Gebrauchtwagengarantie(versicherung) wegen Kauf von privat
Hallo,
ich habe einen Gebrauchtwagen gekauft, von privat. Welche Gebrauchtwagengarantie(versicherung) könnt ihr empfehlen?
Ich suche eine möglichst hohe Abdeckung (d.h. möglichst viele verschiedene Teil sollen abgedeckt werden), um einfach ein bisschen Sicherheit für 1-2 Jahre zu haben, da ich ja wie gesagt von privat gekauft habe.
Was ist z.B. mit Rekoga.de? Oder welche Alternativen könnt ihr empfehlen? Über Intec hab ich nur Schlechtes gehört/gelesen!
viele Grüße!
PS: Aktuell überlege ich für 1 Jahr nur (wegen d. hohen Preises) die 559 € "Super" Versicherung von Rekoga abzuschließen. Einfach als Absicherung gegen eventuelle Vorschäden, die der Privatverkäufer mir verschwiegen hat! Bei dieser Super-Versicherung sind enthalten:
Zitat:
Im Leistungspaket "Super" sind folgende Fahrzeugbaugruppen enthalten:
Motor, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsgetriebe, Kraftübertragungswellen,
Lenkung, Bremsanlage, Kraftstoffanlage, Ladesysteme, Motor- und Getriebeelektrik,
Klimaanlage, Kühlsystem und Abgasanlage, Kupplung, Fahrdynamiksysteme, Fahrwerk,
Komfortelektrik, Sicherheitssysteme.
Beste Antwort im Thema
Habe mich 2012 wegen eines Schadens an der Zylinderkopfdichtung an einem Porsche Boxter intensiver mit Gebrauchtwagenversicherungen befassen müssen, im Netz recherchiert und mit Leidensgenossen gesprochen.
Fall: Porsche Boxter bj 2004, wurde von freiem Händler an mich für 20.000EUR mit Versicherung verkauft.
Bereits auf der Heimfahrt, geht nach 200 km die Warnlampe für den Flüssigkeitsstand an.
Zwei Porsche-Werstätten finden nichts - Wagen braucht immer wieder neue Kühlflüssigkeit - bis nach ca 6 Monaten, getauschter Wasserpumpe und gereinigtem Kühler der Ausbau des Motors unvermeidlich ist.
Nach Schadensmeldung verweist der Händler auf die Versicherung - für die gehört die Zylinderkopfdichtung gemäß Kleingedrucktem nicht zum Motor (Absicherung bis EUR 4.000,-), sondern zu Sonstigem.
Fazit: Von den Kosten von 2.900,- (Motor muss komplett aus- und eingebaut werden) übernimmt die Versicherung nach Langem hin und her EUR 400,-.
Gebrauchtwagenversicherungen bei freien Händlern taugen nach meinen Erfahrungen wenig. Wers kann, kauft erkennbar saubere Autos (bis EUR 10.000,-) besser auf Firma (wenn der Käufer eine Firma ist, gibt es keine gesetzliche Garantiepflicht - und den Kaufvertrag ist später eh egal) und handelt die EUR 250 - 400,- als zusätzlichen Nachlass raus.
Beim Markenhänder (Audi + Mercedes) habe ich hingegen gute Erfahrungen gemacht - es wird zwar selten alles bezahlt, aber wenigstens sind die Rechnungen im Schadensfall nicht ganz so heftig, manchmal kommt noch etwas Kulanz dazu - und es geht ohne Anwalt. Hochwertige Fahrzeuge würde eh nur noch bei einer Herstellervertretung kaufen.
27 Antworten
Versicherungen sind stets so kalkuliert, dass am Ende der Versicherer gewinnt und nicht die Versicherten ;-)
So wie bei jedem Unternehmen ;-)
was ja auch nicht zu beanstanden ist
Hallo. Also ich habe sehr gute Erfahrungen mit meiner Garantieversicherung gemacht. Ich musste damals als Privatkäufer diese Garantie abschließen, scheint bei den Großhändlern bzw. Leasingrückläufer-Händlern gang und gäbe zu sein. Abgeschlossen wurde die Versicherung bei GermanAssistance. Tarif war irgendwas mit "Allinklusiv" o.ä. und gekostet hat sie mich beim Händler 400 für 1Jahr. SB waren pro Schadensfall allerdings 100€. Ich hatte meinen Insignia im Dezember 14 gekauft, 1 Woche später fiel die Standheizung aus bzw. hatte sie wohl nie richtig funktioniert. Der Händler (Gewährleistung) wollte sie in einer freien Werkstatt reparieren lassen. Ich hatte aber keine Lust, die 400km zu ihm zu fahren. Also kam der Vorschlag vom Händler, es über die Garantie abzuwickeln. Kostenvoranschlag von Opel eingeholt (Opel kann/möchte aber nur komplett tauschen, bringt ja sonst auch kein Geld??), zur Versicherung geschickt und 2 Stunden später bereits die Reparaturfreigabe erhalten. Die Versicherung hat den kompletten Schaden inkl. Kostenvoranschlag übernommen. Waren immerhin ca. 1100€! Die SB hatte der Händler übernommen, dass hatte ich vorher abgesprochen. Auch der Händler kam ja so viel besser weg.
