Getriebe 6-HP-26 Service inkl. Achsgetriebe

Audi S8 D3/4E

Vielleicht kann mir jemand helfen bzw. seine Erfahrungen schildern.

würde einen Ölwechsel inkl. Filter am ATM anpeilen, bin jedoch unsicher welches Öl und welches Filterkit.
Ebenso unsicher ob die ganzen Öle z.b. Castrol für Verteiler und Achsgetriebe notwendig sind zu wechseln, wenn ja wie und welches.

also vorgeschrieben wäre ja:
Hinterachse G 052145S2 1,5L
ATM: G 055005A2 10.8L
Achsantrieb und Verteiler vorn: G 055145A2 (beides das Selbe, insg. 2,4L)

Beim freundlichen sind die Ölpreise jenseits von gut und böse, bei ZF und Castrol bekommt man alle Öle also auch das 75W140 für vorn und 75w90 hinten.

Wäre toll wenn einer seine (fundierten) Erfahrungen preisgeben kann.
Bitte keine Belehrungen wie (never touch a running system oder marken werbung)

DANKE!

S8 5.2 BSM 239999km

70 Antworten

Zitat:

@rogi.z schrieb am 23. Januar 2021 um 17:34:26 Uhr:


Wo isses hin?

Wo ist das Achs-Öl vorn geblieben, wenn fast alles verschwunden war,Hoppels ?Alles ölverschmiert?
Ich hatte beim D2 am Hinterachsdifferential -Flansch der Kardanwelle- Ölverlust . Eine Riesenschweinerei.
Ich hatte beim D2 das Achantriebsöl vorn regelmäßig checken und ggfs auffüllen lassen.Es fehlte aber nie was.
Beim D3 ist vorn auch alles trocken, also dürfte auch kein Öl fehlen, ich würde es aber gern erneuern, wenn es leicht möglich wäre-manchmal meine ich bei Last im 6.Gang um 100 Km/h herum ein leises gleichmäßiges helles Geräusch zu hören-sonst aber nicht.

Außen schwitzt es doch ganz schön. Da wird über die Jahre einiges verschwunden sein. Foto habe ich keins gemacht. Mal schauen wie es demnächst aussehen tut,habe mal alles gereinigt.
1,2l Füllmenge ab Werk sind drin.
Ich schätzt 0,4-0,5l waren noch in etwa drin.
Habe 1l aufgefüllt aber noch etwas ablaufen lassen.
Bis nur noch wenig aus der Kontrollschraube raus lief.

Hallo, ich plane gerade bei meinem ein HA differentialöl wechsel ein.

https://www.ebay.de/.../274317205674?_trksid=p2349624.m46890.l49286

Kann ich dieses Öl verwenden oder gibt's da besseres ?

Hab oft dieses rubbeln in kurven und hoffe das durch ein ölwechsel besser wird.
Ich weiss das das rubbeln auch von Verteilergetriebe kommen kann aber da kommt man erstmal so schlecht ran.

Nein da gehört ein GL5 rein, ich persönlich fahre 75W140.

Das ändert aber rein gar nichts an deinem Rubbeln...das kommt wie du schon sagtest vom Torsen und ist beabsichtigt, mit nem 75W140LS Öl geht das faktisch weg, hat aber Theoretisch Nachreile im Gripniveau...ob man das merkt ist ne andere Frage.

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Okay danke für die Antwort.
Eine ölflasche (1L) dürfte reichen für einen Wechsel oder ?

Hab auch manchmal so richtige Schläge drinne beim anfahren. Tut das Torsen, Öl verlieren über die Jahre ? Vielleicht ist zu wenig drinne und könnte etwas nachfüllen ?

Ne da geht mehr rein, 1.5 oder so um den Dreh.

Wenn das dicht ist verliert sich da nix...Schläge? Abrollumfänge der Reifen gleich? Kardanmittellager noch intakt?

Ja habe auch so ein Vibration's Problem wegen den Rädern, habe morgen auch ein Termin beim Reifenservice.
Nur das Rubbeln hat ich auch schon mit den Winterräder, hab vieles hier im Forum über das Torsen Differential gelesen. Nur eines hab ich jetzt nicht so ganz verstanden, kommt man direkt an die Ölschraube vom Verteilergetriebe ran ohne Getriebe Ausbau ?
Weiß hier jemand die Teilenummer oder Schraubengröße von der Ölablassschraube vom Differential ?

Müsste 8er Inbus oder sowas um den Dreh sein. Diff vorne und Mittendiff hat aber keine Ablassschrauben, da kannste das Öl nur so gut wie geht raussaugen mit iwas biegsamen.

Meinst du sowas hier ?

https://www.allpart24.de/.../03013?...

Okay du meinst dann absaugen durch das Einlass-Loch vom Torsen ?

https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a8/a8/2008-635/5/525-525025/

Hallo , will meinem S8 V10 jetzt 160000 km Getriebeöl wechseln inclusive Spülung , jetzt hat Werkstatt gemeint das es um Filter zu wechseln 13 Stunden Arbeitszeit in System steht kann das sein ?

Lass das mit der Spülung und mach nur Ölwechsel mit Filter.

Meine Frage war ob das sein kann 13 Stunden für Filter tausch ?

Nein kann nicht sein, die pos filtertausch fällt mit 12ae zu buche

12? Das aber als Verbundarbeit dann, oder?

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