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Geruch im Innenraum trotz Umluft (Diesel, Kippe, Pizza)

BMW 3er E92
Themenstarteram 2. September 2014 um 7:02

Hi,

ich habe einen 325Da FL mit ca. 33 TKM runter. Ich habe immer wieder das Problem, dass ich Abgase im Innenraum wahrnehme. Ich fahre mittlerweile zu 90% mit aktivierter Umluft. Leider löst sich das Problem damit auch nicht.

Ich rieche auch den Pizzaladen beim Vorbeifahren oder wenn im Auto vor mir einer raucht. Habe heute früh an der Ampel gewartet und frage mich, ob das sein kann? In meinen früheren Autos hatte ich das nie.

Die Thematik in Bezug auf die Abgase ist schon oft diskutiert worden, daher habe ich mal die erwähnten Teile zusammengefasst und die möglichen Tests, sofern vorhanden, gleich mal verlinkt.

Ich hoffe Ihr könnte mir noch ein paar Tips geben.

  • Haarriss im Abgaskrümmer - Tip vom Verrückten
  • AGR-Schlauch - 1
  • Dichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf
  • Dichtung am Turbolader
  • AGR-Leitungen - 1
  • Luftmassenmesser - 1
  • Abgaskühler - 1
  • Flexrohr - 1
  • Ventildeckeldichtung
  • Vakuumpumpe - Testen

PS: Ich hatte auch mal den Fehler "Drallklappe nicht plausibel"

Beste Antwort im Thema

Er saugt die Luft aus dem Fussraum an und pustet sie oben wieder raus... Normalerweise. 90% nur im Umluftbetrieb zu fahren ist aber schon Krank. Das macht die Steuerung auch nicht mit. Irgendwann wird der Umluftbetrieb automatisch ohne Dein Wissen abgeschaltet, zum Schutz der Insassen. Das Auto ist nämlich fast dicht... Würdest Du nur die Umluft atmen, würdest Du irgendwann in eine CO2 Ohnmacht fallen und anschliessend sterben.

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am 4. September 2014 um 7:59

Hier aus dem Forum:

Automatische Umluft-Control

> E81, E82, E87, E90, E91, E92, E93 nur IHKA

Wenn der AUC-Sensor einen Anstieg der Schadstoffemissionen von Otto- und Dieselmotoren in der Umwelt misst, schaltet das IHKA-Steuergerät automatisch in den Umluftbetrieb.

Um eine ausreichende Frischluftzufuhr zu gewährleisten, ist der Umluftbetrieb zeitlich begrenzt:

- bei Außentemperaturen unter 0 Grad:

2 Minuten Umluftbetrieb -> 1 Minute Frischluftbetrieb (ab 03/2005: 20 Sekunden) -> 2 Minuten Umluftbetrieb -> usw.

 

- bei Außentemperaturen von 0 Grad bis 6 Grad:

3 Minuten Umluftbetrieb -> 1 Minute Frischluftbetrieb (ab 03/2005: 20 Sekunden) -> 3 Minuten Umluftbetrieb -> usw.

- im Betrieb ohne Klimafunktion bei Außentemperaturen über 6 Grad:

4 Minuten Umluftbetrieb -> 1 Minute Frischluftbetrieb (ab 03/2005: 20 Sekunden) -> 4 Minuten Umluftbetrieb -> usw.

- im Betrieb mit Klimafunktion bei Außentemperaturen über 6 Grad:

12 Minuten Umluftbetrieb -> 1 Minute Frischluftbetrieb (ab 03/2005: 20 Sekunden) -> 12 MinutenUmluftbetrieb -> usw.

Bei einem Motorstart und eingeschalteter AUC-Funktion wird wegen der Aufheizphase des AUC-Sensors immer für ca. 40 Sekunden auf Frischluftbetrieb geschaltet.

Themenstarteram 4. September 2014 um 13:44

Danke, Camel0000!

Das könnte die Erklärung sein warum ich trotz Umluft Diesel und Kippe rieche. Evtl. war zu dem Zeitpunkt einfach der Frischluftbetrieb an. Gibt es eine Möglichkeit das zu sehen wann der einsetzt?

Wenn der Frischluftbetrieb an ist, dann läuft ja alles durch den Filter vor den Scheibenwischern. Evtl. ist mein Nicht-Original-Kohle-Filter ja nicht so dolle. Was meint ihr? Ist ja keine Raketentechnik ;)

Mich würde auch noch interessieren, ob es eine Luke ist, die beim hin- und herschalten geschlossen wird oder was auch immer. Evtl. klemmt das Ding ja auch bei mir.

Gruß

Hannes

PS: Hier die Links mit Bildern. Leider habe ich damit nicht rausbekommen wie die Umluftbetrieb funktioniert.

Überblick, Filter, Luftführung.

Die Umluft Klappe sieht man wenn man den Pollenfilterkasten ausbaut. Da sieht man bis auf den Lüfter runter wenn die Klappe auf ist. Sie sieht so Handorgelmässig aus.

Themenstarteram 4. September 2014 um 13:59

Also könnte ich den Filter ausbauen, Auto starten und die Knopf drücken während jemand da rein sieht? Das wäre ja schön einfach.

Im rechten Loch unter dem Filter ist kein Lüfter zu sehen. Gehts da rein und nach links (jeweils von von vorne nach hinten schauend)?

Gruß

Hannes

Zitat:

Also könnte ich den Filter ausbauen, Auto starten und die Knopf drücken während jemand da rein sieht? Das wäre ja schön einfach.

 

Im rechten Loch unter dem Filter ist kein Lüfter zu sehen. Gehts da rein und nach links (jeweils von von vorne nach hinten schauend)?

Genau, so kann man auch die Klima Desinfikation gut reinbringen.

Ich denke auch dass es nach links geht, schliesslich hat es nur einen Lüfter.

Wenn sich die Klappe über dem Ventilator schliesst, ist er auf Umluft. Der Raum vor dem Lüfter ist ja etwas grösser, da ist auch noch das Scheibenwischergestänge etc. drin.

Themenstarteram 4. September 2014 um 19:39

Danke. Prüfe ich morgen und berichte.

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