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  6. geräusche beim mazda 6 top kombi mit 143 ps

geräusche beim mazda 6 top kombi mit 143 ps

Themenstarteram 5. Januar 2010 um 10:20

hallo,

2 vertragswerkstaetten, 3 sachverständige und keine lösung.

beim anfahren, besonders in rechtskurven oder beim langsamen beschleunigen im 2, 3 und 4 gang ab ca 1200 u/min ist vorne links ein schlagendes/klackendes geräusch zu hören, das bei zunehmender drehzahl verschwindet.

der wagen ist baujahr 06 hat jetzt 100000 gelaufen, das geräusch nimmt konstant zu, ist aber im stand und auf der bühne nicht festzustellen.

1. werkstatt tippte auf wasserpumpe, zahnriemen mit spannrollen usw., die 2te vermutete fehler im differential/getriebe, das oel wurde abgelassen, auf abriebe usw. geprueft - kein befund und mit liqui moli zusatz neu aufgefüllt, keine verbesserung ausser platz in der geldboerse.

das geräusch hört sich fast an wie eine schlagbohrmaschine, die mit geringer drehzahl und eingeschaltetem hammer auf beton anfaengt zu laufen.

explosionsgefahr?????? wer kann helfen oder hat von ähnlichen problemen gehört?

klaus

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17 Antworten

Schade

Ich kann nur noch zum DEKRA raten.

Eine untersuchung in diesem art kostet allerdings um die 2-300 Euro .

Ich wünsch dir viel erfolg !

Grus JJ

Hallo reiseflipper,

anhand von

Zitat:

geraeusch ist am besten zu hoeren beim langsamen rechtsabbiegen, einkuppeln und beschleunigen ab ca 1100 u/min, bei umdrehungen -egal welcher gang- darueber und geradeausfahrt ist es weg. bei lastwechsel - verlangsamen des fahrzeugs - mit eingelegtem gang bis ca 900 u/min ist nichts zu hoeren.

wäre eine weitere Möglichkeit, dass das Motorlager Nr.4 (am Getriebe, unter der Batterie zu finden) defekt oder lose sein könnte.

Auch sollte man die Schaltzüge (Befestigungsaugen fetten/distanzieren und Anlenkung checken) ganz genau prüfen.

mfG

hjg48

am 3. Dezember 2015 um 19:04

Mich hat es nun auch getroffen....werde hier morgen mal die Tipps mit dem Lenkrad nachgehen....

Klackern linksseitig beim geringer Drehzahl da. geht bei steigernder Weg

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