Gewichtsreduzierung ?
Hoi zusammen...
ich hab mich mit der suche um 'gewichtsreduzierung' und ' - verminderung' bemüht, jedoch nüschts gefunden...
nicht das ich es vorhabe, aber ich finde die Vorstellung einer gewichtsreduzierung doch recht interessant !
da ich mir die karre ja eh noch mit meiner mom teile kommt sowas eh noch nciht in frage, aber ich werd den wagen bald wahrscheinlich übernehmen, und ich bin radikal genug um so maßnahmen durchzuführen 😉
weniger kilos sind halt die billigsten PS die man so bekommen kann...
aber: die ksite in nen sterilen, blechstrotzenden eimer zu verwandeln muss ja nicht sein, sprich ne musik anlage ist ja doch mal ganz nett 😉
aber was könnte man an gewicht reduzieren, ohne den wagen allzu radikal auseinanderzunehmen ? was würdet ihr tun ?
wie sinnvoll findet ihr dies, bezogen auf die intention schnell zu sein ?
negative auswirkung aufs fahrverhalten ?
also falls bei mir mal ein 2.0 16v reinkommt sind die 960 kilo eh recht wenig, aber vielleicht brauch man ja doch mal die letzten reserven 😉
klima würde bei nem umbau ja beispielsweise schon wegfallen, wiegt ja auch einiges...
also, was würdet ihr tun ? nur theoretisch... und hey, was ist im rahmen der stvo denn überhaupt erlaubt ?
19 Antworten
Moin,
Klar merkt man das 😁 Aber nicht vom Gefühl, allerhöchstens ne Stopuhr merkt das. Wir reden hier über Bruchteile von Sekunden. Macht man ein Auto um ca. 100 kg leichter, wird er etwa um 0.1 - 0.2 Sekunden schneller in der Beschleunigung.
Leichte Autos sind wesentlich mehr bevorteilt, in Sachen Kurvenagilität.
MFG Kester
Ich habe es nur dadurch gemerkt das meine Reifen nicht mehr in den Radkästen verschwinden da meine anlage mit bassboy ungefähr 40 kilo wiegt :-)
kannst ja noch Löcher inne Bremsscheiben bohren, da haste dann weniger bewegte Massen, macht sich im Anzug ungemein bemerkbar! 😁😁😁😁
Also, wenn man mehr Beschleunigung will, dann geht nix über ein ordentliches Gewichtstuning an den Rädern! Also extrem leichte Magnesium-Felgen, und wenns geht KeramikBremscheiben besorgen, Gewichtsersparnis sollte dann mindestens bei 20 Kilo liegen! Und dann gehen im Antriebsstrang keine 20% an Leistung mehr pflöten!😁
karosse
hi!
ich hab alles rausgeworfen ich finde zum autofahrn brauch mann das nicht,grinsss..also radio,teppiche,dämmatten,verkleidungen alles raus bis aufs nackte blech..also drin ist nur noch 2 rennsitze,cockpit und käfig..das reicht und halt sonen kleinzeugs...
na ausm Lenkradkranz kann man ja auch noch oben und unten nen Stück raussägen! (à la Flugzeugcockpit) 😁
achja, Kolben und Pleuel gegen Schmiedeteile austauschen, dann geht der Motor gleich viel besser, und hängt besser am GAS