Gibt es überhaupt einen V8-Diesel für den A6 4F?
Hallo A6-Fans und -Fahrer,
letztens habe ich im Fernsehen einen schwarzen A6 gesehen, mit dem Securities unterwegs waren, die einen Staatsmann aus Asien beschützten.
Als das Auto von hinten zu sehen war, habe ich eindeutig lesen können, dass es ein 4,0 TDI war und nicht 3,0 bzw. 2,0.
Die Frage lautet nun, gab es tatsächlich einen derartigen Dieselmotor für den A6 oder handelt es sich dabei um ein Ausnahmemodell, das ursprünglich nur für den asiatischen Markt gedacht war?
Freue mich schon auf eure Antworten.
Gruß
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BP-Hatzer3
Als Möglichkeit für nen 4.0 bzw 4.2TDI in nem A6 könnte ein A6-Security sein, da spielt Geld keine Rolle und wird nachträglich aufgrund des hohen zusätzlichen Fahrzeuggewichts auf Kundenwunsch umgebaut. Es muss sich dabei nicht zwangsläufig um eine private Securityfirma gehandelt haben, auch Polizeieinheiten könnten solche Fahrzeuge gefahren haben.
Die Fahrzeuge werden bei / von Audi Gepanzert, eine nachträgliche Panzerung ist nicht möglich da die Rohkarosserie schon auf die Panzerung angepasst sein muss. 😉
Bei nachträglichen Umbauten müssen weiterhin zu viele Punkte berücksichtigt werden (Crashverhalten, Fahrverhalten bei allen Geschwindigkeiten und Fahrzeuglagen, Korrosion, gesetzliche Vorgaben, usw.). Dabei sind die technischen Probleme die man bekommt noch nicht berücksichtigt. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Mic03
Die Fahrzeuge werden bei / von Audi Gepanzert, eine nachträgliche Panzerung ist nicht möglich da die Rohkarosserie schon auf die Panzerung angepasst sein muss. 😉Zitat:
Original geschrieben von BP-Hatzer3
Als Möglichkeit für nen 4.0 bzw 4.2TDI in nem A6 könnte ein A6-Security sein, da spielt Geld keine Rolle und wird nachträglich aufgrund des hohen zusätzlichen Fahrzeuggewichts auf Kundenwunsch umgebaut. Es muss sich dabei nicht zwangsläufig um eine private Securityfirma gehandelt haben, auch Polizeieinheiten könnten solche Fahrzeuge gefahren haben.
Bei nachträglichen Umbauten müssen weiterhin zu viele Punkte berücksichtigt werden (Crashverhalten, Fahrverhalten bei allen Geschwindigkeiten und Fahrzeuglagen, Korrosion, gesetzliche Vorgaben, usw.). Dabei sind die technischen Probleme die man bekommt noch nicht berücksichtigt. 🙂Na da muß ich aber widersprechen!Es gibt genug "zivile" Firmen die sich auf spezielle Umbauten von Fahrzeugen für gefährdete Personen spezialisiert haben. Natürlich sieht das das Werk nicht so gerne, denn diese Firmen schmälern ja den Umsatz den sie selber mit den "Panzern" machen wollen. Über die Qualität möchte ich mir kein Urteil erlauben-aber natürlich wird jeder sagen das er das beste Fz baut. Zurück zum Thema, ich glaube möglich ist allles-aber ich denke ehrlich gesagt nicht das es ein A6 4.0TDI war.
Zitat:
Original geschrieben von jabo 4F
Na da muß ich aber widersprechen!Es gibt genug "zivile" Firmen die sich auf spezielle Umbauten von Fahrzeugen für gefährdete Personen spezialisiert haben. Natürlich sieht das das Werk nicht so gerne, denn diese Firmen schmälern ja den Umsatz den sie selber mit den "Panzern" machen wollen. Über die Qualität möchte ich mir kein Urteil erlauben-aber natürlich wird jeder sagen das er das beste Fz baut. Zurück zum Thema, ich glaube möglich ist allles-aber ich denke ehrlich gesagt nicht das es ein A6 4.0TDI war.
