt, was mit unserer Bestellung vom 08/07 passiert.
Ob diese unberührt so bleibt, wie bestellt oder ob da noch weitere Infos / Änderungen notwendig sind.
Es bleibt spannend und ich hoffe, dass ich nichts an meiner Konfiguration ändern muss!!!!
Mein Händler sprach davon, dass jetzt unheimlich viel Arbeit durch das Umschreiben der Bestellungen dazu kommt. Ich denke, dass es da irgendeinen Stichtag gibt, ab dem Bestellungen umgestellt werden müssen. Kann da nochmal nachhaken, aber erst kommenden Dienstag...😁