ganzjahresreifen ja, nein, vielleicht?
Hallo,
erstmal vorweg, ich bin ein braver und ueberzeugter reifenwechsler, sommers wie winters.
Bekomme bald ein neues auto,
wir alle bekommen bald neuen schnee. 🙂
Also schau ich mich schonmal nach winterreifen um, lese auch ueber ganzjahresreife, welche ich bisher niemals in erwaegung zog, aber seht selbst:
Es steht geschrieben:
"
Die Wintertests auf dem Nokian-Testgelände bei Ivalo/Lappland zeigen eines sofort: Der mit Sommerreifen ausgerüstete Polo hat im Winter nichts zu suchen. Die Gummimischung für die warme Jahreszeit verhärtet bei niedrigen Temperaturen zusehend. Ergebnis: Das Auto mit Sommerreifen kommt nur mühsam in Fahrt und noch schlechter wieder zum Stillstand – absolut unsicher und nicht fahrbar.
Überraschend gut funktionieren drei der vier Ganzjahresreifen im Schnee. Allen voran der Goodyear Vector, dessen Bremswege auf dem Niveau eines echten Winterreifens liegen. Beste Traktion auf Schnee bietet der Hankook. Abgeschlagen hingegen ist der Federal, der auf Schneestraßen nicht empfehlenswert abschneidet. Erstklassige Ergebnisse erzielen Hankook und Vredestein im neuen Schneematschtest. Beide bieten gleich gute Sicherheitsreserven wie der als Referenz dienende Winterreifen. Zwischenfazit: Im Schnee halten die namhaften Ganzjahresreifen gut mit und bieten eine echte Alternative.
Auf dem Nokian-Testgelände nahe der südfinnischen Stadt Nokia geht’s zu den Nässeprüfungen. Können Ganzjahresreifen nun dem Sommerreifen das Wasser reichen? Nicht ganz. Der Abstand fällt jedoch erstaunlich gering aus. So liegt der Hankook nur wenige Punkte hinter unserem Sommerspezialisten zurück. Einziger Ausfall auch hier der Federal, der sich in allen Testergebnissen auf Nässe hinten anstellen muss. Zwischenfazit beim Kriterium Nässe: leichte Einbußen im Handling, aber sonst ein hohes Sicherheitsniveau. Überraschend: Auch der Winterreifen hält noch sehr gut mit.
Und wie sieht es auf trockener Fahrbahn aus? Hier schlägt die Stunde des klassischen Sommerreifens. Lenkpräzision und kürzeste Bremswege zeigen das Machbare. Die Ganzjahresreifen schaffen hier den Spagat nicht mehr. Lässt man die Ausreißer des Federal außer Acht, sind die Ganzjahresreifen eher Winterreifen, bei denen ein wenig Sommerlaune übrig geblieben ist. Nächstes Zwischenfazit: Auf trockener Straße können Allwetter-Pneus nicht mehr vollständig überzeugen, aber wirklich unsicher sind sie auch hier nicht.
"
(zitiert aus testberichte.de )
Erstmal keine so grosse ueberraschung, die spezialisten sind besser, die winterreifen im winter, die sommerreifen im sommer.
Wenn ich es richtig lese sind die nachteile des ganzjahresreifens im sommer groesser, aber nicht fatal, im winter gering, aber nicht ganz zu leugnen.
Da heisst, man sollte reifen wechseln.
Also kauf ich mir zu den sommerreifen, mit denen mein neufahrzeug ausgeliefert wird, noch winterreifen dazu. (wie immerschon)
Oder?!
ausgeliefert wird er mit 205/55/R17
moegliche alljahresreifen sind: 235/45/17 (sagt der konfigurator)
Kann ich an der stelle schon alle nachteile beheben?
Sind die (alljahres)reifen jetzt im trockenen nicht mehr schlechter?
Im regen und im schnee sogar schon besser?
Man kann jetzt, zurecht, sagen das ist unfair, ich koennte ja auch breitere sommer und winterreifen montieren.
Jedoch, grade bei winterreifen, sind viele sparsam und nehmen eher noch schmalere reifen als im sommer.
Real haette mein sonderweg also breitere reifen verglichen mit den otto-normalverbraucher, werks, sommerreifen.