Also kennen tue ich keine Firma die sich sowas traut aber mag sein das es welche gibt. 🙂
Ein kleines Beispiel, versuch mal eine 2 cm Dicke Scheibe plus Panzerplatten inklusive Fensterheber und Technik in Deine Tür einzubauen. Anschließend versuch die Tür mal zu öffnen und zu schließen, ich wette Deine Tür (inzwischen ca. 1000 kg schwer) wird es samt A - Säule zerlegen.😉
Um nachträglich ein Fzg. zu panzern muss die komplette Karosserie neu überarbeitet und verstärkt werden, eine Serienkarosserie ist nicht für die Gewichte ausgelegt. Da kannst Du das Fzg. gleich komplett neu bauen. 😛
Auf den Sender kann ich mich nicht mehr erinnern, aber ich gehe nach wie vor davon aus, dass der komplette Schriftzug mit einem 4,0 TDI quattro Schriftzug getauscht wurde; natürlich von einem A8. Sonst kann es ja nicht so original aussehen.
Ähnliche Themen
Vielleicht hattet Ihr einfach nur ein paar Bierchen zu viel, da kann man schon mal einen A6 mit einem A8 verwechseln! 😉
und ich sags nochmal, das ist u 99,9% gefaket!
guckt mal in der bucht, die originalen schriftzügen kosten nicht die welt und der austausch geht auch ruckzuck.
weshalb allerdings "nur" 4.0 und nicht gleich 4.2 tdi verklebt wurde ist fraglich, wahrscheinlich zuviel arbeit noch 0 runterzureißen und die 2 waagerecht anzubringen :-)
Zitat:
Original geschrieben von klein micha
hi gemeinde,
ich hab gestern eine vw golf 4 mit einer vw bora front gesehn. hinten stand drauf "BOLF" ... ;O) der wird bestimmt on polen so produziert *lol*
und wenn ich mich recht erinner hat hier im forum jemand das grüne "3L" von vw lupo drann gepimped ... der wird sicher auch nocht so gebaut.
und in der bucht findest du sogar V12 schriftzüge zum ankleben.
fängt ja schon damit an das die hälfte derer die einen S6 grill vorn drinn haben auch den passenden motor dazu fahren. also jeder kann sich doch ans auto kleben was er will ... nur bei dem grossen "A" in der heckscheibe würde ich abstand halten =)
Hi Leute,
Also zum großen "A" in der Heckscheibe....
Die jenigen, die sich das da rein tun, sind selbser schuld.
Das "A" steht für Abfall und nicht für Anfänger...!
Mal kurz am Rande.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von audia64fler
weshalb allerdings "nur" 4.0 und nicht gleich 4.2 tdi verklebt wurde ist fraglich, wahrscheinlich zuviel arbeit noch 0 runterzureißen und die 2 waagerecht anzubringen :-)
Vielleicht gab es damals (zum Zeitpunkt des Umbaus) nur den 4.0?
Zitat:
Original geschrieben von IH2007
Es war tatsächlich ein A6. Ich wollte quasi meinen Augen nicht trauen 😁, hab das Auto sogar meinem Bruder gezeigt. Zusammen haben wir im Internet nachgeforscht und nix gefunden.
Letztendlich sind wir davon ausgegangen, dass einer der Securities ein richtiger Autofan sein muss, der aus der 2 oder 3 eine 4 gemacht hat 😁.
Der alte 4.0TDI und der heutige 4.2 TDI werden nur im A8 (und Q7) angeboten. Der wird nirgendwo auf der Welt im A6 angeboten, auch nicht in der Langversion des A6. Das liegt daran, dass der überhaupt nicht in den Motorraum passt. Beim Q7 passt der auch nur rein, weil da quasi Komponenten in die Höhe verbaut werden können (da der ja aufgrund seiner Form höher ist).