3 Monate vor Ablauf der Garantie fiel dann die Sitzheizung Fahrerseite aus. Wieder Kostenvoranschlag von Opel eingeholt. Diesen wieder eingeschickt und kurze Zeit später die Freigabe erhalten. Der Kostenvoranschlag belief sich auf 550!€. Ich hatte 450€ von der Versicherung bekommen wegen der Selbstbeteiligung.
Also bei mir hat sie sich gelohnt.
Im Nachhinein ärger ich mich schwarz, dass ich sie nicht noch auf ein weiteres Jahr verlängert habe. 6 Monate nach Ablauf der Garantie dann der Supergau. Bei 190tkm ein Lagerschaden an der Kurbelwelle und dazu/deswegen noch ein kapitaler Getriebeschaden.
Das wars dann mit Insignia??
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Seit wann übernehmen diese Versicherungen, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen, den kompletten Schaden?
Warum sollen sie denn nicht?
Weil das unüblich wäre.
Lies mal z. B. hier und wenn du dann immér noch anderer Meinung sein solltest, dann verlinke bitte die entsprechenden Versicherungsbedingungen.
Zitat:
@Oetteken schrieb am 20. Dezember 2016 um 18:48:12 Uhr:
Seit wann übernehmen diese Versicherungen, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen, den kompletten Schaden?
Hallo,
Es gibt diese Versicherungen, direkt von den Herstellern, zwar teuer, aber eben volle Kostenübernahme mit 150 € Selbstbeteiligung bis 200 000 km oder10 Jahre. Sieh hier https://www.garantieabschluss.de/audi-pcn
Gruß BSCom
Und, wie hoch sind dort die Prämien für eines der älteren Fahrzeuge mit hoher Laufleistung?
Ich fürchte sehr hoch und mit entsprechenden Auflagen, wie Wartung bei Audi nach Werksvorgaben.
Man kann theoretisch alles versichern, man sagt über "Lloyd’s of London" sei das möglich, aber ob das für den Versicherungsnehmer wirtschaftlich ist, bezweifele ich sehr.
Natürlich kann man im Einzelfall Glück haben, in der Regel ist das aber nur für die Versicherungen ein gutes Geschäft.
PS: ich weiß nicht, was für ein Fahrzeug der TE hat, wie alt das ist und was es gelaufen hat, denn selbst die von dir verlinkte Audi-Versicherung gilt nur für Fahrzeuge wie folgt:
"Versichert ist das im Versicherungsantrag näher bezeichnete Kraftfahrzeug, das zum Zeitpunkt der Antragstellung ein Fahrzeugalter von 60 Monaten nicht erreicht und eine Gesamtfahrleistung von 100.000 km nicht überschritten hat".
Auch wenn der Thread älter ist möchte ich meine Erfahrung mit der CarGarantie CCG mit euch teilen.
Ich habe letztes Jahr einen BMW 630i mit knapp 115 TKM von einem Gebrauchtwagenhändler mit dieser Garantie gekauft. Garantie hat ca. 500€ gekostet und das hat sich gelohnt.
Ich hatte einen defekten Anlasser und defekte Magnetventile. Die Abwicklung lief immer so, dass die BMW Werkstatt dort angerufen hat, sich die Freigabe geholt hat und dann repariert hat. Ich musste nur 60% der Materialkosten zahlen und habe so etwa 1.500,-€ an Kosten gespart.
Für eine mögliche Ersparnis von 1.000 € lohnt sich keine Versicherung die 500 € kostet.
Du würdest für eine VK bei einem 30.000 € Auto auch nicht 10.000 € Versicherungsbeitrag für einen vergleichbaren Zeitraum zahlen.
Es war schlicht Glück. ... nicht kalkulierbares Glück.
Zitat:
@ProCar Performance schrieb am 31. Januar 2014 um 09:49:52 Uhr:
Diese Versicherung (Intec AG) gilt als sehr Zahlungsunwillig.
-derzeit laufen diverse Strafanzeigen gegen dieses Unternehmen
-Ich selbst kenne diverse Kunden, die gegen "Intec " klagen
Also einfach die Finger weg von diesem Unternehmen, sonst hast Du nur Ärger :-) Suche Dir einen Händler, der eine Seriöse Gebrauchtwagen Garantie anbietet.
MfG
Grundsätzlich ist die Intec für Privatleute nicht abschließbar. Das geht nur vom Händler. Somit fällt das beim Kauf von privat weg.