Getriebeölwechsel Automatik bei 41.000 km ?

Mein Fahrzeug:
MB S204 C180 Automatik
Bj 4-2014
Gesamt-km: 41.000
Fahrleistung jährlich jetzt km: 3.000
War gestern bei Mercedes wegen der Inspektion. Bordcomputer warf „B9“ aus.
Kundendienst empfahl u.a. einen Getriebeölwechsel.
Ich zögere, da meine km-Leistung (auch künftig) gering ist und das Fahrzeug keine 7 Jahre alt ist.
Außerdem kostet der Getriebeölwechsel schlappe 550,— (+MwSt).
Bin unsicher, ob der Wechsel wirklich notwendig ist.
Wieviel Liter braucht man eigentlich dafür ?
Sind 9 Liter realistisch ?
Könnt Ihr für Hamburg (Ost) jemanden empfehlen, der das sorgfältig macht ?

Zitat:

@morgenland schrieb am 11. November 2020 um 17:52:35 Uhr:

Also, bei diesem Baujahr und den hier verbauten Getriebe ist meines Wissens ein Ölwechsel nach 5 Jahren, oder nach 125.000 km erstmals fällig. Zumindest war das bei den beiden S 204 aus meiner Familie so, beide 220CDI, beide Baujahr 2012. Beide seit Erstzulassung bis heute ausschließlich in der Niederlassung zum Kundendienst. Somit wäre zumindest der Wechsel am Getriebe seit etwa einem Jahr überfällig.

Danke, aber nun bin ich bereit noch ein Jahr zu warten ......

Zitat:

@grumpy user schrieb am 11. November 2020 um 18:34:13 Uhr:

5 oder 7 Gänge?

Danke der Nachfrage: 5 Gänge ! Ich warte noch ein Jahr ... Oder ist das bei 5 Gängen weniger empfehlenswert als bei 7 ?

Zitat:

@zicke330dTA schrieb am 11. November 2020 um 20:51:15 Uhr:

Das Intervall ist 5 Jahre/125TKM.
Ich würde es schon irgendwann (demnächst) machen lassen.
Du solltest dir deine "Wartungsstrategie" überlegen: wenn du alles bei Mercedes machen lassen willst, hast du nicht so viele Alternativen. Wenn auch andere Dienstleister für dich in Frage kommen, würde ich ermitteln, was alles gemacht werden muß, und mir dann ein oder zwei Dienstleister suchen, die das erledigen. Da ist ggü der MB-Lösung durchaus nennenswertes Einsparpotential vorhanden; wenn dir die Kohle egal ist, kannst du aber auch die einfache (aber teuerere) MB-Lösung wählen. Allzulange warten würde ich mit dem Getriebeölwechsel nicht mehr warten.
Bei mir (auch Wenigfahrer) ist 2022 der zweite Getriebeölwechsel fällig und ich ab schon recherchiert: wenn man etwas aus der Stadt (ebenfalls Hochpreisgebiet) rausfährt, kriegt man für 400-500€ (komplett) eine Spülung.

Ich werde es in einem Jahr machen lassen ...... Danke für Eure Mühe.

Da passt was nicht zusammen!

Du schreibst in deinem ersten Posting:

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 11. November 2020 um 11:58:05 Uhr:

Mein Fahrzeug:
MB S204 C180 Automatik
Bj 4-2014
Gesamt-km: 41.000
Fahrleistung jährlich jetzt km: 3.000

und in einem anderen Posting schreibst Du:

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 12. November 2020 um 15:54:06 Uhr:

Danke der Nachfrage: 5 Gänge ! Ich warte noch ein Jahr ... Oder ist das bei 5 Gängen weniger empfehlenswert als bei 7 ?

Beim Mopf (also Bj 2011 bis 2014) gibts aber ausschließlich nur 7 Gang.

Also stimmt eins von beiden nicht.

Ja, und die 5 und 7G wären einmalig schon nach 50tkm/3 Jahre fällig, 7+G und 9G alle 125tkm/5 Jahre.

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 12. November 2020 um 15:52:12 Uhr:

Zitat:

@morgenland schrieb am 11. November 2020 um 17:52:35 Uhr:

Also, bei diesem Baujahr und den hier verbauten Getriebe ist meines Wissens ein Ölwechsel nach 5 Jahren, oder nach 125.000 km erstmals fällig. Zumindest war das bei den beiden S 204 aus meiner Familie so, beide 220CDI, beide Baujahr 2012. Beide seit Erstzulassung bis heute ausschließlich in der Niederlassung zum Kundendienst. Somit wäre zumindest der Wechsel am Getriebe seit etwa einem Jahr überfällig.

Danke, aber nun bin ich bereit noch ein Jahr zu warten ......

