Getriebestörung HILFE

BMW 5er E60

Guten Tag!

Hab ein großes problem und zwar wenn ich mit meinem bmw 530xi e60 automatik bj 2005 (250tsd km) beschleunige ruckelt er sehr stark und es kommt die meldung getriebestörung! (Evtl. Einige Störungen)
Manchmal schaltet er garnicht mehr - auch manuell kann ich nicht schalten! Aber nur selten.
Wenn ich niedertourig fahren mit gleicher geschwindigkeit fährt er ganz normal und ruhig aber sobald ich beschleunige ruckelt er und bremst mich fast kurz ab!

Manchmal stellt er sich bei einer Kreuzung auch plötzlich von alleine ab und geht schwer wieder an ( ruckeliger start)

Auch die servo lenkung ist ab und zu ausgefallen währrend der fahrt!?

Auch meine wegfahrhilfe beim bergauf anfahren ist ausgefallen!

Eine kollege von mir meint verteilergetriebe kaputt!
Aber beim auslesen schreibt er bei einem gerät nockenwellensensor und bei einem anderen kurbelwellensensor!

Ab und zu kommt beim starten auch 4x4 system gestört und DSC ausgefallen!

Vor kurzem gewechselt --

Starter
Magnetventile
1 Zündspule

Könnte es sein weil ich die batterrie geleert habe wegen zu viele starten (wegen des kaputten starter zu oft gestartet und entleert) dass es deswegen diese ganzen störungen hat oder kann es auch sein dass es wirklich nur die sensoren sind oder eventuell die einstellung der VANOS!
Oder muss ich mit dem Verteilergetriebe rechnen dass dieses kaputt ist?

Danke schon mal im Voraus!
Glg
Stefan

Beste Antwort im Thema

Hab jetzt den Kurbelwellensensor gewechselt und es funktioniert alles wieder einwandfrei also lag es an dem!

Nur zur info!

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Zitat:

@hame22 schrieb am 07. Feb. 2018 um 22:9:25 Uhr:


Hallo, ein Freund hat einen 525D Automatik 2004 177PS und 420TKm.

Leider hat dieser ähnliche Probleme.
Starkes rucken beim wechseln vom 2. in
den 3. Gang.
Beim runter schalten alles ok.

Wenn man mit ca. 90km/h im 6. rollt, dann schwank auch die Drehzahl zwischen 1200 und 1800 U/min.

Getriebeölwechsel wurde durchgeführt leider ohne Erfolg. Kann man das Getriebe Resetten oder Lernwerte löschen?

Könnte auch ein defekter wandler sein. Typische Anzeichen sind die drehzahlschwankungen im 6ten gang

🙁
Danke für die Info

Bei mir ist das noch so, dass ich noch so ein jaulen vom getriebe höre. Das jaulen ist vergleichbar mit dem geräusch, wenn man im auto ein handy per aux anschließt und gleichzeitig das handy noch an ladestrom, dann kommt oft so ein jaulen über die lautsprecher und so ähnlich hört sich mein getriebe an. Wenn ich während langsamer fahrt auf N schalte, ist das geräusch weg.

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