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Gibt es einen Verschaltschutz für das Schaltgetriebe?
Hi Forum,
eine Frage, die mich schon länger beschäftig. Gibt es einen Verschaltschutz für das Schaltgetriebe? Also, dass man bei zu hoher Geschwindigkeit beispielsweise nicht vom dritten versehentlich in den zweiten Gang schaltet? Mich würde interessieren, ob es so etwas zum Nachrüsten für ein handelsübliches Schaltgetriebe gibt?
VG Tom
Beste Antwort im Thema
Nein, zum Nachrüsten schon auf gar keinen Fall und auch ansonsten serienmäßig eher nichts.
Wer da Angst hat, sollte sich ein Automatikgetriebe kaufen.
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28 Antworten
Hoffentlich gibt es sowas nie serienmäßig.
Wer damit Probleme hat, soll Automatik fahren.
Ich fahre aber auch Automatik, aber nicht weil ich zu schusselig zum Schalten bin.
Während "früher" schon ein wenig Gefühl für´s Auto und dessen Technik verlangt war, wird heute alles durch elektronische Helferlein erledigt. Das ist eben dem Fortschritt geschuldet, dafür geht halt das Gefühl für die Technik langsam flöten. An sich nichts Schlimmes, amüsant sind dafür nun die entstehenden Fragen.
Unsynchronisiertes Getriebe einbauen, das kann man nicht verschalten. 
...sind wa mal wieder bei Eaton Fuller, Twin-Stick, usw. ... https://www.youtube.com/watch?v=O_gPyqF7KSM , https://www.youtube.com/watch?v=HrbvQLxCjLM , ... https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g 
Für eine Lösung muss man nicht auf YT und in fernen Ländern suchen. Die gewünschte Funktion stellt jedes automatisierte Schaltgetriebe zur Verfügung. Manuell schalten durch Vorwärts- oder Rückwärts- Antippen des Schalthebels, Getriebe wechselt servounterstützt den Gang - wenn das Schaltmanöver plausibel ist. Wenn nicht, wird nicht geschaltet.
Zitat:
@SpyderRyder schrieb am 24. Februar 2020 um 11:51:46 Uhr:
..Die gewünschte Funktion stellt jedes automatisierte Schaltgetriebe zur Verfügung.
Aber nicht zum Nachrüsten.
Zitat:
@Tom051982 schrieb am 23. Februar 2020 um 14:08:47 Uhr:
Mich würde interessieren, ob es so etwas zum Nachrüsten
für ein handelsübliches Schaltgetriebe gibt?
Ja....hast ja recht.... nur wurde ja vorher schon erklärt, dass das Ansinnen doch recht abwegig ist. Ich sehe da nur zwei Möglichkeiten: man kann das mit dem Schalten --> normales Schaltgetriebe fahren. oder man kann es nicht --> Automatik / automatisiertes Schaltgetriebe - oder den großen zweitürigen MAN mit Chauffeur und Servobremsen nehmen, als dritte Option
Bei uns fährt der Nahverkehr aber nur Mercedes.
Ich glaube für sowas gibt es keinen Markt weil die Alternative einfach ein Automatikgetriebe oder ein automatisiertes Schaltgetriebe ist. Sowas könnte man Sinnvoll nur elektronisch nachrüsten, mechanisch währe es zu viel Aufwand. Sollte jemand viel Geld für sowas ausgeben wollen könnte man sowas sicher realisieren aber sich gleich ein Auto zu kaufen mit einem Automatikgetriebe währe günstiger.
MfG
Mike
Ein Getriebetausch zählt doch auch als Nachrüstung, oder nicht?
Da gäbe es dann die Option eines sequenziellen Getriebes.
...klingt irgendwie nach...
Hilfe, Hilfe, kann man bei dem Auto noch was retten?
Werkstattmeister: "Ja, im Prinzip schon, theoretisch könnte man ein neues Auto zwischen die Nummernschilder schrauben."
Zitat:
@4Takt schrieb am 24. Februar 2020 um 09:57:49 Uhr:
Ich fahre aber auch Automatik, aber nicht weil ich zu schusselig zum Schalten bin.
Dito.
Der Komfort eines Wandlerautomaten ist einfach nicht zu toppen.
Zitat:
Ein Getriebetausch zählt doch auch als Nachrüstung, oder nicht?
Da gäbe es dann die Option eines sequenziellen Getriebes.
Ja solche Umbaukits gibt es auf dem Markt von Quaife oder Sadev, aber mit rund 10000euro nicht unbedingt günstig.
Problem ist das die meisten Seriensteuergeräte nicht die Möglichkeit haben für den Schaltvorgang die Zündung und Einspritzung zu unterbrechen.
Das bedeutet man brauch auch ein freiprogrammierbares Steuergerät.
Einspruch, Euer Ehren!
Problem ist, dass die heutzutage kein Gefühl mehr für die Technik haben! Selbst meine Ex hat es gebacken bekommen, den Passat 32b mit kaputtem Synchronring beim 3. Gang zu schalten, ohne jedesmal hörbar die Zähne zu putzen.
Und Hey, 10.000 Øre sind doch wohl wirklich Peanuts für dieses Anliegen, oder?