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Getriebeschaden 1.2TDI 2002

Audi A2 8Z
Themenstarteram 9. August 2006 um 12:33

Hallo Gemeinde,

habe soeben von der Werkstatt die Mitteilung über einen Getriebeschaden am 110TKM(in 3.5Jahren, nur Autobahn!) alten A2 1.2TDI Bj.2002 erhalten.

Mit Kundenbetreuung in Kontakt getreten um eventl. etwas Geld zu erhalten.

Wer hat von euch denn ähnliche Erfahrungen gemacht? Wieviel hat Audi übernommen?

Wie haben die sich angestellt? Gezickt o. cool etwas übernommen( wie eben bei Pemiummarke zu erwarten wäre)?

Zur Info: Citroen AX 1.4Diesel nach 270000km immer noch ne eins in Sachen Getriebe!!!

In diesem Sinne in Erwartung der Stellungnahme von Audi

Uli

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24 Antworten

ich habe auch einen 3L 1.2 TDI im lupo und habe jetzt über 140.000km und noch eines der ersten getriebe die verbaut worden drin, da mein lupo noch von BJ2000 ist.

also den ANY motor schon mal und den GKB kenn ich jetzt nicht gerade.

naja... getriebe hält immer noch nur langsam frag ich mich echt wanns mal defekt ist wenn ich immer so die angepriesen schwächen in diversen foren lese bzw. so mitbekomme.

div. schwächen wie unregelmäßiges schalten muss ich ohnehin schon mal in kauf nehmen - ob das normal ist weiß ich allerdings nicht.

laufen tut er sonst gut der motor. nicht ungleichmäßig sondern richtig gut rund.

also man kann sagen, dass ich fast schon drauf warte jeden tag, dass mein getriebe den geist aufgibt bzw. irgendeine komponente vom getriebe.

 

gruß

am 13. August 2006 um 8:33

Sorry, ich bin (Auto-)technisch ein ziemlicher Laie, wie macht sich denn die Fahrweise beim Verschleiß des Getriebes bemerkbar?

Zitat:

Original geschrieben von quetz67

Sorry, ich bin (Auto-)technisch ein ziemlicher Laie, wie macht sich denn die Fahrweise beim Verschleiß des Getriebes bemerkbar?

Du wirst es zuerst mehr oder weniger deutlich in verschiedenen Gängen hören (rauhes, mahlendes Geräusch), später dann in den Pedalen spüren. Spätestens dann würd ich aber eine Werkstatt aufsuchen...

Gruß vom Wltverbesserer

am 13. August 2006 um 12:48

Zitat:

Original geschrieben von Weltverbesserer

Du wirst es zuerst mehr oder weniger deutlich in verschiedenen Gängen hören (rauhes, mahlendes Geräusch), später dann in den Pedalen spüren. Spätestens dann würd ich aber eine Werkstatt aufsuchen...

Gruß vom Wltverbesserer

Danke, aber ich meinte inwieweit der Verschleiss von der Fahrweise abhängig ist.

am 2. März 2009 um 16:21

113213 km. An einer Steigung Getriebegeräusche, angehalten, wieder losgefahren. Ein Knackgeräusch und nichts ging mehr. Motor brummelt wie gewohnt, Getriebe (Automatik) schaltet nicht.

Kostenvoranschlag: Getriebe EUR 2000, Mit Einbau und MWst. EUR 3000

Wie soll denn ein Automatikgetriebe kaputtgehen? Muss doch ein Materialfehler sein.

Hat Audi da jemals Kulanznachlass gegeben?

am 2. März 2009 um 17:47

Mit Kulanz weiß ich nichts, hab aber auch keine Automatik.

Getriebeschaden kann zum Beispiel entstehen, wenn dem Getriebe sein Öl fehlt. Dann hast Du erhöhten Verschleiß und Ruckzuck einen Schaden..

Was machst Du jetzt? Einbauen?

Ich habe vor einigen Wochen erst wieder €uro 1200 bezahlt, weil das Getriebe sich nicht mehr in manuell schalten ließ. ( Elektronic Fehler, soll schon ab und dann mal vorgekommen sein)

Der Audi Service meinte, ich soll immer mind. so € 2000 auf der Seite liegen haben. Der Schaltautomat ??? würde bei den 1.2er regelmäßig wegfliegen, damit sollte ich rechnen.

Ich habe auf 120.000Km schon ca. € 5000 an Service & Reparatur bezahlt.

Mit den € 5000 würde der Audi A2 1.2 ca. 110 bis 120.000 Km fahren können.

Meinen Verbrauch habe ich damit ca. verdoppelt.

Mein 1.2e ist ein 4. Wagen , den ich noch halte.

Aber, wenns so weitergeht wird die Karre ausgemustert.

Mit Audi will ich danach sicher nix mehr zu tun haben.

Noch halte ich durch . . . . .

 

 

 

am 3. März 2009 um 7:25

Ich bin bergab viel mit dem manuellen Schaltautomat gefahren. Vielleicht liegt es daran. Das bedeutet für mich Auto reparieren und meiner Mutter in Niedersachsen schenken. Sollte ja mit dem neuen Getriebe nochmal 100.000 km machen.

am 3. März 2009 um 9:41

zum getriebeschaden: den hatte ich auch und bin in eine spezialisierte getriebewerkstatt. hat etwas über 1000 euronen mit aus- und einbau u reparatur gekostet. die haben vor allem mind 2 lager und noch getrieberäder getauscht. sie sagten, die lager wären bei der herstellung viel zu stramm eingestellt gewesen, sie mußten kaputt gehen.

ich hatte auch den 1,2 tdi und nur schäden ohne ende. getriebeschaden, gangsteller, turbolader, glühkerzen, ölverlust 0,75 auf tausend km, ich habe ihn dann repariert verkauft und einen meriva 1,7 cdti. der war knapp 2 jahre alt, jetzt läuft er 9 monate ohne den geringsten schaden. eine wohltat.und mit 3,9 bis 5,4 liter auf 100km von tanken zu tanken fahre ich den auch. dafür gehen 5 personen rein, wir können mit 4 personen, hinten fahrradträger mit 2 fahrrädern auf ahk u 75 kg gepäck nach dänemark in urlaub fahren, geht alles nicht mit dem a2. mfg

@cm900: du hast eine PN...

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