Und sogar viel breitere reifen als die otto-nornmalverbraucher winterreifen die oft sogar noch schmaler sind als die sommerreifen.
Das ist der eine punkt, aber ich will auf noch was ganz anderes hinaus.
Verglichen wurden allwetterreifen im winter gegen winterreifen im sommer gegen sommerreifen. (und sie haben es verloren, wenn man jetzt mein "gemogel" mit dem breiterem allwetterreifen mal aussen vorlaesst.
ABER!
Wie ist es mit dem vergleich sommerreifen im schnee gegen allewetterreifen? Den gewinnt der allwetter (der ja richtung winterreifen tendiert) sicher haushoch.
Oder winterreifen bei +15C gegen allwetterreifen? Ich erwarte die allwetterreifen werden den winterrreifen schlagen.
Ich nehme an, viele werden jetzt sagen das ist auch nicht wichtig, man soll ja auch mit winterreifen im winter fahren und mit sommerreifen im sommer, nicht andersrum. 😕
Klar...
aber vor ein paar tagen war es in berlin sehr warm, heute ist es recht kuehl, bodenfrost kann ich mir vorstellen. In 3 tagen soll es wieder waermer werden. Oke nicht so dramatisch, noch sommerreifenwetter wuerde ich sagen. Was ist wenn ich morgen richtung gardasee starte und ueber die alpen muss/will?
Mach ich das mit sommerreifen, oder mit winterreifen? Ich erwarte -2C auf der alm, aber +20 in italien. (bei 20+ haben winterreifen erhebliche nachteile beim bremsen auf trockener strasse, aus tempo 100 ne wagenlaenge und mehr...)
Wir haben sicher 6 (echte) sommermonate in deutschland mit 100% sommmerreifen wetter. Wir haben 3 wintermonate mit 99% winterreifenvorteil, keine frage.
Aber haben wir nicht auch 3 monate im temperaturbereich -10 bis +25C?
Vielleicht in berlin in der uebergangszeit, keine -10, aber vielleicht dochmal -5C? Dafuer in den bergen durchaus sehr kalt, auch im oktober schon?
Schnee im aprill, gibs auch nicht selten.
Das ist garnicht so leicht vorhersehbar. Vielleicht kurzfristig, aber ich bin auch manchmal ne woche unterwegs, oder 10 tage. Mit welchen reifen wuerde ich morgen nach ffm fahren von berlin aus? Und welche reifen wuerde ich mir wuenschen wenn ich in 10 tagen, ueber die kassler berge, wieder zurueckfahre nachts?
Keine angst, ich bin jetzt nicht der meinung, dass man einen dritten satz reifen braucht fuer die zeit in der nicht so klar ist ob sommer oder winter ist. (braeuchte man, ist aber schlicht nicht machbar)
Ich ueberlege dennoch ernsthaft, ob ich statt winterreifen nicht alljahresreifen kaufe und diese grosszuegig 6 monate fahre, im (hoch) sommer aber doch die sommereifen montiere.
Es ist immer ein kompromiss, dieser scheint mir der bessere zu sein.
Zumindest denke ich drueber nach.
Also nicht alljahresreifen das ganze jahr,
sondern sommerreifen (+5 bis +45C saison) kombiniert mit alljahresreifen (-20 / +20C saison).
Eure meinungen wuerde mich interesieren,
erfahrungen,
wenn ihr tests kennt, dann her damit...
gruss
3L
Beste Antwort im Thema
Ganzjahresreifen sind völlig ausreichend, wenn man nicht gerade in den Alpen wohnt. Wir haben auf dem Zweitwagen schon ewig GJR und selbst die letzten Winter waren kein Problem.
395 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
14 (i. W. vierzehn) Seiten zu einem Thema, das doch in der Abteilung REIFEN + FELGEN besser aufgehoben wäre. Liebe MODs, bitte dahin verschieben. Ordnung muss sein😁😁😁
freddi mein Freund,
hast recht 🙂
Allerdings gibt´s bei Nutzung
der SuFu> " Ganzjahresreifen "
forenübergreifend
> z.Zt. schon 14.931 Treffer auf 747 Seiten 😰
Grüß Dich Touaresch,
mag ja sein, aber ich verstehe es nicht, was z. B.die Frage "Wann auf GJR umrüsten" in der Abteilung V&S zu suchen hat! Da hat augenscheinlich beim Erscheinen der Frage das Umleitungsschild gefehlt😁😁
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Grüß Dich Touaresch,mag ja sein, aber ich verstehe es nicht, was z. B.die Frage "Wann auf GJR umrüsten" in der Abteilung V&S zu suchen hat! Da hat augenscheinlich beim Erscheinen der Frage das Umleitungsschild gefehlt😁😁
Ist möglich.
