Gaspedal digital....
Hallo Leute,
hab mal ´ne Frage.
Ich fahre einen Vectra C Caravan 1.8 Baujahr 2006.
Da ich jeden Tag durch den Berufsverkehr von Dresden gondeln muß,
stört mich das "digitale" Ansprechverhalten meines Gaspedals.
Es ist fast unmöglich ruckfrei im 1.Gang langsam zu fahren.
Auch wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalte ist das meist mit Ruckeln verbunden.
Kann das Ansprechverhalten des Gaspedals vom FOH umprogrammiert werden?
Sozusagen, etwas unsensibler machen?
Danke schonmal für´s Antworten !
Viele Grüße
Falk
23 Antworten
*anmerk* den 2liter turbo gab es nur als schalter !!!
Zitat:
Original geschrieben von brausebruno
.............und alle relevanten Details kannst Du mit dem Tech2 einstellen !!!
Wo konkret 😁????? Das würde ich meinem Technikdödel gerne mal vorhalten.
@ brausebruno
Wennde meen Wagen nochma "Kiste" nennst, jibs wat uffde Finger! 😁 😁 😁
Meen Wagen is keene Kiste!!!!!
Ick wees ooch nich, wen De meenst mit der Frage, ob Schalter oder Automat. Meener isn Schalter.
kann man den das gaspedal mit dem tech2 in der sensibilität verstellen ?????
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Zitat:
Original geschrieben von machtin isses
kann man den das gaspedal mit dem tech2 in der sensibilität verstellen ?????
Das hoffe ich doch schwer. Dieses "Sensibelchen" nervt unheimlich.
genau
nervt und ist peinlich, weil alle denken das man kein auto fahren kann.
komisch nur, das es nicht viele mit dem problem gibt. also kann man ein software problem fast ausschliessen sonst müssten es ja alle haben ?????
Hallo.
Fahre zwar keinen Vectra mehr aber in meinem Astra GTC 1,6 hab ich das selbe Problem.Ist richtig peinlich die anderen denken sicher ich kann nicht Auto fahren.Bei meinem Vectra C 3,2 mit AT hatte ich nicht das Problem und ich meine bei meinen damaligen 2,2 Direct mir MT auch nicht.
Liegt es am kurzen Getriebe im Astra?
Mfg
-Trigger-
Mein 2.2direct AT hat das Problem definitv nicht !!! Und ich nehme an, dass das elektronische Gaspedal das Gleiche ist.
Fakt ist: Die Motorsoftware setzt die Daten des elektronischen Gaspedals (wahrscheinlich per Kennfeld) und anderer Parameter um in Vorgaben für die Drosselklappenbewegung. Also sollte auch eine anderes Ansprechenverhalten des Pedals per Software möglich sein.
Beim AT wird z.B. im SPORT-Modus das Pedal 'agressiver'.
Gruß OpelIstVan
beim 2.8T kann man das Problem durch Anfahren im 2. Gang umgehen 🙂