Geräusch 1.7CDTI

[mozartschwarz]

Ich habe ein zunehmend häufiger auftretendes Geräusch an meinem 2011er ST 1.7CDTi.
Bis Dato geh ich davon aus das sich das M32 so langsam verabschiedet. 92000km hat er runter.
Das Geräusch kam ansich auch immer, so es kam, nach dem einkuppeln. Mitlerweile kommt es aber auch ab und an beim Gaswechsel oder Gestern beim stehen an der Ampel mit getretener Kupplung???
Ist das das Getriebe?

Unten ist ein Video wo es zu hören ist, allerdings nur sehr leise. Ein uiuiiuii... das das nach wenigen Sekunden endet...

[mozartschwarz]

Da ist es beschrieben. Gibt eine Einfüll-, Kontroll- und Ablass-Schraube, scheint es

https://www.motor-talk.de/.../m32-getriebeoelwechsel-t5435523.html?...

Man kann also per OBD entlüften ?

[WolfgangN-63]

Zitat:

@mozartschwarz schrieb am 1. Januar 2020 um 12:41:49 Uhr:

[...]
Man kann also per OBD entlüften ?

Wenn er eine Vorförderpumpe hat: Ja.
Wenn nicht: Filtergehäuse vor dem Einbau mit Kraftstoff füllen, falls das möglich ist. Und nicht zu lange am Stück orgeln und eine zweite Batterie vorhalten.

[mozartschwarz]

Rein vom Prinzip orgelt der ja selbstständig für Zeit X, kann man nur mit Zündung aus unterbrechen... Davon hat er sicher 4-5 Zyklen gebraucht. Vorförderpumpe müsste er haben. Hat Vor und Rücklauf...

[Andi893]

Der A17DTJ (110PS) und A17DTR (125PS) haben keine elektrische Vorförderpumpe. Das hat mit Vor- und Rücklauf nichts zu tun.

[mozartschwarz]

Der hat meine sogar 2 Relais für die Pumpen. Wirklich wissen tue ich es nicht. Allerdings kann man die Förderpumpe kaufen, wirds die auch geben

[rosi03677]

https://www.teile-direkt.at/sidat-10175589.html

Vorförderpumpe Astra J 110PS A 17 DTJ (LPV) ,
Kraftstoffanlage Denso DECe01
Kraftstoffanlage
Denso DECe01

Common Rail
Niederdruckpumpe:
Druck
8.0 ± 0.1 / 2200 bar/rpm

Hochdruckpumpe:
Denso HP3
Druck (Maximal) 1800 / 4000 bar/rpm

mfg