Vielleicht "schielt" aber auch MT -wie viele Medien-
nach vielen Beiträgen = hohe Auflage/ hohe Quote 😉
Freddi, bei 80 Km/h auf der linken Spur braucht man keine Winterreifen...
M. D.
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@Driveyanuts
Mit Spitzfindigkeiten ist schlecht fahren mt mir.🙂😉 Du hast anscheinend noch eine alte Rechnung mit mir offen. Nur raus damit - aber offen und unverblümt.
Damit bist du aber auch keine Hilfe, Reifenthemen im richtigen Schuppen unterzubringen.😁
Tach Freddi!
Was ist denn an meinem Kommentar "spitzfindig"?
Du hast Dich in den letzten Monaten hier als gnadenloser Schnarcher und Regelerotiker geoutet. Dazu habe ich ein kleines Späßchen gemacht. Mehr war nicht.
M. D.
Jungs, wollt Ihr Eure privaten Kabbeleien nicht lieber als PN austragen?
Die Frage nach der Foren-Relevanz dieses Themas - nach meinem Geschmack ist ein Reifen durchaus ein ernstzunehmender Faktor für die allgemeine Vekehrssicherheit und daher im V&S-Forum durchaus nicht deplatziert.
twindance
Eben!
In der letzten Auto-Bild war ein aktueller Test von Ganzjahresreifen im Sommer und Winter! Reifengröße Kleinwagen 175/65/14 T......Sieger Goodyear und Sava...die Marken gehören ja bekanntlich zusammen mit Fulda, Dunlop, Debica in ein Haus...!
Fand ich sehr interessant...kommen den reinen Sommerreifen mittlerweile immer näher...außer bei sommerlichen 30 Grad...schwammig etc. sonst ziemlich okay....!
Je nach Heimatort...den Winter hier ist nicht auch Winter dort....:-))
Zitat:
Original geschrieben von Peter Clio
Eben!In der letzten Auto-Bild war ein aktueller Test von Ganzjahresreifen im Sommer und Winter! Reifengröße Kleinwagen 175/65/14 T......Sieger Goodyear und Sava...die Marken gehören ja bekanntlich zusammen mit Fulda, Dunlop, Debica in ein Haus...!
Fand ich sehr interessant...kommen den reinen Sommerreifen mittlerweile immer näher...außer bei sommerlichen 30 Grad...schwammig etc. sonst ziemlich okay....!
Je nach Heimatort...den Winter hier ist nicht auch Winter dort....:-))
Das habe ich auch gelesen.
Ich brauch kein Sommer und Winterreifen.
Mir reicht am linken Niederrhein den Ganzjahresreifen.
ich hab vredestein quatrac
muss sagen die ganzjahresreifen sind bei nässe und trockener fahrbahn sehr gut
nur bei schnee halt vorsichtiger fahren
da eben kein winterreifen
Danke. Jetzt sind wird schon ein paar Jahre/Saisons weiter und Ganzjahresreifen haben sich für uns im hess. Flachland bewährt. Die Vredestein waren gefühlt in Ordnung, da ich diese nur auf der hinteren Achse testen konnte. Vorne hatte ich nach kurzer Zeit einen Platten, vermutlich Pech und musste diese spontan gegen Goodyear Vector austauschen - die waren vorne nicht so doll. Jetzt haben wir bei km 190.000 Michelin Ganzjahresreifen drauf - die müssen sich erst noch bewähren.
Zitat:
@NDLimit schrieb am 10. März 2019 um 13:46:56 Uhr:
Glückwunsch zur Exhumierung 😉
...glücklicherweise kommt von anderer Stelle nicht so ein Kommentar wie "Bitte Suchfunktion benutzen" ;-)
Zitat:
@NDLimit schrieb am 10. März 2019 um 13:46:56 Uhr:
Glückwunsch zur Exhumierung 😉
seit wann kann man Humus wiederbeleben?