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Gebrauchtwagen Gewährleistung / Rückgabe
Liebes Forum,
ich weiß nicht ob mein Eintrag hier richtig ist, aber hier schien es mir am passensten...
Ich habe eine Frage zu meinen Rechten nach Gebrauchtwagenkauf beim Händler. Und zwar habe ich mir vor drei Wochen einen gebrauchten gekauft, der Händler hatte ihn dann knapp zwei Wochen in der Werkstatt um meine Beanstandungen zu beheben (PDC defekt, Servopumpe macht Geräusche und Kat klappert). Leider hat er, außer der Servopumpe, nix gemacht. Der Mechaniker meinte noch der Kat macht keine Geräusche (machte er dann plötzlich tatsächlich nicht mehr...Vorführeffekt).
Jetzt zum eigentlichen Problem...nach 300km Fahrt ging die Motorkontrollleuchte an. Da ich weit weg vom Händler war, bin ich zum freundlichen...Fehler auslesen. Der meinte nach Auslesen und kurzer Probefahrt "Geben Sie den zurück, das macht keinen Sinn". Anscheinend geht das Getriebe in die Brüche (dazu wird allerdings kein NOCH kein Fehler im Speicher hinterlegt). Außerdem sagt der Fehlerspeicher: Fehlzündungen, falsche Leerlaufdrehzahl, zu mageres Gemisch und im Unterdrucksystem vom Turbo. Der Motor läuft auch immer wieder mal unrund. Wie ist denn nun der beste Weg, den Wagen zurück zu geben, ein richtiges "Rückgaberecht" habe ich ja nicht, oder? Der freundliche meinte, der Händler müsse alle Mängel reparieren, und wenn er das mit dem Getriebe hört, müsste er eigentlich von selber auf die Idee kommen, dass das teuer wird. Aber ich weiß eben nicht so recht, wie meine Rechte in dem Fall genau sind.
Ich wäre daher über jede Hilfe dankbar!! Hab eine Schwangere Frau zu Hause, und will die nicht mit einer tickenden Zeitbombe durch die Gegend fahren ;)
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33 Antworten
wird wohl nix großes gewesen sein, wenn seit der zwischenmeldung 2014 nicht mehr reingeschrieben wurde
ich hab mir vor 2 Wochen einen 1,8tfsi mit 85tkm zugelegt. nach 400km war das Öl komplett leer. Am Montag hab ich ihn dann wieder zum Händler gebracht der dann sagte er kümmert sich drum. Am Montag ist Werkstatttermin...
Ich bin gespannt.
...viel Erfolg.
Wobei, laut VAG das kein Problem ist, sondern "Stand der Trchnik" und solange der
Motor läuft, wird hier nix passieren.
Wurde der Wagen ausschließlich in einer VAG-Vertragswerkstatt gewartet oder
gibts auch einen Stempel einer freien Werkstatt ?
Denn, wenn da auch nur ein Stempel nicht von VAG stammt, dann haste eh
schlechte Karten mit "Kulanz".
Grüße
Den Begriff VAG im Zusammenhang mit Volkswagen gibt es seit den 90er Jahren nicht mehr.
Sind auch Stempel von freien Werkstätten dabei und der Händler ist auch ein freier. Dieser ist ja aber erstmal in der beweisschuld und er will sich drum kümmern. Am Montag ist Werkstatttermin dann sehen wir weiter. Stand der Technik ist doof, hätte ich nämlich vorher gewusst das der Audi 4 oder 5l Öl verbrennt auf 400km hätte ich lieber einen hyundai genommen :D
Ich habe mich aber auch schon zusätzlich mit Ingolstadt in Verbindung gesetzt und gesagt das wir vor 4 Wochen ein Baby bekommen haben und uns daraufhin einen ordentlichen kombi zulegen wollten, was ja bisher eindeutig in die Hose ging.
Ich bin auf die Reaktion gespannt
die Motoren saufen Öl
http://www.munja.de/PDF/Der%20s%C3%A4uft%20%C3%96l.pdf
Da wird ein neuer Kolbensatz für 4 bis 5 Tausend Euro fällig.
Da werden wohl auch bei Kulanzregelung mindestens 2000.- hängen bleiben.
Das die Öl saufen wusste ich. Ist auch ok solange das im Rahmen bleibt. Aber das der auf 400km 4 oder 5l Öl in Luft auflöst hätte ich nicht gedacht...
Das mit dem kolbensatz ist mir bekannt. Ich hoffe das wenn es so kommt, der Händler etwas entgegen kommt und oder den Rest die Garantie übernimmt. Diese übernimmt Kolben usw bis 3000€ im Jahr.
Viel Glück
Zitat:
@Liam2016 schrieb am 14. April 2016 um 11:55:41 Uhr:
Das die Öl saufen wusste ich. Ist auch ok solange das im Rahmen bleibt. Aber das der auf 400km 4 oder 5l Öl in Luft auflöst hätte ich nicht gedacht...
Das mit dem kolbensatz ist mir bekannt. Ich hoffe das wenn es so kommt, der Händler etwas entgegen kommt und oder den Rest die Garantie übernimmt. Diese übernimmt Kolben usw bis 3000€ im Jahr.
Wenn du den Wagen erst 2 Wochen hast, bleibt bei dir gar nichts hängen, Komplett Problem des Händlers. Bei 85Tkm Laufleistung kann auch nicht von natürlichem Verschleiß ausgegangen werden.
Der Händler meinte er hätte ihn selbst 2 Tage gefahren und ihm wäre nichts aufgefallen. TÜV usw ohne Mängel.
Jetzt ist es aber nunmal so.
Wovor ich Angst habe, ist das der das Ding irgendwo zusammen schustern lässt damit etwas Ruhe ist und dann wieder vorne anfängt.
Audi hat übrigens geantwortet: da es ihnen am Herzen liegt eine gute kundenzufriedenheit zu haben, solle mich aber an den Vertragspartner wenden.. Dachte ich mir :D
Aber mal sehen wie es weiter geht
Zitat:
@wolfgear schrieb am 14. April 2016 um 09:44:13 Uhr:
Den Begriff VAG im Zusammenhang mit Volkswagen gibt es seit den 90er Jahren nicht mehr.
Danke, Herr Lehrer.
Zitat:
@Liam2016 schrieb am 14. April 2016 um 12:43:54 Uhr:
Der Händler meinte er hätte ihn selbst 2 Tage gefahren und ihm wäre nichts aufgefallen. TÜV usw ohne Mängel.
Jetzt ist es aber nunmal so.
Wovor ich Angst habe, ist das der das Ding irgendwo zusammen schustern lässt damit etwas Ruhe ist und dann wieder vorne anfängt.
Audi hat übrigens geantwortet: da es ihnen am Herzen liegt eine gute kundenzufriedenheit zu haben, solle mich aber an den Vertragspartner wenden.. Dachte ich mir :D
Aber mal sehen wie es weiter geht
..und, wieviele kilometer und wie hat er gemessen ?
Da das Serviceheft eingie Einträge von nicht VW-Händlern hat, gehe mal davon aus,
dass Du 0,00€ (in Worten null) an Kulanz erwarten kannst.
Wennde großes Glück hast, kannste den Wagen wieder zurück geben..
Bin mal gespannt, wie die Geschichte weitergeht,
Er selber hat garnix gemessen. Aber ich bin auch gespannt.
Montag weiss ich hoffentlich mehr
Volvo S 60 Summum D5 Automatik.
Gekauft am 05.03.2016
Bauj: 11/2005
Km 167000
PS 185
Seit dem 19.05.2016 Getriebeschaden.Händler will mich abspeisen.