Getriebeprobleme 1.- 2.Gang
Hallo ich habe folgendes Problem. Ich fahre einen A4 B7/8E Anfang Bj2005 mit 5-Gang Schaltgetriebe , 163PS. 110.000tkm
Seit einiger Zeit macht das Getriebe Geräusche beim Anfahren, wenn ich vom 1 in den 2. Gang schalte, es kraxt. Alle anderen Gänge machen keine Geräusche. Im Standbetrieb lassen sich alle Gänge wunderbar einlegen ohne kraxen. Es lässt vermuten, dass die Synchronringe verschlissen sind vom 2.GANG.
Das Phenomen tritt nur beim hochschalten vom 1. in den 2. Gang auf, nicht beim runterschalten.
Ich versuche seitdem immer langsam zu schalten, da tritt das Geräusch nicht so extrem auf.
1. Hat einer das selbe Problem wie ich?
2. Kann man theroetisch damit weiterfahren oder muss ein Austauschgetriebe her?
3. Was würde solch ein Austauschgetriebe beim Audihändler mit Einbau Kosten? Die Reperatur von Synchronringen würde sich ja kostentechnisch nicht lohnen.
Wäre dankbar für Antworten, was ich jetzt am besten machen soll.
24 Antworten
ich schalte nicht bei der Fahrt vom 2. in den 1. :-) ich meine im stand wenn man ausgerollt hat. Also bei dir ist es auch so? krachseln metallisches Geräusch?
Synchronringe wechseln ist kein Hexenwerk. Wo bist du denn her ? In einer fähigen Werkstatt sollte das drin sein ...
Zitat:
Original geschrieben von Mainzer7979
ich schalte nicht bei der Fahrt vom 2. in den 1. :-) ich meine im stand wenn man ausgerollt hat. Also bei dir ist es auch so? krachseln metallisches Geräusch?Du hattest doch geschrieben,daß es im Stand beim schalten nicht auftritt,..jetzt doch ?
Also bei mir ist das eher so'n beschissener Widerstand,..wenn man jetzt natürlich den Wagen total hochdreht beim anfahren an der Ampel und in den 2ten schalten würde,dann,ja dann ist ein Gruß vom Getriebe natürlich unvermeidlich
Krachseln tut bei mir gottseidank nichts
Ich bin aus Mainz am Rhein, ich versuch es erstmal mit Ölwechsel. Wenn es keine Besserung bringt ist die Frage was dann billiger wäre , synchronringe wechseln oder AT Getriebe.
Ähnliche Themen
Also nochmal Kurzfassung. Krachen tut es nur beim anfahren sobald ich vom 1. in den 2. Gang schalte. Besonders bei bergauf / bergab ist es extrem. Auch bei niedriger Geschwindigkeit, wie zb. im Stockenden Verkehr.
Hab Angst dass mir das Getriebe um die Ohren fliegt wenn ich so weiterfahre....
Getreibeölwechsel Termin vereinbart , leider erst in 2Wochen...
wenn du jetzt für jeden Absatz einen neuen Eintrag machst, dann sag bitte gleich bescheid. Dann können ich und bestimmt auch ein paar Andere den Thread abbestellen. Anscheinend ist die Editierfunktion wohl bei einigen deaktiviert.
ohne jetzt für den Bereich Mainz mich erkundigt zu haben, könnte ich wetten dass es dort mehr als eine (Vertrags-)Werkstatt gibt, die dir schneller als in zwei Wochen einen Termin für den Getriebeölwechsel geben kann.
Zitat:
Original geschrieben von Mainzer7979
Getreibeölwechsel Termin vereinbart , leider erst in 2Wochen...
Hi.
Hat der Getriebeölwechsel damals was gebracht? Mein Audi macht jetzt leider auch ab und zu Geräusche (knarzen, "Zähneputzen"😉 beim schalten vom 1. in den 2.Gang bzw. vom 3. zurück in den 2.Gang. 🙁 Geräusche sind bis jetzt nur bei kaltem Motor/Getriebe aufgetreten.
Grüße 🙂
Fahre ein a4 b7 8e 1.8t
Habe das selbe Problem .. Beim hoch wie runter schalten. Aber nur wenn ich die Kupplung "schnippen" lasse ..
War bei Audi ... Die haben nachgeschaut und sagten mir das kommt vom Getriebe ...
Das Problem ist aber nicht weiter schlimm und ein austauschgetriebe würde daran auch nicht viel richten, da das Problem in kurzer Zeit wieder auftreten kann...