Getriebe "Heulen"
Guten Tag
Seit wenigen Tagen macht das Getriebe einen heulenden klang beim fahren.
Das heulen kommt in jedem Gang vor und nimmt mit Drehzahl und Geschwindigkeit zu oder ab. Sobald ich auskupple hört es auch auf.
BJ. 2006
5 Gang Schaltgetriebe
23 Antworten
Stimmt, steht im Teileprogramm. Hab ich überlesen.
War ne ellenlange Liste mit um die 50 Posten bei mir.
Im TIS steht aber trotzdem "neuen Dichtring verwenden". Von Dichtungsmasse steht da rein gar nix.
War damals vielleicht noch so, als die Datei vom TIS geschrieben wurde.
Sollte auch passen, ich meine, da ist nur die Schlüsselweite anders: https://webautocats.com/de/epc/opel/t98/h2/3/
Zitat:
@weini69 schrieb am 29. Oktober 2024 um 17:04:47 Uhr:
Getriebeöl SAE 75W/85 GL4 verwenden
Liqui Moly spuckt mir ein 75W-80 GL4 aus.
Mannol spuckt mir auch ein 75W-80 GL4 aus.
Champion hat auch ein angebliche passendes 75W-80, aber GL5.
Und das ist auch das, was die Werkstatt am Freitag nutzen will.
Allerdings hab ich irgendwo gelesen das man keinesfalls GL5 verwenden soll.
Was nun? Termin verschieben und selber Öl besorgen? Oder GL5 reinfüllen lassen?
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Wenn es nix taugt und das Getriebe hops geht, dann hast du doch Garantie drauf.
Ja klar. Mit Gutachten für x 1000€ um nachzuweisen das ein evtl. Getriebedefekt wirklich am Öl lag.
Ich finds übel nervig das man nicht einfach in der Betriebsanleitung hinterlegen kann, welche Öle, mit welchen Freigaben, in dieses Auto gehören.
Fahre vorher bei Opel vorbei und hole dir das originale SAE75W85 GL4, das kostet keine 20€/l oder wechsle die Werkstatt.
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 26. Februar 2025 um 18:30:04 Uhr:
Fahre vorher bei Opel vorbei und hole dir das originale SAE75W85 GL4, das kostet keine 20€/l
Im Ernst, ich glaub das mach ich tatsächlich.
So ein Hick Hack...vergleich ich die Teilenummern vom original Opel Öl mit dem, was Liqui Moly mir für das F17+ ausspuckt, passt das LM Öl nämlich auch nicht.
GL5 würde ich auch vermeiden. Das ist was für Differentiale.
GL4/4+