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getriebeoel stand e55 amg

Mercedes E-Klasse W211

hallo,koennte mir einer den getriebeoelstand mitteilen beim
e55 amg 2003 bj.
von boden bis oberkannte oel, ich habe 82 mm gemessen
mit kleinen duennen massband
danke mfg

Beste Antwort im Thema

zwänge kann man heutzuzage sehr gut behandeln. meld dich an......

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@ McsK

wie kommst Du auf die Aussage,dass bei der 25° ATG-Ölmessung, die Messung im STILLSTAND erfolgen muss??

Kannst ja mal eine Kopie aus dem WIS-NET anhängen,welche Deine 😕Aussage belegt!!
Weiterhin,

die SD , bei der 80° Marke wird auch nur zur genauen Temperaturabfrage benötigt!!
die eigentliche Messung erfolgt mit dem MB-Peilstab

Gruß, Michael

Zitat:

Original geschrieben von Kuro8


@ McsK

wie kommst Du auf die Aussage,dass bei der 25° ATG-Ölmessung, die Messung im STILLSTAND erfolgen muss??

Kannst ja mal eine Kopie aus dem WIS-NET anhängen,welche Deine 😕Aussage belegt!!
Weiterhin,

die SD , bei der 80° Marke wird auch nur zur genauen Temperaturabfrage benötigt!!
die eigentliche Messung erfolgt mit dem MB-Peilstab

Gruß, Michael

Guten Morgen, ich habe zwar keine Ahnung, wie es wirklich geht, aber ich war gerade bei einem Getriebespülevent und dort wurde nichts mit einem Messstab gemacht und auch die Temperatur, bei der mit der SD gemessen wurde, war nicht so hoch wenn ich mich recht erinnere.

Ich weiß nämlich noch, das es länger gedauert hat bis die Temperatur soweit runter war

7 G-Tronik

Zitat:

Original geschrieben von Kuro8


@ McsK

wie kommst Du auf die Aussage,dass bei der 25° ATG-Ölmessung, die Messung im STILLSTAND erfolgen muss??

Kannst ja mal eine Kopie aus dem WIS-NET anhängen,welche Deine 😕Aussage belegt!!
Weiterhin,

die SD , bei der 80° Marke wird auch nur zur genauen Temperaturabfrage benötigt!!
die eigentliche Messung erfolgt mit dem MB-Peilstab

Gruß, Michael

Na mal lieber bei Leerlaufdrezahl auch bei 25? Messen. Hatte ich falsch aus der Erinnerung, mach das auch nicht jeden Tag 😉.

achja und so wie du schreibst entnehme ich einen gewissen unterton der mir nicht gefällt, vielleicht ist es ja keine Absicht von dir.

Ob es Dir nun gefällt ,oder auch nicht

Wenn man keine Ahnung hat ,sollte man besser schweigen!

Bei den NAG-2 /7-Gang AG -gibt es keinen Peilstab und da ist auch die SD unbedingt eizusetzen um die genaue Temperatur auszulesen,

aber bei dem ML55 mit dem M113 und der NAG-1, 5-Gang AG ist der Peilstab zwingend nötig und auch die Füllstandsprüfung ( 25°-80°) hat bei laufendem Motor zu erfolgen!!!

Bevor hier noch einige Unerfahrene durch Deinen Beitrag ermutigt werden,falsche Messwerte zu erzeugen,
würde ich raten ,den Beitrag zu korrigieren.

Gruß, Michael

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Kater Mo



Zitat:

Original geschrieben von Kuro8


@ McsK

wie kommst Du auf die Aussage,dass bei der 25° ATG-Ölmessung, die Messung im STILLSTAND erfolgen muss??

Kannst ja mal eine Kopie aus dem WIS-NET anhängen,welche Deine 😕Aussage belegt!!
Weiterhin,

die SD , bei der 80° Marke wird auch nur zur genauen Temperaturabfrage benötigt!!
die eigentliche Messung erfolgt mit dem MB-Peilstab

Gruß, Michael

Guten Morgen, ich habe zwar keine Ahnung, wie es wirklich geht, aber ich war gerade bei einem Getriebespülevent und dort wurde nichts mit einem Messstab gemacht und auch die Temperatur, bei der mit der SD gemessen wurde, war nicht so hoch wenn ich mich recht erinnere.
Ich weiß nämlich noch, das es länger gedauert hat bis die Temperatur soweit runter war
7 G-Tronik

Kann man so machen, wenn man viel spült kennt man halt die füllstände in den Behältern und muss nicht mehr messen. Liegt immer in der Verantwortung desjenigen der spült.

Zitat:

Original geschrieben von Kuro8


Ob es Dir nun gefällt ,oder auch nicht

Wenn man keine Ahnung hat ,sollte man besser schweigen!

Bei den NAG-2 /7-Gang AG -gibt es keinen Peilstab und da ist auch die SD unbedingt eizusetzen um die genaue Temperatur auszulesen,

aber bei dem ML55 mit dem M113 und der NAG-1, 5-Gang AG ist der Peilstab zwingend nötig und auch die Füllstandsprüfung ( 25°-80°) hat bei laufendem Motor zu erfolgen!!!

Bevor hier noch einige Unerfahrene durch Deinen Beitrag ermutigt werden,falsche Messwerte zu erzeugen,
würde ich raten ,den Beitrag zu korrigieren.

Gruß, Michael

Wer ist hier jetzt gemeint ? Bitte etwas präziser .

so ich habe mal die gestreckte laenge des oelrohres gemessen ,ist zwar alles nicht mm genau aber fast, hier eine Zeichnung
das wuerde ja bedeuten das die Distanz,von ende Messstab original bis boden nur etwas 9mm betraegt,weil ja die gesammten 76mm des original peilstabes nicht aus den rohr gucken,ca 5mm weniger
ich habe mit einen duennen kleinen massband gemessen,es ist 6.5mm im queerschnitt,also kann man den stop punkt ermitteln,wenn man dann etwas mehr drueckt geht das band durch 80mm weiter bis boden

und dies sollen die werte sein vom originalen Messstab

bei ca. 40°
1.Marke 11mm min.
2.Marke 22mm max.
ende Messstab bis achse stand 16.5mm

bei ca.80°
3.Marke 54mm min.
4.Marke 64mm max.
ende Messstab achse 59mm

wuerde bedeuten:
von boden gemessen bei kalten stand 25° 9mm+16.5mm=25.5mm
von boden warm gemessen 80° 9mm+59mm=68mm

immer bei laufender maschine

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