Wahrscheinlich hast du mich missverstanden, wenn das Auto aus EZ 2014, also ein Mopf mit 7G-Tronic, ist, dann gehst du entweder nach 125.000 km ODER nach 5 Jahren zum Getriebeölwechsel nach Herstellervorgaben. Wenn du nach den 5 Jahren erst 43.000 km gefahren bist, ist das deine Sache, der Wechsel ist fällig. Ebenso, wenn du in 4 Jahren 200.000 km fährst, dann ist der Wechsel eben nach den 125k km fällig.

Das ist nicht richtig. Bei diesem Baujahr sollte ein 7G Automatik sein. Da muss alle 60000 km ein Ölwechsel gemacht werden.

7G-Tronic plus (Mopf, also mit Start-Stop): 125.000km

Zitat:

@Bytemaster schrieb am 12. November 2020 um 18:10:28 Uhr:

Da passt was nicht zusammen!
Du schreibst in deinem ersten Posting:

Zitat:

@Bytemaster schrieb am 12. November 2020 um 18:10:28 Uhr:

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 11. November 2020 um 11:58:05 Uhr:

Mein Fahrzeug:
MB S204 C180 Automatik
Bj 4-2014
Gesamt-km: 41.000
Fahrleistung jährlich jetzt km: 3.000

und in einem anderen Posting schreibst Du:

Zitat:

@Bytemaster schrieb am 12. November 2020 um 18:10:28 Uhr:

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 12. November 2020 um 15:54:06 Uhr:

Danke der Nachfrage: 5 Gänge ! Ich warte noch ein Jahr ... Oder ist das bei 5 Gängen weniger empfehlenswert als bei 7 ?

Beim Mopf (also Bj 2011 bis 2014) gibts aber ausschließlich nur 7 Gang.
Also stimmt eins von beiden nicht.

Richtig! Habe eben mal nachgesehen:
Die Automatik hat folgende Intervalle
D,D1,D2,D3,D4,D5,D6 (also 7)
.. und was heißt das jetzt für meine Frage nach dem Getriebeölwechsel bei 41.000 km
nach 5,5 Jahren ? Machen lassen oder nicht?
P.S. Was ist ein "Mopf" ?

Zitat:

@jw61 schrieb am 12. November 2020 um 22:38:56 Uhr:

Ja, und die 5 und 7G wären einmalig schon nach 50tkm/3 Jahre fällig, 7+G und 9G alle 125tkm/5 Jahre.

Ist eine Getriebe-Automatik mit
D,D1,D2,D3,D4,D5,D6 (also 7 ?) eine "7G" oder "7+G"

Zitat:

@AndyC200 schrieb am 13. November 2020 um 07:15:09 Uhr:

Das ist nicht richtig. Bei diesem Baujahr sollte ein 7G Automatik sein. Da muss alle 60000 km ein Ölwechsel gemacht werden.

.. oder nach wieviel Jahren ....?

Zitat:

@AndyC200 schrieb am 13. November 2020 um 07:15:09 Uhr:

Das ist nicht richtig. Bei diesem Baujahr sollte ein 7G Automatik sein. Da muss alle 60000 km ein Ölwechsel gemacht werden.

.. oder nach wieviel Jahren ....?

Zitat:

@morgenland schrieb am 13. November 2020 um 07:27:41 Uhr:

7G-Tronic plus (Mopf, also mit Start-Stop): 125.000km

.. oder nach wieviel Jahren ....?

Ok, also doch eine 7G Tronic Plus. Da ist der Wechselintervall wie schon von anderen bereits erwähnt 5 Jahre oder 125tkm, je nachdem was zuerst ein tritt.
Ob du einen Ölwechsel machen lässt, musst alleine Du mit Dir und deinem Gewissen ausmachen. (Schliesslich zahlst ja auch Du die Rechnungen) Ich persönlich würde bei der niedrigen Fahrleistung noch ein Jahr warten und auf die Jahre pfeifen.
Ich hab bei meinem den Wechsel nach 5 Jahren machen lassen, hatte damals aber auch schon 96tkm drauf.

Zitat:

@feinmotoriker schrieb am 13. November 2020 um 09:54:28 Uhr:

Zitat:

@jw61 schrieb am 12. November 2020 um 22:38:56 Uhr:

Ja, und die 5 und 7G wären einmalig schon nach 50tkm/3 Jahre fällig, 7+G und 9G alle 125tkm/5 Jahre.

Ist eine Getriebe-Automatik mit
D,D1,D2,D3,D4,D5,D6 (also 7 ?) eine "7G" oder "7+G"

Es ist ein 7G plus, da Mopf (=Modellpflege nach 2011)